TheBosch 0414702019on tarkoitukseen rakennettu dieselsuutin, joka sijaitsee Volvo Pentan laivojen propulsio- ja teollisuuskiinteissä moottoreissa polttoaineen toimitusketjun viimeisessä ohjauspisteessä ja muuntaa paineistetun nestemäisen dieselin hienoksi sumutetuksi suihkeeksi, joka määrittää sytytysajan, palamistehokkuuden ja mekaanisen tehon. Toisin kuin yleiset varaosat, tämä ruiskutussuutin on mitoitettu ja toiminnallisesti sovitettu Volvo Pentan erityiseen sylinterinkannen geometriaan ja ruiskutusajoituskarttoihin, mikä varmistaa, että polttoaine tulee polttomaljaan oikealla nopeudella, pisarakoon jakautumisella ja suihkutuskulmalla. Laivojen, generaattoreiden tai raskaiden koneiden käyttäjille 0414702019 käsittelee mittaustarkkuuden asteittaista heikkenemistä, jota esiintyy luonnollisesti kertyneiden käyttötuntien aikana, -palauttaen paitsi huipputehon myös ennustettavan polttoaineen kulutuksen ja vakaan tyhjäkäynnin, jotka ovat välttämättömiä kustannustehokkaalle ja keskeytymättömälle toiminnalle.

 

 

Dieselmoottorissa ruiskutussuuttimen ensisijainen tehtävä ei ole vain avata ja sulkea, vaan toimittaa tarkasti mitattu polttoainemassa mikroskooppisen aikaikkunan sisällä. Jopa 2 %:n poikkeama ruiskutusmäärässä voi merkitä mitattavissa olevaa ominaiskulutuksen kasvua ja huomattavaa pakokaasun opasiteetin lisääntymistä.

Bosch 0414702019 saavuttaa tarkkuutensa seuraavilla tavoilla:

◆ Tiukka männän ja piipun välys– minimoi sisäiset vuodot jopa kohonneilla kiskon paineilla.

◆ Laserporatut suutinaukot– varmistaa tasainen virtauskerroin kaikissa viidessä ruiskutusreiässä.

◆ Ohjattu solenoidiisku– tarjoaa toistettavat avautumis- ja sulkeutumisajat lämpötilasta riippumatta.

Tämä ohjaustaso tukee moottorin elektronista hallintajärjestelmää ylläpitämään oikeaa ilma-polttoainesuhdetta koko kuormitusspektrillä, mikä vaikuttaa suoraan vääntömomentin tasaisuuteen ja päästöjen noudattamiseen.

 

 

Parametri	Yksityiskohta
Osanumero	Bosch 0414702019
Injektorin tyyppi	Solenoiditoiminen, painetasapainotettu suutin
Yhteensopiva moottorisarja	Volvo Penta D9, D12, D16 (vene- ja teollisuusversiot)
Polttoaineen yhteensopivuus	Diesel standardin EN 590 / ASTM D975 mukainen
Suurin ruiskutuspaine	1 800 baaria (järjestelmästä riippuvainen)
Sähköinen käyttöliittymä	2-nastainen liitin, 12 V DC
Suuttimen kokoonpano	5-reikäinen, VCO (venttiileillä peitetty aukko) -malli
Tiivistysmateriaali	Viton (FKM) O-renkaat, mitoitettu 150 asteeseen
Paino	Noin . 1.72 kg
OEM-ristiviittaukset	8113408, 3155044, 3829644 (Volvo); 3835257, 3836007 (Penta)

 

 

Volvo Penta -moottoreiden käyttöprofiilit vaihtelevat huomattavasti, ja 0414702019 on tarkoitettu niille, jotka vaativat sekä kestävyyttä että reagointikykyä.

Laivan propulsio

Kalastustroolarit ja pitkäsiima-alukset, jotka kulkevat yhtäjaksoisesti päiviä.

Sataman hinaajat, jotka vaativat välittömiä työntövoiman muutoksia ohjauksen aikana.

Rannikkorahtialukset ja ro-ro-alukset tasaisilla kuormitusjaksoilla.

Industrial Power

Prime-generaattorisarjat etäkaivos- tai rakennustyömailla.

Valmiusyksiköt sairaaloihin ja datakeskuksiin.

Pumppukäytöt kasteluun, vedenpoistoon tai öljyn siirtoon.

Kussakin asetuksessa suuttimen on säilytettävä kalibrointinsa huolimatta polttoaineen laadun vaihteluista, ympäristön kosteudesta ja jatkuvasta tärinä{0}}olosuhteista, jotka nopeuttavat kulumista vähemmän kestävissä malleissa.

 

 

Koska ECU tarkkailee jatkuvasti kampiakselin kiihtyvyyttä sytytysiskujen välillä, ruiskutussuuttimen heikkenemisen varhaiset merkit ovat usein havaittavissa ennen vikakoodien ilmestymistä.

Pidemmät käynnistysajat– Sisäinen vuoto mahdollistaa polttoaineen valumisen ruiskutussuuttimen rungosta, mikä vaatii ylimääräisiä kierroksia paineen palauttamiseksi.

Karkea joutokäynti tai epäsäännöllinen kierrosluku– Epätasainen polttoaineen syöttö sylintereiden välillä aiheuttaa vääntömomentin epätasapainoa, jota ECU yrittää tasoittaa.

Harmaa tai musta savu kuormituksen alla– suurentuneet suutinaukot tai kuluneet neulan istukat tuottavat suurempia pisaroita, jotka palavat epätäydellisesti.

Polttoaineen kulutuksen huomattava nousu– ECU pidentää ruiskutuksen kestoa kompensoidakseen heikentynyttä hydraulista hyötysuhdetta ja lisää polttoaineen kokonaismäärää sykliä kohden.

Polttoisku– Solenoidivasteen ajautumisen aiheuttama muuttunut ruiskutusajoitus aiheuttaa liian nopean paineen nousun, mikä tuottaa metallista kohinaa.

Oikea-aikainen vaihto 0414702019 poistaa nämä oireet ja estää korkeapainepumpun ja turboahtimen toissijaiset vauriot.

 

 

Bosch 0414702019 sisältää useita teknisiä valintoja, joiden tarkoituksena on pidentää sen käyttöikää raskaassa käytössä.

Karkaistu neula ja ohjain– pintanitraus HV 1000:aan kestää hankaavien hiukkasten aiheuttamaa naarmuuntumista.

Tasapainoiset hydraulivoimat– vähentää neulan sivuttaista työntövoimaa, mikä minimoi epätasaisen kulumisen.

Korroosionkestävät seokset– kestävät vähärikkisen dieselin palamisen happamia sivutuotteita.

Tärinänvaimennettu solenoidi– kapseloitu kela estää käämin murtumisen mekaanisesta iskusta.

Näiden ominaisuuksien ansiosta ruiskutussuutin säilyttää suorituskykynsä tyypillisesti 8 000–12 000 käyttötunnin välein polttoaineen puhtaudesta ja kuorman vakavuudesta riippuen.

 

 

0414702019:n käyttöiän maksimoimiseksi koko polttoainejärjestelmä vaatii huomiota:

Käytä ensisijaista ja toissijaista suodatintajonka absoluuttinen luokitus on 2 mikronia hankaavien naarmujen estämiseksi.

Tyhjennä vedenerottimet päivittäintarkkuushiotujen komponenttien korroosion välttämiseksi.

Vaihda kupariset tiivistyslevytaina kun injektori poistetaan,{0}}puristusvuodot aiheuttavat painehäviön.

Suorita vuototestiasennuksen jälkeen varmistaaksesi, että kaikissa suuttimissa on samanlainen sisäinen vuoto.

Syötä yksilöllinen trimmauskooditarvittaessa ECU:hun, jolloin järjestelmä voi hienosäätää pulssisignaalejaan.

Säännöllinen tarkastus ja ennakoiva vaihtaminen epätasapainon ensimmäisten merkkien yhteydessä ovat paljon kustannustehokkaampia kuin täydellisen järjestelmävian käsitteleminen.

 

 

K1: Voidaanko Bosch 0414702019 käyttää suoraan aikaisempien osanumeroiden, kuten 0414702003, tilalle?
Kyllä, jos moottorin hallintaohjelmisto päivitetään tunnistamaan uuden suuttimen virtauskalibrointi. Tarkista aina yhteensopivuus moottorin sarjanumerosta ennen tilaamista.

Kysymys 2: Mistä tiedän, onko yksittäinen injektori viallinen ilman, että sitä irrotetaan?
Suorita sylinterin katkaisutesti tai mittaa pakosarjan lämpötilat joutokäynnillä. Huomattavasti viileämpi putki osoittaa, että sylinteri saa vähemmän polttoainetta, mikä osoittaa heikon suuttimen.

Kysymys 3: Miksi laivojen moottorit vaativat tavallisesti useammin ruiskutustarkistuksia kuin kuorma-autojen moottorit?
Merimoottorit käyvät usein lähes tasaisella suurella kuormituksella pitkiä aikoja, mikä lisää lämpörasitusta ja nopeuttaa suuttimien kulumista. Lisäksi polttoaineen laatu satamissa voi vaihdella, mikä aiheuttaa epäpuhtauksia, jotka syövyttävät sisäpintoja.

Kysymys 4: Onko suositeltavaa vaihtaa vain yksi viallinen ruisku, vai pitäisikö kaikki vaihtaa kerralla?
Kaikkien kuuden vaihtaminen varmistaa tasaiset virtausominaisuudet, mutta jos budjettirajoituksia on, vaihda ainakin suuttimet pareittain (etu- ja takasylinterit) kampiakselin tasapainon ylläpitämiseksi. ECU:n mukautuva oppiminen saattaa kompensoida pieniä eroja, mutta se on rajallista.

K5: Miten Bosch 0414702019 vaikuttaa päästöjen hallintaan?
Toimittamalla tarkat polttoainemäärät ja ylläpitämällä optimaalisen suihkeen tunkeutumisen se varmistaa täydellisen palamisen, vähentää hiukkaspäästöjä ja palamattomia hiilivetyjä, jotka muuten rasittaisivat jälkikäsittelyjärjestelmiä.

 

 

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch 0414702019 injector – tarkkuus polttoaineen mittaus takaa jatkuvan suorituskyvyn volvo penta dieselvoimajärjestelmissä, Kiina bosch 0414702019 injector – tarkkuus polttoaineen mittaus jatkuvaan suorituskykyyn volvo penta dieselvoimajärjestelmien valmistajilla, toimittajilla ja tehtailla