Perinnön elvyttäminen: Bosch Injector 0445110019 ensimmäisille-Gen Common Rail -järjestelmille
1. Tuote:0445110019
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Siirtyminen mekaanisista pyörivistä pumpuista elektroniseen hallintaan ei ollut hetkellinen; se oli ensimmäisen sukupolven yhteispaineruiskutusjärjestelmien vallankumous. The0445110019polttoainesuutin on tämän uraauurtavan aikakauden olennainen edustaja. Tämä 2000-luvun alun automaailmaan suunniteltu komponentti kattaa kuilun vanhojen dieselmoottoreiden karun yksinkertaisuuden ja aiempien Euro 3 -päästöstandardien täsmällisten vaatimusten välillä. Se ei ole vain varaosa; se on joidenkin kaikkien aikojen kestävimpien diesel-voimansiirtojen syke, ja se vaatii erityistä ymmärrystä "ensimmäisen-sukupolven" hydraulisista toiminnoista.
🚗 Sovellus: Euroopan liikkuvuuden selkäranka
Toisin kuin nykyaikaiset ruiskusuuttimet, jotka on suunniteltu monimutkaisiin monisylinterisiin-raskaita kuorma-autoihin, 0445110019 on synonyymi eurooppalaisissa kaupunkiautoissa oleville kompakteille, poikittaisesti asennetuille moottoreille. Se liittyy erityisesti siihenFiat 1.3 MultiJet (16V)moottoriperheeseen.
Henkilöautot:Fiat Punto, Fiat Idea, Lancia Musa, Opel Corsa.
Mikro{0}}autot:Fiat Doblo, jossa luotettavuus pysäytys{0}}aloitusliikenteessä on ensiarvoisen tärkeää.
Globaali kattavuus:Ford (Fusion) ja Suzuki (Ignis) lisensoi ja käytti tätä moottoriarkkitehtuuria, joten 0445110019 on maailmanlaajuisesti tärkeä osa jälkimarkkinoilla.
🧲 Sähkömagneettinen dynamiikka ja vasteaika
0445110019 käyttää solenoidi{1}}käyttöistä venttiilimekanismia, joka oli alan standardi ennen pietsosähköisten kiteiden syntyä. Pietsosuuttimet tarjoavat nopeamman vaihdon, mutta 0445110019:n solenoidirakenne tarjoaa selkeän edun: toleranssin. Magneettinen toimilaite on vankka ja pystyy toimimaan tehokkaasti myös akun jännitteen vaihteluissa{5}}yleinen ongelma ikääntyvien ajoneuvojen sähköjärjestelmissä. Suunnitteluhaasteena oli optimoida "kuollut aika" (viive nykyisen levityksen ja neulan noston välillä), jonka Bosch hallitsi varmistaakseen tasaisen joutokäynnin näissä pienitilavuuksisissa moottoreissa.
📊 Tekniset tiedot
Korjaamojen ja varaosien jälleenmyyjille tarkka tunnistaminen on avainasemassa. 0445110019 kuuluu Bosch CRS 2-14/16 -perheeseen.
Osanumero: 0445110019
Liittynyt moottori:Fiat 1.3 JTD / MultiJet (169 A1.000, 199 A2.000)
Järjestelmän paine:1350 - 1450 palkki (optimaalinen toiminta-alue)
Ohjaustyyppi:Solenoidi (magneettinen)
Asennus:Sivu-syöttö / ylä-syöttöliitin
Sylinterien määrä:4-sylinterinen sovellus