Caterpillar 320D polttoainepumpun korjaussarja – paine-aallonvakautusjärjestelmä C6.6 HEUI -käyttöpumpuille (korvaa 317-8021 / 10R-7660)

320D-polttoainepumpun huoltosarja ohjaa pumpun uudelleenrakentamisen ympärillepaineen-vakautus, siirtyy tavanomaista tiivisteen vaihtoa pidemmälle ja käsittelee C6.6 HEUI -järjestelmän perushydrauliikan dynamiikkaa. Caterpillar 320D -kaivukoneissa käyttöpumppu tuottaa paineaaltoja, jotka kulkevat öljyn jakoputken läpi ääninopeuksilla. Kun sisäiset välykset levenevät, nämä aallot heijastuvat ja asettuvat päällekkäin luoden seisovia aaltoja, jotka aiheuttavat ±5 baarin paineen heilahteluja injektorin tuloaukoissa. Tämä sarja esittelee aaalto-vaimennusosa-pumpun ulostuloporttiin asennettu rei'itetty välilevy, joka katkaisee heijastusreitin neljännesaaltovirityksen avulla- (pituus 45 mm, reiän halkaisija 2,5 mm, 18 reikää). Sisäke pienentää paineen heilahtelun amplitudia 5,2 baarista 0,8 baariin, mikä stabiloi C6.6:n suuttimia ohjaavan käyttöpaineen. Tämä stabilointi parantaa suoraan 320D:n kauhan ohjauksen tarkkuutta hienolajittelun aikana.

Tämä palvelusarja on suunniteltu korvaamaan suoraanCaterpillar osanumerot 317-8021 ja 10R-7660, OE{0}}määritellyt 320D-käyttöpumpun huoltosarjat. Nimitys 317-8021 kattaa pumpun, jota käytetään vuosina 2008–2012 valmistetuissa 320D-malleissa (C6.6-moottori), kun taas 10R-7660 koskee myöhempiä 320D2-versioita C7.1-moottorilla. Tämä sarja yhdistää molemmat sovellukset käyttämällä yhteistä tiivistettä ja männän geometriaa, joka sopii molempiin pumppukoteloihin. Pakkaus sisältää kaksiasennustarrat-yksi merkintä "317-8021" varhaisille malleille ja toinen "10R-7660" myöhemmille malleille, jolloin teknikko voi varmistaa yhteensopivuuden yhdellä silmäyksellä.

Pumpun sylinterilohkon pinnan karheus kasvaa Ra 0,2 μm:stä Ra 0,8 μm:iin öljyn sisältämien hiukkasten aiheuttaman mikro-hankauksen vuoksi. Tämä karheus luo "siirtopolkuja", jotka sallivat öljyn ohittaa männän tiivisteet. 320D-sarja sisältää apintaenergian{0}}optimointityökalu-kemiallinen etsausliuos (tinakloridi-pohjainen), joka, kun sitä levitetään sylinterilohkon pintaan 90 sekunnin ajan, tuottaa kontrolloidun mikro-etsauskuvion (10 μm:n huiput, 8 μm:n laaksot), joka vangitsee ohuen hydrodynaamisen öljykalvon. Tämä kalvo täyttää mikroskooppiset imeytymisreitit vähentäen ohitusvuotoa 65 %. Etsausliuos toimitetaan kertakäyttöisessä-foliopakkauksessa, jossa on aajoituksen ilmaisinnauhajoka muuttuu valkoisesta siniseksi, kun 90 -sekunnin valotus on täysin eliminoi arvailut.

Swash-levyn painelaakeri kärsii häkin murtumisesta korkeiden syklisten kuormien vuoksi (1 200 rpm, 20 miljoonaa kierrosta vuodessa). 320D-sarja korvaa häkin atäyden{0}}telakokoonpanon-laakeri ilman häkkiä, jossa on 22 rullaa, jotka täyttävät kilparadan kokonaan. Tämä rakenne eliminoi häkin murtumisen vikatilanteena ja lisää laakerin dynaamista kuormitettavuutta (C) 28 kN:sta 34 kN:iin. Telat ohjataan akiinnitysrengasNitriilihuulella, joka varmistaa, että telat pysyvät tasaisin välein asennuksen ja{0}}murron aikana. Täysi-komplementtirakenne alentaa myös käyttölämpötilaa 6 astetta paremman kuormituksen jakautumisen ansiosta.

Pumpun paineenrajoitin (pilotti{0}}ohjattu varoventtiili) osoittaa hystereesiä, -paine, jossa se avautuu (620 bar) eroaa paineesta, jossa se sulkeutuu (580 bar), jolloin syntyy 40 baarin kuollut alue. Tämä hystereesi saa pumpun vaihtamaan korkean ja matalan tehon välillä, mikä aiheuttaa 320D:n hydraulisissa säätimissä "jyrähtävän" tunteen. 320D-sarja esittelee ahystereesi{0}}alennusmäntäjossa on läppätty venttiilin istukka (pinnan viimeistely Ra 0,05 μm), joka pienentää avaus---sulkeutumiseron 8 baariin. Vähentynyt hystereesi eliminoi aaltojakson, antaa tasaisen öljynpaineen pääsäätöventtiiliin ja parantaa käyttäjän hienosäätöä putkenasennustoimintojen aikana.

Kysymys 1: Kuinka neljännesaalto{1}}viritetty ohjauslevy saavuttaa paineen-aallonpoiston ilman virtausta rajoittavaa?
V: Ohjauslevyn 45 mm:n pituus lasketaan yhdeksi-neljännekseksi pumpun hallitsevan paineaallon aallonpituudesta (nopeudella 1 800 rpm, aallon taajuus on 315 Hz, aallonpituus 0,18 m öljyssä). Reiät mahdollistavat aallon pääsyn ohjauslevyonteloihin, joissa se heijastuu takaisin 180 astetta epävaiheessa ja kumoaa saapuvan aallon. Reiät on mitoitettu (2,5 mm) virtauksen jatkuvuuden varmistamiseksi{10}}reiän kokonaispinta-ala on 1,2 kertaa poistoaukon pinta-ala, joten virtausta ei rajoita.

Q2: 320D on vuoden 2010 malli, jonka pumpun sarjanumero alkaa numerolla 234-mitä ristiviittaustarraa minun pitäisi käyttää?
V: Käytä 317-8021-tarraa pumpun sarjanumeroille, jotka alkavat numerolla 234, 256 tai 278. Käytä 10R-7660-tarraa sarjanumeroille, jotka alkavat numeroilla 315, 336 tai 354. Sarja sisältää molemmat tarrat - jos pumpun kotelossa on "C6.6", käytä 8 31; jos siinä on "C7.1", käytä 10R-7660. Tarra ohjaa oikeaa vääntömomenttiasetusta: 317-8021 käyttää 65 Nm:n lopullista vääntömomenttia; 10R-7660 käyttää 70 Nm vääntöä.

Q3: Mikä on pintaenergian optimoijan etsausratkaisun säilyvyys-foliopaketin avaamisen jälkeen?
V: Liuos on kertakäyttöinen-formulaatio-, kun foliopakkaus avataan, tinakloridi alkaa hapettua ja siitä tulee tehoton 4 tunnin kuluttua. Ajoituksen ilmaisinnauha pysyy vakaana; liuos ei kuitenkaan syövy kunnolla 4 tunnin kuluttua. Suunnittele kemikaalien levitysvaihe, kun kaikki mekaaninen kokoonpano on valmis, jotta varmistat tuoreuden.

Kysymys 4: Täysin-täydennetyssä rullalaakerissa ei ole kehikkoa,-miten estän rullien putoamisen asennuksen aikana?
V: Mukana oleva kiinnitysrengas pitää rullat paikoillaan asennuksen aikana. Tämä rengas asetetaan rullien päälle sen jälkeen, kun ne on työnnetty juoksurataan; renkaan nitriilihuuli luo kevyen kitkasovituksen (0,5 N vetovoima), joka pitää rullat paikoillaan, kunnes laakeri on asennettu. Kun aluslevy on asennettu, kiinnitysrengas poistetaan ja heitetään pois-se on vain kokoonpanoapuapu, ei pysyvä osa.

Kysymys 5: Mitä paineenrajoittimen 40 baarin hystereesi itse asiassa vaikuttaa 320D:n suorituskykyyn, ja miten mäntä korjaa sen?
V: Hystereesi saa varoventtiilin sulkeutumaan 580 baarissa, kun se on avautunut 620 baarilla-tämän 40 baarin eron aikana, pumppu on käytännössä "epävarma" tavoitepaineestaan, mikä johtaa 2–3 Hz:n värähtelyyn öljykiskossa. Tämä värähtely ilmenee lievänä vapinana 320D:n puomin sylinterissä tasaisten nostojen aikana. Limitetyssä männän istukassa on terävämpi avautumis-/sulkeutumisominaisuus, mikä vähentää eron 8 baariin, mikä eliminoi tehokkaasti värähtelyn.

K6: Voidaanko tätä sarjaa käyttää 320D:n pumpussa, jos kotelo on hitsattu/korjattu?
A: Only if the repair involved the mounting bracket, not the pressure-containing bore. If the housing bore or valve plate seating surface has been welded, heat distortion will alter the clearances beyond the kit's compensation range. Inspect the housing seating surface with a straightedge-if light passes under any point (gap >0,05 mm), kotelo ei sovellu tähän sarjaan. Sarjan mukana tuleva syvyysmikrometri voi tarkistaa reiän mitat; hitsattuja koteloita ei kuitenkaan suositella.

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Pankkisiirto

Tukee useita valuuttoja ja pankkimaksutapoja.

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

Suositut Tagit: Caterpillar 320d polttoainepumpun uusintasarja – paine--aallonvakautusjärjestelmä c6.6 heui-käyttöpumppuihin (korvaa 317-8021 / 10r-7660), China Caterpillar 320d polttoainepumpun uusintasarja – paine-aallonvakautusjärjestelmä c66:n pumpuille. 317-8021 / 10r-7660) valmistajat, toimittajat, tehdas