Bosch 0928400821 – Mittausventtiili, jossa on virtauksen aiheuttama tärinänvaimennus vakaaseen mittaukseen

Common-rail-järjestelmässä annosteluventtiilin läpi virtaava polttoaine ei ole tasaista virtaa - se on pyörteinen, sykkivä virtaus, joka voi virittää ankkurin ja puolaa mekaanista tärinää. Nämä värähtelyt, usein 100-300 Hz:n taajuuksilla, asettuvat käsketyn asennon päälle ja luovat pienen värähtelevän liikkeen, joka muuttaa tehollista virtausaluetta. ECU, joka ottaa staattisen asennon jokaisella käyttöjaksolla, ei voi kompensoida näitä tärinöitä, mikä johtaa mittausvirheeseen, joka ilmenee suurtaajuisena aaltoiluna kiskon paineessa. 0928400821 on suunniteltu virtauksen aiheuttamalla tärinänvaimennusjärjestelmällä, joka vaimentaa näitä mekaanisia värähtelyjä ja varmistaa, että kela pysyy vakaana jopa kaikkein turbulentsimmissa virtausolosuhteissa. Se on venttiili, joka pysyy hiljaisena ja vakaana, ei venttiili, joka tanssii virran mukana.

Kun polttoaine kulkee annostelun reunan läpi, se synnyttää pyörteisen virran, joka synnyttää vaihtelevia painevoimia ankkuriin ja kelaan. Nämä vaihtelevat voimat voivat herättää liikkuvan kokoonpanon mekaanisen resonanssin - ankkurilla ja kelalla on niiden massan ja jousen jäykkyyden määräämä luonnollinen taajuus. Jos virtauksen vaihtelujen taajuus vastaa ominaistaajuutta, värähtelyn amplitudi kasvaa ja kela värähtelee käsketyn asennon ympärillä. Tuloksena on pieni mutta merkittävä vaihtelu virtausalueella - tyypillisesti 2–5 µm -, mikä aiheuttaa mittausvirheen, joka ilmenee paineen aaltoiluna pumpun pulssitaajuudella. 0928400821 korjaa tämän lisäämällä ankkurikokoonpanoon viritetyn vaimennusmassan, pienen volframipainon, joka siirtää ominaistaajuuden pois virtaus-viritystaajuuksista. Lisäksi venttiilin istukassa on virtausta tasoittava säde, joka vähentää turbulenssin voimakkuutta ja alentaa viritysvoimaa.

Tärinänvaimennus saavutetaan kahdella mekanismilla: viritetty massanvaimennin ja virtausta tasoittava istuingeometria. Viritetty massanvaimennin on pieni volframirengas, joka on kiinnitetty ankkurikokoonpanoon. Rengas on mitoitettu siten, että sen inertia siirtää ankkurikelajärjestelmän luonnollista taajuutta noin 150 Hz:stä (tyypillinen virtaus-viritystaajuus) 250 Hz:iin -, joka on selvästi viritysalueen yläpuolella. Tämä viritys estää resonanssivahvistuksen. Virtausta tasoittava istuingeometria on lievä säde mittausreunassa, joka vähentää turbulenssin voimakkuutta noin 25 % alentaen vaihteluvoimien amplitudia. Näiden kahden yhdistelmä vähentää kelan tärinää tyypillisestä 4–6 µm:stä huipusta huippuun alle 1,5 µm:iin, mikä eliminoi tehokkaasti tärinän aiheuttaman paineen aaltoilun.

Tärinänvaimennus voi kadota, jos volframirengas irtoaa (iskun tai valmistusvirheen vuoksi) tai jos istuimen säde on kulunut. Irronnut rengas siirtää luonnollisen taajuuden takaisin viritysalueelle ja ankkuri alkaa värähtelemään. Kulunut istuimen säde lisää turbulenssia ja nostaa herätevoimaa. Ensimmäinen oire on usein korkeataajuinen paineen aaltoilu, joka ilmenee suurella kuormituksella - aaltoilu synkronoituu pumpun nopeuden kanssa ja katoaa alhaisella kuormituksella. Alkuperäinen 0928400821 on valmistettu siten, että volframirengas on tukevasti kiinnitetty (laserhitsattu) ja istuimen säde on karkaistu kulutusta kestämään, mikä varmistaa, että vaimennus pysyy tehokkaana koko käyttöiän.

0821:n asennus on samanlaista kuin muiden CP4-venttiileiden - puhdista asennuspinta, vaihda O-rengas ja tukirengas, kiristä kiinnitysmutteri momenttiin 23 Nm ± 2 Nm. On kuitenkin erityinen vahvistusvaihe:suorita korkean kuormituksen paineen aaltoilutesti asennuksen jälkeen. Kun moottori on täydellä kuormituksella ja nimellisnopeudella, tarkkaile kiskon painejäljettä korkeataajuisen aaltoilun varalta (yli 100 Hz). Hyvin toimiva 0821 näyttää puhtaan painejäljen ilman havaittavaa aaltoilua. Jos aaltoilua esiintyy, tärinänvaimennus saattaa vaarantua - tarkista asennus ja varmista, että venttiili on kunnolla paikallaan.

Q1: Mistä tiedän, onko venttiilissäni virtauksen aiheuttamaa tärinää irrottamatta sitä?
→ Tarkkaile kiskon painetta suurella kuormituksella -, jos korkeataajuinen aaltoilu on synkronoitu pumpun nopeuden kanssa, venttiili saattaa täristä. Hyvin toimivassa 0821:ssä on puhdas painejälki.

Q2: Voinko käyttää numeroa 0928400821 BMW:ssä, jossa alun perin käytettiin 0840:tä?
→ Kyllä, useimmissa CP4.2-sovelluksissa. 0821:ssä on tärinänvaimennus, joka on erityisen arvokas korkean kuormituksen vakauden kannalta, ja se korvaa suoraan 0840:n monissa sovelluksissa. Tarkista aina yhteensopivuus moottorin kalibroinnin kanssa.

Q3: Miksi moottorissani on paineen aaltoilu täydellä kuormituksella, mutta ei tyhjäkäynnillä?
→ Tämä on klassinen oire virtauksen aiheuttamasta tärinästä - turbulenssi kasvaa virtausnopeuden mukana, ja tärinä ilmenee vain suurella virtauksella. 0821 on suunniteltu vaimentamaan tämä tärinä koko virtausalueella.

Q4: Mikä on yleisin syy tämän venttiilin tärinänvaimennushäviöön?
→ Istuimen säteen kuluminen - virtausta tasoittava geometria menetetään ja turbulenssi kasvaa. 0821 käyttää karkaistua istuinta kulumisen estämiseksi, mutta säännöllinen polttoainesuodattimen vaihto on silti tehokkain ehkäisy.

Q5: Vaihdoin venttiilin, mutta aaltoilu jatkuu - onko venttiili viallinen?
→ Tarkista pumpun syöttöventtiilit - kulunut syöttöventtiili voi synnyttää paineen pulsaatioita, jotka ovat suurempia kuin tärinänvaimennus voi vaimentaa. Tarkista myös, onko polttoainejärjestelmässä ilmaa. - ilmakuplat voivat vahvistaa aaltoilua.

Q6: Toimiiko tärinänvaimennus biodieselseoksilla?
→ Kyllä. Tärinänvaimennus perustuu mekaaniseen viritykseen ja virtausgeometriaan, joihin polttoainetyyppi ei vaikuta. Biodieselillä on kuitenkin erilainen puristuvuus, mikä voi hieman muuttaa viritystaajuutta. 0821 on suunniteltu toimimaan biodieselsekoitusten kanssa B20 asti.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch 0928400821 – mittausventtiili, jossa on virtauksen aiheuttama tärinänvaimennus vakaaseen mittaukseen, Kiina bosch 0928400821 – mittausventtiili virtauksen aiheuttamalla tärinänvaimennuksella vakaan mittauksen valmistajille, toimittajille, tehtaille