KANGDA 2QT64 - Suoran vaihtoruiskutuspumppu TY2100IT tehoyksiköille

Suunniteltu suoraksi hydrauliseksi vastineeksiJiangdong TY2100ITvapaasti hengittävä dieselKANGDA 2QT64ruiskutuspumppu ohjaa polttoaineen annostusta2400 RPMohjattua nopeutta tukemalla moottoria21 kWjatkuva tuotanto. Tämä komponentti toimii mekaanisen common rail -tyyppisen{1}}jakelujärjestelmän sydämenä, ja se muuntaa nokka-akselin pyörimisen tarkasti ajoitetuiksi painepiikeiksi, jotka avaavat yksikön suuttimet. Tämä pumppu palauttaa alkuperäisen tehtaan polttoainekartoituksen vaatimatta kallista ECU:n uudelleenohjelmointia korjaamopäälliköille, jotka käsittelevät kiskon paineen alenemista tai epätasaista sylinterin osuutta.

2QT64-pumpun rungossa on a9 mm mäntäsovitettu erittäin{0}}vahvaan piippuun, mikä tuottaa iskutilavuuden, joka on kalibroitu erityisesti TY2100IT:tä varten100x105 mmreiän ja iskun mitat. Arvosanalla2400 RPMmoottorin nopeus, pumppu ylläpitää ruiskutuksen etenemistä sisällä12 astetta BTDCvarmistaakseen täydellisen palamisen vaihtelevilla kuormituskertoimilla. Yksikön syöttöventtiili säilyttää halkeilupaineen noin150 bar, joka toimii yhdessä korkeapainejohtojen kanssa{0}}jäännöspaineen säilyttämiseksi moottorin sammutuksen aikana. Tämä ominaisuus vähentää uudelleenkäynnistyksen epäröintiä ja minimoi ilman pääsyn polttoainegalleriaan.

Tämä pumppu palvelee ensisijaisestiBenye 254Cmaataloustraktori ja muut työkalut, jotka on rakennettu Jiangdongin voimanlähteen ympärille. Se viittaa myös{1}}kiinteisiin generaattoreihin ja kastelupumppuihin, jotka käyttävät samaa TY2100IT-perusmoottoria. Korjauslaitokset alueilla, joilla on korkea TY-sarjan levinneisyys, kuten Kaakkois-Aasian ja Etelä-Amerikan markkinoilla, tunnistavat tämän osanumeron ensisijaiseksi lääkkeeksi voimanoton jatkuvassa käytössä. Pumpun säätimen ominaisuudet on viritettyvedon valvontakiertomuokkaukselle tyypillisiä vaatimuksia, joissa nopeat kaasunvaihdot vaativat välitöntä polttoaineen korjausta.

Ennen poistamista teknikkojen on vapautettava jäännöspaine syöttölinjoista polttoaineen roiskumisvaaran välttämiseksi. Pumpun laippa kiinnittyy kolmen M8-tapin kautta; kiristä nämä tasaisesti18 Nmkotelon vääristymisen välttämiseksi, mikä voi aiheuttaa männän kiinnittymisen. Kohdista pumpun vaihteistossa oleva jakotapin reikä jakokotelon kannessa olevaan indeksimerkkiin ennen käyttöhihnan kiristämistä. Ilmaa asennuksen jälkeen ilma järjestelmästä löysäämällä korkeapaineen{2}}mutterit suuttimen päistä ja kääntämällä käynnistin sisään15 sekunnin välein. Jos ilmaa ei tyhjennetä, seurauksena on pitkittynyt pyörittäminen ja vääriä diagnostiikkakoodeja alhaisen kiskon paineen osalta.

Tämän pumpun vaihtaminen ratkaisee usein jatkuvanmetsästää tyhjäkäynnilläja musta savupäästö kiihdytyksen aikana, olosuhteet, joita suuttimen puhdistus tai polttoainesuodattimen vaihto ei voi korjata. Männän ja syöttöventtiilin sisäinen kuluminen lisää polttoainevuotoa-takaisin, mikä vähentää ruiskutukseen käytettävissä olevaa hydraulipainetta. Työpajan tiedot osoittavat, että kulunut 2QT64 yleensä edistääviivästynyt ajoitusliiallisen sisäisen välyksen vuoksi, mikä nostaa pakokaasujen lämpötiloja ja nopeuttaa venttiiliketjun kulumista. Asentamalla uuden KANGDA-yksikön liikkeet palauttavat oikean paineen nousunopeuden ja palauttavat moottorin nimellistehoa muuttamatta säätimen jousia tai säätelemättä polttoainetelinettä.

Q1: Miten voin erottaa 2QT64:n visuaalisesti samanlaisista TY-sarjan pumpuista?
V: Tarkista säätimen vivun suunta ja syöttöventtiilin pidikkeen koko. 2QT64 käyttää 22 mm:n kuusiopidikettä, joka eroaa korkeampien-tehoversioiden 24 mm:n pidikkeestä.

Kysymys 2: Mikä on suositeltu tauko{1}}toimenpiteessä uuden pumpun asennuksen jälkeen?
V: Käytä moottoria alhaisella joutokäynnillä 10 minuuttia ja suorita sitten kolme progressiivista kuormitusjaksoa 50 %:sta 90 %:iin nimellistehosta, jotta männän pinnat asettuvat paikalleen.

Kysymys 3: Toimiiko tämä pumppu biodieselsekoitusten kanssa B20 asti?
V: Kyllä, sisäiset tiivisteet ovat B20-yhteensopivia, mutta sinun tulee lyhentää suodattimen vaihtoväliä 150 tuntiin kahdella ensimmäisellä huoltojaksolla.

Q4: Kuinka tarkistan, onko pumppu syynä kovaan käynnistykseen?
V: Suorita syöttöventtiilin vuototesti. Jos paine laskee alle80 bar30 sekunnin kuluessa sammutuksesta pumpun sisäiset välykset ovat todennäköisesti liian suuria.

Kysymys 5: Voidaanko 2QT64:ää käyttää TY2100IT-moottoreissa, joissa on jälkimarkkinaturbo?
V: Ei suositella. Polttoainekartta ei kompensoi ahtopainetta, mikä aiheuttaisi laihaa tankkausta ja mahdollisesti vaurioittaisi mäntiä.

Q6: Mitä pakkausmäärää tarjotaan tukkutilauksille?
V: Suurtilaukset pakataan vahvistettuihin laatikoihin6 yksikköäyksittäisillä korroosionestokääreillä, jotka estävät kosteuden pääsyn merikuljetuksen aikana.