222-5967-dieselsuutin Caterpillar 3126 -moottorille|Korkeapaineinen Common Rail -suutinkokoonpano
video
222-5967-dieselsuutin Caterpillar 3126 -moottorille|Korkeapaineinen Common Rail -suutinkokoonpano

222-5967-dieselsuutin Caterpillar 3126 -moottorille|Korkeapaineinen Common Rail -suutinkokoonpano

1. Tuote:222-5967
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Raskaiden{0}}dieselmoottoreiden vaativassa maailmassa virhemarginaali on olematon-. The222-5967 dieselsuutinei ole vain varaosa; se on Caterpillar 3126 -moottorin polttoaineensyöttöjärjestelmän syke. Tämä komponentti on suunniteltu kestämään äärimmäistä lämpöä ja mekaanista rasitusta, ja se edustaa modernin metallurgian ja nestedynamiikan huippua. Toisin kuin tavalliset jälkimarkkinavaihtoehdot, tämä ruiskutussuutin on suunniteltu palauttamaan koneellesi tehdas-nimellisteho- ja vääntömomenttikäyrät varmistaen, että jokainen dieselpisara hyödynnetään maksimaalisella termodynaamisella tehokkuudella.

 

🚛 Optimoitu yhteensopivuus 3126-alustalle

 

Tämä injektorikokoonpano on kalibroitu erityisesti Caterpillar 3126 -sarjaa varten. Se on voimalaitos, jota käytetään laajalti keskiraskaassa{1}}kuorma-autoissa, teollisuusgeneraattoreissa ja laivojen propulsiojärjestelmissä. Se on suoraan OEM-vastaava varaosanumerot 222-5967, 2225967 ja yhteensopivat sarjat. Olipa sovelluksessasi Freightliner M2 -logistiikkatrukki tai kiinteä teollisuusilmakompressori, tämä komponentti varmistaa saumattoman integraation moottorin elektroniseen ohjausmoduuliin (ECM), eliminoi kalibrointiviiveen ja varmistaa välittömän kaasuvasteen.

 

💧 Edistynyt atomisointi ja päästöjen hallinta

 

222-5967:n suorituskyvyn ydin on sen kyky hallita korkeapaineista polttoaineen sumutus-. Nykyaikaiset päästöstandardit, mukaan lukien Euro VI ja EPA Tier 4, vaativat tarkan polttoaineen mittauksen. Tässä ruiskussa on monireikäinen suutinrakenne, joka hajottaa dieselin mikroskooppisiin pisaroihin (yleensä alle 20 mikronia ihanteellisissa ruiskutuskuvioissa). Tämä korkea pinta---tilavuussuhde mahdollistaa nopean ja täydellisen palamisen, mikä vähentää merkittävästi hiukkasten (PM) ja palamattomien hiilivetyjen määrää pakokaasussa ja pitää raskaan koneen ympäristömääräysten mukaisena.

 

⚡ Sähköinen käyttö- ja vastausaika

 

Siirtyminen mekaanisesta ohjauksesta elektroniseen 3126-moottorissa riippuu suuresti suuttimen solenoidin vasteajasta. 222-5967:ssä on nopea-solenoidiventtiili, joka pystyy syöttämään useita ruiskutustapahtumia polttosykliä kohti-erityisesti pilotti-, pää- ja jälkiruiskutusvaiheessa. Tämä tarkka ajoituksen ohjaus vähentää palamismelua (tyypillistä "dieselin nakutusta") ja alentaa typen oksidien (NOx) päästöjä hallitsemalla sylinterin huippulämpötiloja. Sähkövastus on viritetty vastaamaan Caterpillarin HEUI- tai common rail -järjestelmän teknisiä tietoja, mikä estää ECM-vikakoodit.

 

❓ Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

 

1. Vaaditaanko ECM-ohjelmointia (trimmikoodeja) 222-5967-suuttimen asennuksen jälkeen?
Kyllä, Caterpillar 3126 -moottorille on erittäin suositeltavaa syöttää erityinen IMA (Injector Mechanism Actuation) -koodi tai suuttimessa oleva trimmikoodi ECM:ään. Tämä varmistaa, että tietokone pystyy tasapainottamaan tarkasti polttoaineen toimituksen kaikissa sylintereissä sujuvan toiminnan takaamiseksi.

2. Mitkä ovat viallisen 222-5967-suuttimen oireet?
Yleisiä merkkejä ovat pakokaasun liiallinen musta savu, kova tyhjäkäynti, sytytyskatkot kuormitettuna, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja vaikeudet käynnistää moottori kylmänä. Saatat myös huomata dieselin vuotavan paluulinjaan.

3. Voiko tämä injektori käsitellä biodieselsekoituksia?
Kyllä, 222-5967 on valmistettu materiaaleista, jotka ovat yhteensopivia tavallisten biodieselsekoitusten kanssa (jopa B20). Korkeammille sekoituksille suositellaan kuitenkin tiheämpää suodattimen vaihtoa ja tarkastuksia biodieselin liuotinominaisuuksien vuoksi.

4. Miten tämä injektori vaikuttaa DPF:n (Diesel Particulate Filter) regeneraatioon?
Kunnollisesti toimiva ruiskutussuutin varmistaa oikean{0}}ruiskutuksen jälkeisen ajoituksen, mikä on ratkaisevan tärkeää pakokaasujen lämpötilan nostamiselle aktiivisen DPF:n regeneraation aikana. Viallinen injektori voi johtaa epäonnistuneisiin regeneraatioihin ja DPF:n tukkeutumiseen.

5. Mitä eroa on kunnostetulla ja uudella 222-5967-suuttimella?
Vaikka kunnostetut yksiköt ovat kustannustehokkaita-, uudessa 222-5967:ssä on uusimmat valmistustoleranssit ja nolla kulumishistoria. Suurin työtuntimoottoreille tai kriittisille sovelluksille, joissa luotettavuus on ensiarvoisen tärkeää, uusi yksikkö on usein turvallisempi investointi.

 

Perustiedot yrityksestä

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-750-750

Pankkisiirto

Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: 222-5967-dieselsuutin Caterpillar 3126 -moottorille|korkea-paineinen yhteispaineruiskutussuutin, Kiina 222-5967 dieselsuutin Caterpillar 3126 -moottorille|korkeapaineinen yhteispaineruiskutussuutin kokoonpano valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall