0460424280 (L952) / VE4/12F1250L952 Dieselin ruiskutuspumppu

TämäVE-sarjan jakajan ruiskutuspumppuon suoraan sopiva korvike0460424280 / VE4/12F1250L952kokoonpano, johon viitataan myös OEM:n alla504042718. RakennettuIveco 8045.25ja vastaavia nelisylinterisiä dieselalustoja asennettunaNew Holland TD95Dtraktorit jaCase IH JX95koneissa, se palauttaa mitatun polttoaineen syötön moottoreissa, joissa alkuperäinen pumppu on menehtynyt säätimen kulumiseen, sisäisen tiivisteen kovettumiseen tai männän naarmuuntumiseen. Jokainen yksikkö on pöytäkalibroitu ennen lähettämistä, ja se on kohdistettu korjaamoille, jotka tarvitsevat drop-in-ratkaisun ilman sisäisen uudelleenrakennuksen läpimenoaikaa.

Pumppu kantaaBosch VE4/12F1250L952merkintä, joka osoittaa nelisylinteristä jakajatyyppistä arkkitehtuuria, jossa on 12 mm:n mäntä ja vasemmanpuoleinen kierto.OEM-viite 504042718näkyy Case IH:n, New Hollandin ja Ivecon osajärjestelmissä, mikä tekee siitä numeron, jonka useimmat tiskihenkilöstö tunnistavat. The0460424280numero on tämän koontiversion ensisijainen Bosch-tunniste. Fyysiset mitat ovat noin40 × 30 × 30 cmlähetyspaino lähellä8 kg, hyödyllinen luku rahdin noteeraamiseen joukkotilauksissa. Pumppu toimiiVE-jakelijaperiaate: yksi mäntä liikkuu edestakaisin ja pyörii jakaakseen paineistetun polttoaineen jokaiseen injektoriin laukaisujärjestyksessä, sisäiselläsiirtopumppukorkeapainepään syöttäminen ja amekaaninen säädinhallita polttoaineen toimitusta koko nopeusalueella.

Tämä taulukko heijastaa vahvistettuja vaihtotietoja varaosaluetteloista ja jälkimarkkinoiden ristiviittauksista. Sekalaisia ​​laivastoja palvelevat työpajatTD95DjaJX95Yksiköt hyötyvät yhden pumpun numerosta, joka kattaa molemmat tunnukset. Ostajille hankinta vastaan504042718numero yksin,VE4/12F1250L952pumpun rungossa oleva tunniste antaa välittömän visuaalisen vahvistuksen.

Staattinen ajoitus on muuttuja, joka useimmiten muuttaa yksinkertaisen pumpun vaihdon paluuksi. Käytössä8045.25alusta, aseta sylinteri yksi TDC-asentoon puristustahdilla ja varmista, että pumpun laippa on kohdistettu ajoitusmerkin kanssa ennen kuin kiristät kiinnitysmutterit. TheVE pumppuon herkkä jopa kahdesta kolmeen asteen ajoitusvirheelle: hidastettu ajoitus tuottaa valkoista savua ja hidasta vastetta, kun taas edistynyt ajoitus tuottaa kovan koputuksen kuormituksen alaisena ja nostaa pakokaasujen lämpötiloja. Esitäytä polttoainejärjestelmäilmausruuvipumpun rungossa, kunnes kuplatonta dieseliä virtaa ennen käynnistämistä, äläkä koskaan kierrä pumpun akselia syöttöventtiilin kierteistä. Ensimmäisten 50 käyttötunnin jälkeen kiristä kiinnityskiinnittimet uudelleen ja tarkasta neetumännän kansiitku, tunnettu heikko kohta korkean tunnin VE-yksiköissä.

TheVE4/12F1250L952istuu dieselkorjaustalouden käytännön lopussa. Common rail -suuttimet myöhempiä Tier 3- ja Tier 4 -moottoreita varten vaativat diagnostiikkalaitteita ja koodausmenettelyjä, joita monilla riippumattomilla maatalouskorjaamoilla ei yksinkertaisesti ole. MekaaninenVE pumppuSitä vastoin se voidaan vaihtaa käsityökaluilla, ajoitusnastalla ja puhtaalla työpöydällä. aTD95DKun omistaja joutuu nelinumeroiseen jälleenmyyjän tarjoukseen, kalibroitu vaihtopumppu palauttaa traktorin käyttöön murto-osalla koneen kausiarvosta. Thejakajapää ja mäntätämän laitteen kokoonpano on sovitettu alkuperäiseen12 mmspesifikaatiota, säilyttää polttoainekäyrä, johon moottori alun perin kartoitettiin, sen sijaan, että pakotettaisiin yli- tai alimittainen elementti säätimen käyttöikkunaan.

Jokaiseen pumpputilaukseen voidaan liittääpenkkitestiraporttitietylle lähetetylle sarjanumerolle, joka näyttää toimitusmäärän ja nopeudensäätimen vasteen nopeusalueella. Tarjoamme myöstehtaan lattiavalokuvatpyynnöstä: kokoonpanoasemat, kalibrointitelineet ja lopputarkastuspenkki, jossa jokainen0460424280yksikköä ajetaan ennen pakkaamista. Jälleenmyyntiä tai kaluston huoltoa varten hankkivat ostajat voivat pyytää näitä tiedostoja tarjousvaiheessa ja liittää ne omiin laatutietoihinsa.

Dieselin ruiskutuskomponenttien tuotetestaus, tarkastuspöytäkirja ja laadunvarmistus

Injektorin testiraportti

Polttoaineen toimitustesti

Ruiskutuksen suorituskykytesti

Paluuvirtauksen testi

Käyttöpainetesti

Laaduntarkastuspöytäkirja

Hyvin varustetut dieselpolttoaineen ruiskutuskomponentit, ammattimaisesti pakattu ja valmiina lähetettäväksi asiakkaille ympäri maailmaa.

PAKATTU JA VALMIS LÄHETETÄÄN

DIESELOSIEN PAKKAUS

VARASTOINTI & TILAUKSIEN KÄSITTELY

Kysymys 1: Vaatiiko tämä pumppu uudelleenkalibroinnin kuluneeseen moottoriin asennuksen jälkeen?
V: Pumppu saapuu vakioasennossa8045.25polttoainekäyrä. Jos moottorissa on merkittävä suuttimen epätasapaino tai alhainen puristus, säädin voi metsästää joutokäynnillä. Diagnosoi ensin perusmoottori; itse pumppua ei saa säätää kompensoimaan väsynyttä lyhyttä lohkoa.

Kysymys 2: Voinko käyttää tätä 0460424280-pumppua suoraan vaihtoon 504042718:aan vaihtamatta linjoja?
V: Kyllä. The504042718ja0460424280numerot kuvaavat samaa pumppukokoonpanoa yllä luetelluissa sovelluksissa. Toimitusventtiilin kierteet, asennuslaippakuvio ja nivelgeometria ovat identtiset.

Q3: Mikä on yleisin vikatila alkuperäisessä pumpussa, jonka tämä korvaa?
V: HuipputunneillaVE4yksiköt,hydrauliset pään tiivisteetkovettuvat ja päästää ilmaa sisään, mikä aiheuttaa vaikean käynnistyksen ja vaeltavan joutokäynnin. Theetumännän O-rengasmyös litistyy iän myötä aiheuttaen ajoitushelinaa osassa kaasua. Molemmat ovat sisäisiä kulumia, eivät asennusvirheitä.

Q4: Toimitatko ajoitustapin ja tiivistelevyt pumpun mukana?
V: Pumpun mukana toimitetaan syöttöventtiilin tiivistyslevyt ja asennus O-rengas tarvittaessa. Ajoitustappi ei sisälly toimitukseen; käytä kohdassa määriteltyä moottorinpuoleista lukitustyökaluaTD95Dtyöpajan käsikirja.

Q5: Mitä takuuehtoja sovelletaan tukkukauppiaisiin?
V: Vakiokattavuus onkuusi kuukauttavalmistusvirheiden varalta, tyhjä, jos pumppu on avattu, käytetty saastuneella polttoaineella tai asennettu ilman esitäyttöä. Varastotilauksia tekevät jakelijat voivat keskustella pidennetyistä ehdoista myyntitiimin kanssa.