Bosch 0445116059 – Common Rail -suutin F1CE 3.0D -moottoreille

The0445116059on aBoschin yhteispaineruiskutusmoottorisuunniteltu suuria{0}}kilometrejä käyttäville hyötyajoneuvoille ja kevyille{1}}kuorma-autoille, jotka luottavatF1CE-sarjan moottorialusta. Suunniteltu toimimaan paineissa enintään1800 bar, tämä suutin antaa tarkan polttoaineen annostuksen3.0D Multijet ja HDi voimalaitoksetlöytyy Fiat Ducatosta, Iveco Dailysta ja Citroën Relaysta. Korjaamoissa, jotka käsittelevät epätasaista joutokäyntiä, liiallista savua tai viallista sylinterin vaikutusta, tämä OE-spec-suutin ratkaisee suoraan palamisen tehottomuuden perimmäisen syyn ilman, että ohjausyksikköön on tehtävä muutoksia.

Injektorissa on asolenoidi{0}}käyttöinen suunnittelukanssa a7-reikäinen suutinkokoonpanojoka sumuttaa dieselin hienoksi sumuksi täydellistä palamista varten. Tämä laite toimitetaanilman tiivisterengasta(osanumero on tilattava erikseen tarvittaessa) ja sen nettopaino on noin0,62 kg. Se toimii apolttoaineen painealue 1500-2000 bar, varmistaen tasaiset ruiskutuskuviot jopa korkeissa lämpökuormissa. Injektorin runko käyttäänopea{0}}terässisäisen mäntä- ja venttiilikokoonpanon rakenne, joka vastustaa vähärikkisten diesel- ja biodieselsekoitusten syövyttäviä vaikutuksia. Asennettaessa injektori vaatii erityisenkiristysmomentti 70 Nmplus ylimääräinen 90 asteen kulman käännös kuparisen tiivistealuslevyn oikean esijännityksen saavuttamiseksi.

Tämä injektori on suora OE-korvaus useille valmistajille, ja se täyttää Euro 4- ja Euro 5 -päästöstandardit. Alla on vahvistettu hakemus ja risti{3}}viitetiedot työpajahakua varten:

Ajoneuvon malli	Moottorin koodi	Teholähtö	Vuosivalikoima
Fiat Ducato 250 (linja-auto / pakettiauto)	F1CE3481N	150 hv / 107 kW	2010 – 2014
Fiat Ducato 250 (linja-auto / pakettiauto)	F1CE3481M	160 hv / 115 kW	2006 – 2011
Fiat Ducato 250 (linja-auto / pakettiauto)	F1CE3481E	180 hv / 130 kW	2011 – 2025
Iveco Daily (35C/40C/50C/70C)	F1CE3481J/K	170-210 hv	2011 – 2024
Citroën Rele / Peugeot Boxer	F1CE0481D	155 hv / 115 kW	2006 – 2025
Mitsubishi Fuso Canter	4P10	Eri	2008 – 2016

Cross-OE-viitenumerot: 0445116019, 0986435395, 580540211, 504341488, 5801540211, 68226951AA, 1609848980, {{8}80

Onnistunut korvaaminen0445116059 suutinedellyttää tiukkaa noudattamistapolttoaineen paluulinjajakorkeapaine{0}}putkikorvausmenettelyt; vanhoja putkia ei saa koskaan käyttää uudelleen. Ennen asennusta sylinterinkannen suuttimen reikä on puhdistettava ahiilen{0}}poistokalvainestämään sitoutumisen ja varmistamaan oikean istuvuuden. Thesähköliitinsiinä on erityinen lukituskieleke, jonka on oltava täysin kytkettynä ajoittaisten sytytyskatkoskoodien (P0263 – P0266) estämiseksi. Jätä-asennus, avuoto-poistestion pakollinen sisäisen venttiilin eheyden tarkistamiseksi. Auusi kuparitiiviste(myydään usein erikseen) on kriittinen; vanhan tiivisteen uudelleenkäyttö aiheuttaa palamiskaasun puhalluksen-, mikä johtaa nopeaan ruiskun juuttumiseen ja mahdolliseen männän vaurioitumiseen. Tyhjennä ainapolttoainesäädön mukautuksettallennetaan ECU:hun käyttämällä diagnostiikkatyökalua, jotta uuden suuttimen kalibrointikoodit tulevat voimaan.

Korkeassa-paineessayhteistä rautatiejärjestelmää, injektori on viimeinen toimilaite, joka ohjaa polttoaineen määrää ja ajoitusta. The0445116059käsittelee erityisesti yleisiä kulumisongelmiaF1CE-moottoriperhejossa ohjausventtiili kuluu polttoaineen likaantumisen vuoksi. Korvaamalla viallisia yksiköitä korjaamot palauttavat sylinterin tasapainon, eliminoivat "mustaa savua" kovalla kiihdytyksellä ja vähentää dieselhiukkassuodattimen (DPF) regeneraatiojaksoja, jotka johtuvat ylimääräisestä noesta. Tämä Bosch-yksikkö tarjoaa luotettavan vaihtoehdon kalliille OEM-jälleenmyyjän osille ja tarjoaavähintään 12 kuukauden takuukunnostetuissa yksiköissä ja huomattavia työvoimasäästöjä. Kaupunkien jakeluautoja tai kylmäkuorma-autoja käyttäville laivastoille kaikkien sylinterien sovittaminen tähän sovitettuun suuttimeen varmistaa tasaisen tehonsiirron ja parantaa polttoainetaloutta jopa8%kuluneisiin komponentteihin verrattuna, mikä oikeuttaa vaihtokustannukset yhden tilikauden aikana.

Kysymys 1: Onko ruiskussa vaadittu IMA-koodi, ja onko se ohjelmoitava?
V: Kyllä, tämä laite käyttääIMA (Individual Injector Adjustment) -koodi. Diagnoosiliitäntä vaaditaan syöttämiseen8-numeroinen aakkosnumeerinen koodiECU:hun. Ohjelmoinnin laiminlyönti johtaa epätasaiseen käyntiin ja pieneen polttoainemäärän poikkeamiseen.

Q2: Mitä eroa on 0445116059- ja 0445116019-versiolla?
V: Vaikka fyysisesti samanlainen,0445116059on myöhempi sukupolvi, jossa on erilaiset virtausnopeuden{0}}kalibrointi- ja venttiilinnostovaatimukset. 0445116019 on usein aikaisempi vaihtoversio. Tarkista aina olemassa oleva OE-numero kiskosta; he ovatei suoraa ristiinsovitusta-ellei ECU:ta ole -vilkattu uudelleen.

Q3: Ovatko nämä aitoja Bosch-yksiköitä vai jälkimarkkinakopioita?
V: Toimitamme tiukastiBosch{0}}valmistettusuuttimet (OEM) asianmukaisella hologrammipakkauksella. Vältä yleisiä "no-brand" -yksiköitä, jotka käyttävät usein standardin alapuolella olevia solenoideja, jotka epäonnistuvat 3–6 kuukauden kuluessa.

Q4: Mikä on odotettu käyttöikä normaalissa laivaston käytössä?
V: Oikealla polttoainesuodatuksella (5 mikronia) nämä suuttimet kestävät yleensä150 000 - 200 000 mailia. Ensisijaiset vian aiheuttajat ovat veden sisäänpääsy ja huono voiteleva polttoaine.

Q5: Tarjoatko tukkualennuksia ydinpalautuksista?
V: Kyllä. Toimimme aperusmaksupolitiikka. Palauta käytetty, täydellinen injektori (solenoidilla), jotta saat hyvityksen seuraavaa suurostostasi varten. Ota yhteyttä B2B-tiimiimme porrastetuista hinnoista.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch 0445116059 – yhteispaineruiskutin f1ce 3.0d -moottoreille, Kiina bosch 0445116059 – yhteispaineruiskutin f1ce 3.0d -moottoreille valmistajille, toimittajille, tehtaalle