Bosch 0928400779 – Mittausventtiili, jossa integroitu EMC-vaimennus signaalin eheyttä varten

Nykyaikaisessa moottoritilassa sähköympäristö on vihamielinen. Laturi tuottaa korkeataajuista-kohinaa, injektoriohjaimet luovat jännitepiikkejä ja johtosarja toimii antennina, joka poimii sähkömagneettisia häiriöitä ympäröivästä ympäristöstä. Mittausventtiilin PWM-ohjaussignaali kulkee tämän ympäristön läpi, ja jos venttiiliä ei ole suunniteltu estämään tätä häiriötä, signaali voi vioittua - ankkuri liikkuu väärään aikaan tai väärään asentoon ja mittaustarkkuus menetetään. 0928400779 on suunniteltu integroidulla sähkömagneettisen yhteensopivuuden (EMC) vaimennusjärjestelmällä, joka suodattaa pois korkeataajuisen-melun ja varmistaa, että venttiili vastaanottaa puhtaan, vääristymättömän signaalin. Se on venttiili, joka kuuntelee vain ECU:ta, ei melua.

Mittausventtiilin ohjaussignaali on PWM-aaltomuoto, tyypillisesti 150-200 Hz, jonka käyttöjakso vaihtelee 12 %:sta 85 %:iin. Tämän signaalin tuottaa ECU ja se lähetetään johtosarjan kautta, joka on usein reititetty lähelle suurvirtakaapeleita - laturia, käynnistysmoottoria ja ruiskun ohjaimia. Nämä kaapelit säteilevät sähkömagneettista energiaa, joka voi kytkeytyä venttiilin signaalijohtimeen luoden halutun signaalin ja kohinan superpositiota. Venttiilin kela reagoi signaalien summaan -, jos kohina on merkittävää, ankkuri siirtyy asentoon, joka vastaa vioittunutta signaalia, ei tarkoitettua signaalia. 0928400779 ratkaisee tämän integroidulla EMC-vaimennusjärjestelmällä -, joka koostuu signaalijohdossa olevan ferriittipallon ja kelan liittimien yli olevan kondensaattorin yhdistelmästä. Ferriittihelmi vaimentaa korkeataajuista kohinaa (yli 1 MHz), ja kondensaattori shunttaa korkeataajuisen melun maahan. Tuloksena on venttiili, joka vastaanottaa puhtaan signaalin ympäristön sähköisestä melusta riippumatta.

EMC-vaimennusjärjestelmä koostuu ferriittihelmistä, kondensaattorista ja suojatusta liittimestä. Ferriittihelmi on pieni sylinterimäinen komponentti, joka on asetettu sarjaan signaalilinjan kanssa. Matalilla taajuuksilla (PWM-signaali) ferriittipallolla on pieni impedanssi, eikä se vaikuta signaaliin. Korkeilla taajuuksilla (kohina) ferriittihelmellä on korkea impedanssi ja se vaimentaa kohinaa. Kondensaattori on kytketty kelan liittimiin, ja se tarjoaa matalan impedanssin reitin korkeataajuiselle kohinalle maahan ja ohjaa sen pois kelasta. Suojattu liitin on metallikuorinen liitin, joka tarjoaa jatkuvan maadoitusreitin venttiilistä ECU:hun vähentäen silmukan pinta-alaa ja antennin vaikutusta. Kolmen komponentin yhdistelmä vaimentaa yli 40 dB yli 1 MHz:n taajuuksilla, mikä varmistaa, että venttiili vastaanottaa puhtaan signaalin.

EMC-vaimennus voi kadota, jos ferriittihelmi vaurioituu, jos kondensaattori vioittuu tai jos suojattu liitin vahingoittuu. Vaurioitunut ferriittihelmi menettää korkeataajuisen impedanssinsa, eikä kohina enää vaimene. Vioittunut kondensaattori ei enää tarjoa matalan impedanssin polkua maahan, eikä kohinaa ohiteta. Vaurioitunut liitin (esimerkiksi taipunut tappi tai rikkinäinen suojus) katkaisee maadoitusreitin ja antennin vaikutus lisääntyy. Ensimmäinen oire on usein ajoittainen vika - venttiili saattaa toimia oikein yhdellä hetkellä ja väärin seuraavalla, riippuen sähkökuormasta ja moottorin kierrosluvusta. Alkuperäinen 0928400779 on valmistettu venttiilikokoonpanoon integroiduista EMC-komponenteista, ja EMC-suorituskyky varmistetaan testilaitteella, joka simuloi sähköistä meluympäristöä.

0779:n asennus on samanlaista kuin muiden CP4-venttiileiden - puhdista asennuspinta, vaihda O-rengas ja tukirengas, kiristä kiinnitysmutteri momenttiin 23 Nm ± 2 Nm. On kuitenkin erityinen vahvistusvaihe:tarkista maaperän jatkuvuus venttiilirungon ja moottorilohkon välillä. EMC-sammutus perustuu alhaisen impedanssin maadoitusreitille - suojattu liitin muodostaa yhteyden, mutta venttiilin runko on myös maadoitettava pumpun rungon kautta. Mittaa yleismittarilla venttiilirungon ja moottorilohkon välinen vastus - sen tulee olla alle 1 Ω. Jos vastus on suurempi, venttiiliä ei ehkä ole maadoitettu oikein ja EMC-sammutus on vähemmän tehokas.

Q1: Mistä tiedän, vaikuttaako venttiiliini sähköinen kohina ilman, että sitä irrotetaan?
→ Tarkkaile mittausventtiilin virtaa oskilloskoopilla -, jos aaltomuodossa on korkeataajuista kohinaa tai piikkejä, joita ei ole ECU:n lähdössä, venttiili saattaa vaikuttaa. Hyvin toimiva 0779 näyttää puhtaan aaltomuodon minimaalisella kohinalla.

Q2: Voinko käyttää numeroa 0928400779 VW Touaregissa, jossa alun perin käytettiin tavallista CP4.2-venttiiliä?
→ Kyllä, useimmissa CP4.2-sovelluksissa. 0779:ssä on EMC-vaimennus, joka on erityisen arvokas sähkömeluisissa ympäristöissä, ja se korvaa suoraan vakioventtiilin monissa sovelluksissa. Tarkista aina yhteensopivuus moottorin kalibroinnin kanssa.

Q3: Miksi moottorissani on ajoittaista epäröintiä, joka näyttää liittyvän sähkökuormitukseen?
→ Tämä on klassinen oire EMC-häiriöstä - venttiiliin vaikuttaa vaihtovirtageneraattorin tai muiden sähköisten kuormien aiheuttama melu. 0779 on suunniteltu estämään nämä häiriöt ja estämään ajoittaista epäröintiä.

Q4: Mikä on yleisin syy EMC-vaimennushäviöön tässä venttiilissä?
→ Suojatun liittimen vaurioituminen - suojus voi rikkoutua toistuvilla kytkennöillä ja irrottamalla. 0779:n liitin on suunniteltu rajoitettua määrää jaksoja varten, ja suojus on tarkastettava, jos venttiili poistetaan ja asennetaan uudelleen useita kertoja.

Q5: Vaihdoin venttiilin, mutta epäröinti jatkuu - onko venttiili viallinen?
→ Tarkista johtosarja hankauksen varalta - vaurioitunut johtosarja voi toimia antennina ja vastaanottaa melua, jota venttiilin EMC-vaimennus ei voi vaimentaa. Tarkista myös laturi liiallisen melun varalta - viallinen laturi voi tuottaa korkeataajuista melua, joka on venttiilin vaimennusalueen ulkopuolella.

Q6: Toimiiko EMC-vaimennus jälkimarkkinoiden ECU-virityksen kanssa?
→ Kyllä, EMC-vaimennus on passiivinen eikä vaikuta viritykseen. Jos viritys kuitenkin muuttaa PWM-taajuutta, EMC-vaimennus ei välttämättä ole yhtä tehokas - ferriittihelmi ja kondensaattori on viritetty PWM-standardin taajuusalueelle.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch 0928400779 – mittausventtiili integroidulla emc-vaimennuslla signaalin eheyden varmistamiseksi, Kiina bosch 0928400779 – mittausventtiili integroidulla emc-vaimennuksen kanssa signaalin eheyden valmistajille, toimittajille ja tehtaalle