2645A749 Diesel Common Rail -suutin Perkins C4.4 C6.6 -moottoreille|Korkeapaineisen-tarkkuusruiskutusjärjestelmän vaihto
1. Tuote:2645A749
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Nykyaikaisissa dieselvoimansiirroissa suuttimen suorituskyky määrää suoraan palamistehokkuuden, päästöjen noudattamisen ja moottorin elinkaaren vakauden. The2645A749 dieselsuutinon suunniteltu erityisesti keskitason -teollisuusmoottoreille, kuten Perkins C4.4- ja C6.6-alustoille-, joita käytetään laajalti rakentamisessa, maataloudessa ja sähköntuotannossa.
Toisin kuin yleiset suuttimet, tämä malli on optimoitukorkeapaineiset-yhteispaineruiskutusjärjestelmät, jossa ruiskutuksen ajoitus ja sumutus on synkronoitava ECU{0}}ohjattujen strategioiden kanssa. Tämän seurauksena sillä on ratkaiseva rooli vääntömomentin tasaisuuden ja polttoainetalouden ylläpitämisessä vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa.
Moottorien yhteensopivuus ja sovellusalue
Tämä suutin asennetaan yleisesti moottoreihin, joita valmistaa Perkins Engines Company Limited, joka on maailmanlaajuisesti tunnustettu teollisuusdieselmoottoreiden valmistaja, jota käytetään raskaissa{0}}käyttöympäristöissä.
Sovellettavat moottorimallit:
Perkins C4.4 (4-sylinterinen, teollisuusdiesel)
Perkins C6.6 (6-sylinterinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu diesel)
Tyypilliset sovellukset:
Rakennuskoneet (kaivukoneet, kuormaajat)
Maatalouskoneet (traktorit, harvesterit)
Generaattorisarjat (prime & standby teho)
Materiaalinkäsittelyjärjestelmät
Sen sopeutumiskyky useilla sektoreilla varmistaa korkean jälkimarkkinoiden kysynnän Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa.
Tekniset tiedot ja ruiskutuksen suorituskyky
Euro- ja EPA-päästövaatimusten täyttämiseksi 2645A749-suutin toimii tiukoilla toleransseilla ja korkealla{2}}paineella:
Ruiskutuspainealue:1600-2000 bar
Ohjaustyyppi:Elektronisesti toimiva (solenoidiventtiili)
Suihkutuskuvio:Monireikäinen tarkka sumutus
Vastausaika:Millisekunnin{0}}tason ECU-synkronointi
Polttoainetyyppi:Ultra-vähärikkinen diesel (ULSD)
Nämä parametrit varmistavat optimaalisen polttoaineen{0}}ilman sekoittumisen, mikä mahdollistaa täydellisen palamisen ja minimoi hiukkaspäästöt.