KANGDA 2QT17 / BH2QT85R9 polttoaineen ruiskutuspumppu – Tarkkuussuunniteltu Fujian Lijia 2108 Dieseleihin

TheKANGDA 2QT17(tilausnumero) jaBH2QT85R9(pumppumalli) edustavat erityistä polttoaineen ruiskutusratkaisua, joka on suunniteltu erityisestiFujian Lijia 2108 -sarjadieselvoimaloita. Tarkasti kalibroituna-linjassa olevana ruiskutuspumppuna tämä yksikkö antaa tarkan polttoaineen annostelun ja korkeapaineen{2}}toimituksen, joita tarvitaan jatkuvassa maatalous-, teollisuus- ja merenkulussa. Shandong Kangda Precision Machineryn valmistama ISO/TS16949-sertifioitu pumppu varmistaa, että 2108-moottori saavuttaa nimellistehonsa 2600 rpm:llä optimaalisella lämpötehokkuudella ja minimaalisella savun opasiteetilla.

Tämä pumppu on atehdas{0}}yhdistetty komponenttiFujian Lijia 2-sylinteriselle N-tyypin moottoriperheelle. Kun reikä on 108 mm ja iskunpituus 117 mm, 2,144 litran iskutilavuus vaatii tarkan ruiskutusajoituksen, jonka BH2QT85R9 täyttää. Thekuvernöörin ominaisuudetylläpitää vakaata toimintaa vaihtelevilla kuormituksilla, mikä on välttämätöntä generaattorisovelluksissa ja{0}}maantiesovelluksissa 2600 rpm:ssä. Kriittisiä parametreja ovat mmmännän halkaisijasanelee polttoainemäärän iskua kohti jatoimitusventtiilijäännöspaineen hallinta. Teknikkojen on tarkistettavastaattinen ajoitusjälkiä asennuksen aikana; poikkeamat vaikuttavat suoraan palamistehokkuuteen ja sylinterin huippupaineeseen.

Ensisijainen sovellus onFujian Lijia SL2108ABNmoottori, jota löytyy rakennuskoneista, maataloustraktoreista, trukeista ja kiinteistä voimayksiköistä. Tämä mekaaninen pumppujärjestelmä on suosittu kehittyvillä markkinoilla sen vuoksikorjattavuus ja riippumattomuus monimutkaisesta elektroniikasta. Jakelijoille ja korjaamoille tämä pumppu toimii suorana OEM-korvaajana, mikä poistaa yleisiin vaihtoehtoihin liittyvän arvailun. Varmista, että polttoaineen nostopumppu tuottaa riittävän syöttöpaineen; polttoaineen puute tai ilmastus ovat yleisiä vikakohtia, joita tämä laite ei voi kompensoida.

BH2QT85R9:n asentaminen vaatii huolellista huomiotamoottorin ajoitusvaihteen jälkiä. Kierrä moottori puristusiskun yläkuolokohtaan ja tarkista pumpun kytkimen kohdistusmerkit.Kiristä korkeapaine{0}}putkiliittimetspesifikaatioiden mukaan jännitysmurtumien estämiseksi. Säätäätyhjäkäynti ja maksiminopeudetkäyttämällä luotettavaa kierroslukumittaria; väärin säädetty maksiminopeusruuvi vaarantaa moottorin karkaamisen. Suorita asennuksen jälkeen vuototarkistukset paluulinjan banjopulteissa ja syöttöventtiilin pidikkeissä. Ilmaa järjestelmä aina löysäämällä ruiskutusputken muttereita pyörittämällä, kunnes ilmaantuu kuplia{2}}vapaata dieseliä.

Investointi KANGDA 2QT17:ään tarjoaa huomattavia pitkäaikaisia{2}}arvoja korjaustiloihin. Samalla kun nykyaikaiset raskaat{4}}kuorma-autot ovat siirtymässäkorkeapaine{0}}yhteispaineruiskujärjestelmät, joiden paineet ylittävät 2000 bar, Lijia 2108 edustaa työhevosluokkaa, jossamekaaninen yksinkertaisuusvarmistaa pienemmät seisokit ja korjauskustannukset. Thecommon rail -arkkitehtuurinykyaikaisissa ajoneuvoissa on erittäin herkkä saastuneelle polttoaineelle, mikä vahingoittaa tarkkuus{0}}koneistettuja ruiskusuuttimia ja korkeapainepumppuja-. Sitä vastoinKANGDA mekaaninen pumppusietää paremmin polttoainevaihteluita, joita tavallisesti esiintyy maastossa{0}}, vaikka säännöllinen suodattimen vaihto on edelleen erittäin suositeltavaa. Työpajan näkökulmasta tämän pumpun uudelleenrakentaminen on tyypillisesti kannattavaa saatavilla olevilla mäntä- ja syöttöventtiilisarjoilla, kun taas nykyaikaiset yhteispaineruiskutusyksiköt vaativat usein kalliita penkkitestauksia ja OEM-ohjelmiston kalibrointia. Tämän pumpun avulla kaupat voivat tarjota kustannustehokkaan ratkaisun ikääntyneiden mutta kestävien 2108-moottorilla varustettujen koneiden pitämiseen aktiivisessa käytössä, mikä vähentää kokonaiskustannuksia kalustooperaattoreille, jotka pitävät käytettävyyttä tärkeänä elektronisen monimutkaisuuden sijaan.

Q1: Onko tämä pumppu yhteensopiva turboahdettujen Lijia 2108 -versioiden kanssa?
V: BH2QT85R9 on kalibroituluonnollisesti hengittävä2108. Turboahdetut versiot vaativat erilaisia ​​tankkauskäyriä; vahvista moottorisi malli ennen tilaamista.

Q2: Mikä on odotettu käyttöikä raskaassa maatalouskäytössä?
V: Oikealla suodatuksella mäntä ja piippusarja usein ylittävät8000 tuntia. Ennenaikainen kuluminen viittaa veden saastumiseen tai heikosti{1}}voitelukykyiseen polttoaineeseen.

Q3: Sisältääkö pumppu ajokytkinvaihteiston?
V: Toimitamme pumpun ilman vetopyörää. Käytä kytkintäsi uudelleen, mutta tarkasta urien kuluminen ja välys, jotka aiheuttavat ajoituksen ajautumista.

Q4: Voidaanko tämä mekaaninen pumppu muuttaa elektroniseksi ohjaukseksi?
V: Jälkiasennus ei ole käytännöllistä. 2108-arkkitehtuuri on suunniteltu yksinomaan mekaaniseen ohjaukseen; muuntaminen on taloudellisesti kannattamatonta.

Kysymys 5: Kuinka diagnosoidaan ei--käynnistystila asennuksen jälkeen?
V: Tarkistapysäytyssolenoidivastaanottaa jännitettä ja toimii. Tyhjennä injektorilinjat jääneen ilman vuoksi. Jos moottori sammuu, tarkista nostopumpun teho ja suodattimet.

Kysymys 6: Onko korjaussarjoja saatavilla BH2QT85R9:lle?
V: Kyllä, mäntäsarjat, syöttöventtiilit ja säätimen komponentit ovat suurimpien diesel-osien toimittajien varastossa-talon huoltoa varten.