Cummins ISG -sarjan neula- ja väliventtiilimittaustelineen teline – kiinteä referenssikiinnike monikomponenttisen noston ja juoksun varmentamiseen

Cummins ISG -polttoainesuutin sisältää kaksi kriittistä liikkuvaa osaa:neulaventtiili(joka avaa ja sulkee ruiskutusreiät) javäliventtiili(hydraulinen vahvistin, joka siirtää liikkeen toimilaitteesta neulaan). Molemmilla komponenteilla on erilaiset geometriat, erilaiset mittausakselit ja erilaiset käyttörajat. Neula on kapea sauva (halkaisija 1,8 mm, pituus 45 mm) mitattuna säteittäiseen ulostuloon; väliventtiili on suurempi mäntä (halkaisija 6,0 mm, pituus 30 mm) mitattuna aksiaalista nostoa ja tiivistepinnan valumista varten. Yksittäinen mittarijalusta ei voi mitata tarkasti sekä-neula vaatii V-kappaleen että vaakasuoran mittarin suunnan, kun taas väliventtiili tarvitsee tasaisen alasimen ja pystysuoran mittarin suunnan. Tämä mittarijalusta ratkaisee tämän ongelman akaksoiskonfiguraatiopohja: saranoitu varsi, joka kääntää mittarin pidikettä 90 astetta ja muuttaa jalustan vaakasuuntaisesta tyypistä (neulan poistoa varten) pystysuuntaiseksi (venttiilin välinostoksi) alle 5 sekunnissa. Jalustan vertailutaso on karkaistu teräslevy, jonka tasaisuus on enintään 0,002 mm, mikä varmistaa, että molemmilla mittauskonfiguraatioilla on sama nollareferenssi.

---

Neulaventtiilin tyhjennysmittausta varten teline konfiguroi atarkkuus V-lohko(90 asteen kulma mukaan lukien, hiottu 0,001 mm:n tai sitä tasaiseksi). V-lohko on integroitu jalustan alustaan, jolloin erillistä kiinnitystä ei tarvita.

Mittarin suunta:Saranoitu varsi asettaa mittarin vaakasuoraan kosketuspisteen ollessa neulan keskikorkeudella.

Neulan kierto: A kumikitkarulla(kiinnitetty jalustan alustaan) pyörittää neulaa säädetyllä nopeudella, kun taas jousikuormitteinen keskitystappi varmistaa, että neula pyörii oman akselinsa ympäri.

Mittauspaikat:Teline sisältääkaksi pysäytystappiajotka lukitsevat neulan ohjaushalkaisijaan (ulostuloa varten) ja tiivistyskartioon (samankeskisyyden vuoksi). Pysäytystapit on värikoodattu (punainen ohjain, sininen kartio).

Venttiilin välimittausta varten jalustan saranoitua vartta käännetään 90 astetta pystysuuntaan, jolloin mittarin kosketuspiste asetetaan suoraan venttiilin tiivistepinnan yläpuolelle.

Noston mittaus:Väliventtiili asetetaan alitteä alasin(hiottuna alle tai yhtä suureksi kuin 0,001 mm) ja mittari mittaa venttiilin kokonaisnostovoiman (etäisyys, jonka se voi liikkua ennen kosketusta pysäyttimeen).

Runout-mittaus:Venttiiliä pyöritetään alasimella, kun mittarin kosketuspiste seuraa tiivistepintaa. Runout mitataan TIR:nä (kokoilmaisimen lukema) kasvojen poikki.

Teline sisältää apikavaihtomittarin pidikejoka hyväksyy sekä 8 mm:n varren (Mitutoyo-standardi) että 3/8" varren, joten voit käyttää samaa mittaria molemmissa kokoonpanoissa-tai varata yhden mittarin jokaiselle kokoonpanolle yksinkertaisella vaihdolla.

Jalustan pohja on 200 mm × 150 mm × 20 mm lohko6061-T6 alumiinia, kova-anodisoitu ja täytetty atärinää vaimentava polymeeri(sisäkerros), joka vaimentaa penkin tärinää. Pohjassa on neljäkumiset jalatsäädettävällä korkeudella, jonka avulla voit vaakata jalustan epätasaisilla pinnoilla.

Paino:2,8 kg-riittävän painava pysyäkseen vakaana, mutta silti kannettava.

Kiinnitys:Pohjassa on 10 mm:n rako sen kiinnittämiseksi työpajapenkkiin, mikäli halutaan pysyvä asennus.

Teline on suunniteltu Mitutoyo 513 -sarjan viputyyppiselle mittakellolle (resoluutio 0,002 mm), mutta mittarin pidike hyväksyy minkä tahansa mittarin, jonka varsi on 8 mm tai 3/8". Digitaalisissa mittareissa telineessä onuritettu reikäjohon mahtuu joidenkin digitaalisten osoittimien paksumpi varsi (jopa 10 mm). Mittarin varren kosketuspiste onkovametallikärkiset(0,5 mm:n säde neulamittaukseen, 1,5 mm:n säde venttiilin välimittaukseen)-jalustan varustelaatikossa on kaksi kärkeä.

K1: Voinko käyttää tätä telinettä neulaventtiilin ja väliventtiilin mittaamiseen muista Cummins-moottoreista, kuten ISL tai ISX?
V: Telineen V-lohko ja alasin on mitoitettu ISG:n neulalle (1,8 mm) ja väliventtiilille (6,0 mm). ISL:lle (neula: 1,6 mm) ja ISX:lle (neula: 2,0 mm) tarjoamme erilliset V-lohko- ja alasinsisäkkeet, jotka sopivat samaan telineeseen. Mittarin pidike ja saranoitu varsi ovat universaaleja,-ne toimivat minkä tahansa lisäkkeen kanssa. Tilaa vain lisäosapaketti tiettyä moottoria varten.

Q2: Kuinka nollaan mittarin, kun vaihdan neulamittauksesta väliventtiilin mittaukseen?
V: Teline sisältää anolla-asetuksen päälohko-hiottu terässylinteri, jonka korkeus tunnetaan (10 000 mm). Aseta pääkappale sopivalle pinnalle (V-lohko neulalle, litteä alasin välitasolle), aseta mittarin kosketin ja nollaa mittari. Tämä varmistaa, että nollaviittaus on johdonmukainen kaikissa kokoonpanoissa. Päälohko on tallennettu pohjassa olevaan syvennykseen.

Q3: Mikä on kuluneen väliventtiilin tiivistepinnan vaikutus ruiskutussuuttimen suorituskykyyn?
V: Väliventtiili sulkee korkeapaineöljyn toimilaitteesta. Jos pintavuoto ylittää 0,012 mm, tiiviste on epätäydellinen-öljyvuoto ohi, mikä vähentää painetta, joka nostaa neulan. Tuloksena on pienempi polttoaineen toimitus, erityisesti korkeilla kierrosluvuilla. Venttiilin vaihtaminen (jos tyhjennys on spesifikaation ulkopuolella) palauttaa täyden paineen ja parantaa tehoa.

Kysymys 4: Mittari näyttää juuttuvan kiinni, kun mitataan neulan loppumista{1}}mikä tämä aiheuttaa?
V: Tämä johtuu yleensä siitä, että neulan pinta on öljyinen tai mittarin kosketuskärki on likainen. Puhdista neula mukana toimitetulla rasvanpoistoaineella ja nukkaamattomalla liinalla ja pyyhi kontaktikärki isopropyylialkoholilla. Jos jumiutuminen jatkuu, mittarin sisäinen mekanismi saattaa tarvita puhdistusta-mittaripalvelukeskuksemme voi suorittaa huoltotarkastuksen.

K5: Minulla on Mitutoyo 2046 -sarjan mittakello (ei viputyyppinen)-voinko käyttää sitä tämän jalustan kanssa?
V: Jalusta on suunniteltu viputyyppisille (mäntätyyppisille) mittareille, joissa on vaakasuora kosketinvarsi. Mitutoyo 2046 on pystymäntätyyppinen, eikä se sovi jalustan geometriaan. Suosittelemme käyttämään tässä telineessä viputyyppistä mittaria (kuten 513-sarja). Jos sinulla on digitaalinen mäntämittari, tarjoamme sovittimen kiinnikkeen, joka muuntaa jalustan pystymännän käyttöä varten-se on saatavana erikseen.

Kysymys 6: Mittauslokilomakkeessa on "lämpötilan korjaus" -sarake-onko minun todellakin korjattava lämpötilaa?
V: Kyllä, varsinkin jos mittaat korjaamossa, jossa ei ole ilmastointia. 10 asteen muutos laajentaa neulaa noin 0,002 mm (45 mm pituudella). Vaikka tämä on pieni, se voi siirtää rajalukeman hyväksytystä epäonnistumiseen. Korjauskerroin on yksinkertainen: jokaista 10 astetta kohti yli 20 astetta, lisää 0,001 mm juoksurajaan. Viitekortti näyttää korjatut rajat, joten sinun ei tarvitse laskea,{10}}lue vain nykyisen lämpötilan arvo.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: cummins isg -sarjan neula- ja väliventtiilimittausteline – kiinteä referenssiteline monikomponenttiseen nosto- ja ulosajotarkastukseen, Kiina cummins isg -sarjan neulan ja väliventtiilin mittausmittarin jalusta – kiinteä referenssiteline monikomponenttisten nosto- ja juoksutarkastusten valmistajille, toimittajille, tehtaalle