HX35W turboahdin – pulssi-viritetty Cummins 6BT:lle|Ylijännite

HX35W (osanumero. 3802778 / OEM 3592766) ei ole uusi vaihto{3}}; se on virtaus-kalibroitu instrumentti, joka tulkitsee uudelleen, kuinka pakopulssienergia kerätään 6BT:n rivin-kuudesta laukaisujärjestyksestä. Kun useimmat jälkimarkkinaturbot asettavat etusijalle huippuhevosvoimat, tämä yksikkö keskittyypulssin erotus– käyttämällä epäsymmetristä jaettua turbiinikoteloa (kaksois-sisääntulo, 120 asteen erotus), joka vähentää poikki-sylinterien häiriöitä päällekkäisvaiheen aikana. Omistajille, jotka asentavat mekaanisiin 6BT-moottoreihin elektronisella yhteispaineruiskutuksella (esim. P-pumpun muunnokset CP3:ksi), tämä rakenne vaimentaa kiskon paineen syklistä vaihtelua, joka esiintyy usein 2 200–2 600 rpm:n kohdalla, leikkaamalla paineen aaltoilu ±120 baarista siiven alapuolella –} ±51 barin tarkkuudella ±51 bariin. kuormia.

Turbiinin kotelon kokoonpano:Jaettu tulo, todellinen A/R 0,91 (kuuma puoli), optimoitu pakokaasun nopeuksille, jotka ovat tyypillisiä 6BT:n 120 asteen kampiväleille.

Kompressoripyörän induktori:56,0 mm / anturi 76,2 mm – kartan leveys kattaa 0,18–0,52 kg/s, aaltoviivan siirtyessä 15 % vasemmalle verrattuna yleisiin HX35-variantteihin.

Wastegate-toimilaite:Integroitu boost{0}}-ohjaus voi, esiladattu 22 psi:iin ja jonka iskunkäyrä vastaa 6BT:n varaston korotuskyynärpäätä; säädettävissä 6-mm kuusiomutterilla hienosäätöä varten.

Laakerijärjestelmä:Paine-syötetyt kelluvat holkit, joissa on suurennettu öljynottoaukko (M12×1,5) ja sisäänrakennettu-rajoitin (0,9 mm), jotta vältetään liiallinen-öljyytyminen kylmäkäynnistyksessä – tunnettu kipukohta korkealla-kilometreillä Cummins-lohkoissa.

Turbiinin pyörän materiaali:Inconel 718, jossa on 10-teräinen peittämätön malli, mitoitettu 760 asteen jatkuvaan ja 830 asteen huippuun (20 sekunnin ylitys sallittu).

Cummins 6BT 5.9L (mekaaninen pumppu ja varhaiset VP44:llä varustetut mallit, 1994–2002 Dodge Ram).

Teollisuusversiot: Case IH -traktorit, New Holland -puimurit ja Onan-gensetit, joissa käytetään 6BT-pohjaa.

Pultti-yhteensopivuuteen tavallisten T3-laippajakotukkien kanssa; ei vaadi sovitinlevyä.

6BT oli alun perin mekaaninen moottori, mutta Bosch CP3- tai Denso HP5 -pumppuja käyttäville common{1}}rail-muunnoksille on olemassa kukoistava jälkimarkkina. Näissä asetuksissa ECU luottaa tasaiseen, lineaariseen tehostussignaaliin laskeakseen polttoainemäärän. HX35W:n kompressorikartassa on atasaisempi tehokkuussaari(72–78 %) painesuhdealueella 2,0–2,8, mikä tarkoittaa suoraan vähemmän "tehostuspiikkejä", jotka sekoittavat kiskon -paineen PID-säätimen. Testimuulin (1998 Dodge 2500, CP3{10}}vaihdettu) kenttäloki osoitti, että HX35W vähensi ruiskutuskorjaustapahtumia 22 % 6 %:n tason vedon aikana 65 mph:ssa verrattuna tavalliseen HX35:een. Tuloksena: viileämpi EGT (~50 astetta) ja vakaampi tyhjäkäyntilaatu ilmastointikompressorin käydessä.

Öljyn tyhjennyslaippa: Käytä tehtaan 1/2" NPT-sovitinta, mutta tarkista tyhjennysputken kaltevuus – vähintään 5 astetta alaspäin kampikammion paineen takaisinvirtauksen estämiseksi.

Pakokaasutiiviste: Mukana monikerroksinen terästiiviste (MLS); vääntömomenttisarjan nastat 45 ft{2}}lbs:iin spiraalimaisesti.

Tehostuksen referenssiportti: Kompressorin kotelossa on erillinen 1/8" NPT-portti ulkoisia tehostusmittareita tai elektronisia antureita varten – älä mene hukkaportin linjaan, koska se muuttaa toimilaitteen vastetta.

Suositeltu sisäänajo-: käytä tyhjäkäyntiä 3 minuuttia, sitten kuormita 50 % 10 minuuttia ennen täyden-kaasun käyttöä – tämä kausiholkkien pinnat.

Kysymys 1: Minulla on yhteispaineruiskutus-muunnos muunnetulla ruiskutuspumpulla – kestääkö tämä turbo suurempia kiskopaineita (esim. 1 600 baaria)?
Kyllä, kiskon paine ei vaikuta turbiinin koteloon ja pyörään. Suurempi kiskon paine tarkoittaa kuitenkin yleensä enemmän polttoainemassaa, mikä nostaa EGT:itä. Tarkkaile pyrometriäsi – jos EGT ylittää 700 astetta yli 10 sekuntia, harkitse suurempaa turbiinikoteloa (valinnainen 0,96 A/R) tai vesi-metanoliruiskutusta.

Kysymys 2: Kompressorista kuuluu pientä "lepatusta" kun päästän kaasun pois – onko se vahingollista?
Se on kompressorin ylijännite kaasun sulkemisen aikana. HX35W:n ylijännitemarginaali on leveämpi kuin useimmat, mutta jos lepatus on kovaa, tarkista ilmansuodattimen rajoitus. Tukkeutunut suodatin siirtää toimintapistettä kohti ylijännitettä. Vaihda elementti, jos painehäviö ylittää 5 inH2O.

Kysymys 3: Voinko käyttää varaston hukkaventtiiliä elektronisen tehostimen ohjaimen kanssa?
Kyllä – toimilaitteen jousinopeus on lineaarinen. Elektronisissa ohjaimissa yksinkertaisesti sulje paineen vertailuletku ja liitä solenoidi samaan porttiin. Aseta ohjaimesi 25 %:n peruskäyttöjaksolle ja hienosäädä-säätimesi. tölkki reagoi hyvin PWM-signaaleihin 30 Hz asti.

Q4: 6BT:lläni on 300 000 mailia – pitäisikö minun vaihtaa öljynsyöttölinja, kun asennan tämän turbon?
Täysin. Alkuperäisissä linjoissa on usein rajoitetut aukot ja kumipäällysteet, jotka irtoavat. Käytä uutta punottua ruostumatonta siimaa, jossa on integroitu 0,9 mm:n rajoitin – suosittelemme sarjaamme (osanumero HX35-OIL-01) varmistaaksesi oikean öljyn virtauksen ilman, että laakerit ylipaineistetaan.

Q5: Tätä turboa käytetään sekä Dodge Ramsissa että teollisuuslaitteissa – eroaako hukkaportin asetus?
Autokäyttöön 22 psi on ihanteellinen hinaukseen. Kiinteissä generaattoreissa (vakio 1 800 rpm) vähennä esijännitys 18 psi:iin välttääksesi tarpeettoman tehostuksen kuormittamattoman käytön aikana – tämä voi pidentää laakerin käyttöikää jopa 2 000 tunnilla.

K6: Miten erotan aidot HX35W-yksiköt kloonatuista kopioista, jotka näyttävät identtisiltä?
Tarkista turbiinin imuaukon valu – aidoissa yksiköissä on kaiverrus "HX35W", jonka eräkoodi alkaa numerolla "38" lähellä hukkaportin niveltä. Punnitse myös kompressorin pyörä; alkuperäinen käyttää taottu 2618 alumiiniseosta (noin . 185 grammaa), kun taas väärennökset ovat raskaampaa valusinkki-seosta (yli 220 grammaa) ja ovat alttiita terävaurioille.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: hx35w turboahdin – pulssi-viritetty cummins 6bt:lle|ylijännite ylijännite