Bosch 0928400798 – Mittausventtiili, joka säilyttää istukan-tiivisteen eheys pitkäkestoiseen

Common rail -järjestelmässä paineen säilyttäminen on tarkan polttoaineen mittauksen perusta. Jos annosteluventtiilin istukka ei voi tiivistyä tehokkaasti, kun venttiiliä käsketään kiinni, polttoaineen vuotaminen jatkuu kelan ohi ja kiskon paine laskee. ECU kompensoi lisäämällä käyttöjaksoa, mutta kompensointialue on rajoitettu -, ja vuoto vähentää myös maksimivirtausta suurella kuormituksella. 0928400798 on suunniteltu istukan-tiivisteellä, joka säilyttää tiivistyksen eheyden koko käyttöiän ajan varmistaen, että venttiili sulkeutuu tiukasti, kun sitä käsketään tekemään niin ja että kiskon paine säilyy. Se on venttiili, joka tiivistyy niin kuin venttiilin tulee - tiiviisti ja luotettavasti.

Annosteluventtiili ohjaa polttoaineen virtausta pumpun mäntiin. Kun venttiiliä käsketään vähentämään virtausta (lisäämällä käyttöjaksoa), kela liikkuu istukkaa kohti. Kun venttiili on täysin kiinni, kela koskettaa istukkaa ja virtauksen oletetaan pysähtyvän. Mutta se pysähtyy harvoin kokonaan - istukan ohi on pieni vuoto, joka johtuu puolan ja istuimen välisestä välyksestä. Tämä vuoto on tyypillisesti 1–2 % maksimivirtauksesta, mutta se voi lisääntyä istuimen kuluessa tai kun kela kohdistuu väärin. 0928400798 käsittelee tätä istukan avulla, joka on hiottu 0,5 µm:n tasaiseksi, ja kelalla, joka on päällystetty kulutusta kestävällä volframikarbidikerroksella. Istukka ja kela on myös sovitettu toisiinsa - venttiili on koottu erityiseen kelaan, joka on yhdistetty istukkaan, mikä varmistaa yhtenäisen tiivistysrajapinnan. Tuloksena on venttiili, joka säilyttää tiivistyksen eheyden koko käyttöiän ja jonka vuotonopeus on alle 1 % maksimivirtauksesta.

Numeron 0928400798 istukan-tiiviys säilyy materiaalin valinnan, pinnan viimeistelyn ja komponenttien yhteensovituksen yhdistelmällä. Istuin on valmistettu työkaluteräksestä, joka on karkaistu 62 HRC:hen ja sitten hiottu 0,5 µm:n tasaiseksi -. Tasaisuus varmistaa, että kela koskettaa istukkaa tasaisesti, mikä luo tiivisteen, joka on tasainen koko kehän ympäri. Kela on päällystetty volframikarbidikerroksella (2 µm), joka on kova ja kulutusta kestävä - pinnoite varmistaa, että kela ei kulu tai muutu ajan myötä. Kela ja istukka sovitetaan toisiinsa - jokainen venttiili on koottu kelaan, joka on valittu tiettyä istukkaa varten, mikä varmistaa yhtenäisen tiivistysrajapinnan. Venttiili testataan vuototestilaitteella ja vuotonopeus mitataan - venttiili vapautuu vain, jos vuoto on alle 1 % maksimivirtauksesta nimellispaineella.

Istuimen-tiivisteen eheys voi menettää, jos istuin vaurioituu (esimerkiksi polttoaineessa oleva suuri hiukkanen, joka naarmuuntuu) tai jos kelan pinnoite kuluu läpi. Vaurioitunut istukka luo vuotoreitin, jota kela ei voi tiivistää. Kulunut pinnoite paljastaa alla olevan materiaalin, joka voi vääntyä ja aiheuttaa raon. Ensimmäinen oire on usein asteittainen kiskon paineen häviäminen tyhjäkäynnillä - ECU:n on lisättävä käyttöjaksoa tyhjäkäyntipaineen ylläpitämiseksi, mikä kuluttaa kompensointialueen. Alkuperäinen 0928400798 on valmistettu karkaistulla alustalla ja päällystetyllä kelalla, jotka kestävät vaurioita ja kulumista, mutta jos polttoaineen laatu on huono, vuotosuhde voi kasvaa.

0798:n asennus on samanlaista kuin muiden CP4-venttiileiden - puhdista asennuspinta, vaihda O-rengas ja tukirengas, kiristä kiinnitysmutteri momenttiin 23 Nm ± 2 Nm. On kuitenkin erityinen vahvistusvaihe:suorita vuototesti asennuksen jälkeen. Kun moottori on tyhjäkäynnillä ja käyttölämpötilassa, käytä diagnostiikkatyökalua mittausventtiilin toimintajakson lukemiseen. Käyttöjakson tulee olla moottorin normaalilla alueella -, jos käyttöjakso on huomattavasti korkeampi kuin spesifikaatio, vuoto voi olla liian suuri. Vuototesti on yksinkertainen toimintatarkastus, joka varmistaa venttiilin tiivisteen eheyden.

Q1: Mistä tiedän, onko venttiilin istukan-tiivisteen eheys vaarantunut ilman sen poistamista?
→ Tarkkaile annosteluventtiilin toimintajaksoa tyhjäkäynnillä -, jos käyttöjakso on korkea ja kiskon paine on alhainen, vuoto voi olla liian suuri. Hyvin toimivalla 0798:lla on normaali käyttösuhde tyhjäkäynnillä.

Q2: Voinko käyttää numeroa 0928400798 VW Touaregissa, jossa alun perin käytettiin tavallista CP4.2-venttiiliä?
→ Kyllä, useimmissa CP4.2-sovelluksissa. 0798:ssa on parannettu istukan-tiivistys, joka on erityisen arvokas paineen säilyttämisen kannalta, ja se korvaa suoraan vakioventtiilin monissa sovelluksissa.

Q3: Miksi moottorissani on alhainen kiskopaine tyhjäkäynnillä, mutta normaali paine suurella nopeudella?
→ Tämä johtuu usein vuodosta istukan kohdalla - vuoto on jatkuvaa virtausta, ja tyhjäkäynnillä se on suuri osa kokonaisvirtauksesta, mutta suurella nopeudella virtaus on suurempi ja vuoto vaikuttaa vähemmän. 0798 on suunniteltu minimoimaan vuoto ja estämään se.

Q4: Mikä on yleisin syy tiivistyshäviöön tässä venttiilissä?
→ Polttoaineessa olevien hankaavien hiukkasten aiheuttamat vauriot istuimelle - hiukkaset naarmuttavat istuinta ja muodostavat vuotoreitin. 0798 käyttää karkaistua istuinta vastustaakseen tätä vahinkoa, mutta säännöllinen polttoainesuodattimen vaihto on tehokkain ehkäisy.

Q5: Vaihdoin venttiilin, mutta tyhjäkäyntipaine on edelleen alhainen - onko venttiili viallinen?
→ Tarkista kiskon paineanturi - poikkeava anturi voi aiheuttaa alhaisen lukeman, jota ei todellisuudessa ole. Tarkista myös pumpun tulopaine -, jos tulopaine on alhainen, pumppu ei voi täyttää mäntiä ja paine on alhainen venttiilistä riippumatta.

Q6: Muuttuuko istuimen{0}}tiivisteen eheys polttoaineen lämpötilan mukaan?
→ Istuin ja kela ovat metalliosia, jotka laajenevat lämpötilan myötä. 0798 on suunniteltu säilyttämään tiivistyksen eheys koko lämpötila-alueella yhteensopivien materiaalien ja kovien pinnoitteiden avulla, mutta pieni muutos on normaalia, ja sen kompensoi ECU:n lämpötilakompensointi.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch 0928400798 – annostusventtiili, joka säilyttää istukan-tiivisteen eheyden pitkäaikaisen-paineen säilyttämiseksi, Kiina bosch 0928400798 – annostusventtiili, joka säilyttää istukan-tiivisteen eheyden pitkäaikaisille-toimittajille, paineenpysäytystehtaille