Polttoaineen ruiskutuspumpun mäntä 00U145/U145 – Tarkkuusmittaus kontrolloidulla heliksigeometrialla Weifu-dieselpolttoainejärjestelmille

Pyöritävissä ja linjassa olevissa polttoaineen ruiskutuspumpuissa männän kierre-kierteinen leikkaus, joka ohjaa roiskeen ajoitusta-, on ensisijainen polttoainemäärän vaihtelu kaasuläpän asennon mukaan. Weifun valmistama 00U145/U145-polttoaineen ruiskutuspumpun mäntä on suunniteltu kontrolloidulla helix-geometrialla, joka tuottaa lineaarisen polttoaineen syöttökäyrän pumpun käyttönopeusalueella. Tämä geometria varmistaa, että telineen asennon ja ruiskutetun polttoainemäärän välinen suhde pysyy ennustettavissa, mikä on välttämätöntä vakaan moottorin kierrosluvun säädön ja tasaisen tehon saavuttamiseksi vaihtelevissa kuormiuksissa. Weifu, joka on ollut Bosch-teknologian pitkäaikainen-lisenssinhaltija vuodesta 1984, valmistaa tarkkoja mäntä{10}}tynnyrisarjoja, jotka täyttävät korkeapaineisten dieselpolttoainejärjestelmien mitta- ja metallurgiset standardit. 00U145/U145 ei ole poikkeus-se on suunniteltu säilyttämään mittaustarkkuutensa pitkien huoltovälien ajan, mikä vähentää pumpun uudelleenkalibroinnin tarvetta.

00U145/U145 männän nimellishalkaisija vastaa Weifun "U"-sarjan mäntäperhettä, jota käytetään laajalti keskiraskaassa{3}} ja raskaassa{4}}dieselsovelluksissa. Männän työpinta on hiottu pinnan karheudeksi Ra 0,04–0,06 µm, mikä varmistaa minimaalisen vuodon säilyttäen samalla voitelevan polttoainekalvon männän ja piipun välissä. Ohjauskierre leikataan tietyssä kulmassa, joka määrittää vuotoaukon sulkemiskohdan, mikä määrittää tehokkaan syöttöiskun. Männän materiaali on nopea{10}}teräs, lämpökäsitelty ytimen kovuuteen 58–62 HRC, pinta nitrohiiletetty saavuttaen 1 000 HV:n kovuuden, joka kestää polttoaineen -hiukkasten aiheuttamaa hankausta. Yksikkö toimitetaan sopivana mäntä{18}}tynnyrikokoonpanona, jonka välys pidetään 2,5–3,5 µm:ssä 20 asteen -toleranssissa, joka tasapainottaa tiivistyksen tehokkuuden ja kitkan vähentämisen.

00U145/U145 mäntä on suunniteltu käytettäväksi Weifun rivi- ja jakelija{3}}tyyppisissä polttoaineen ruiskutuspumpuissa, joita käytetään yleisesti hyötyajoneuvoissa, maatalouskoneissa, laivojen moottoreissa ja generaattoreissa. Se on yhteensopiva pumppukoteloiden kanssa, jotka käyttävät tavallista U--sarjan mäntäliitäntää, halkaisijaltaan 9,0 mm:n tynnyrireiällä ja M14-syöttöventtiilin kierteellä. Tämä mäntä korvaa suoraan 4–12 litran moottoreita palvelevissa pumppumalleissa ja kattaa sovellukset kevyistä kuorma-autoista raskaisiin{11}}rakennuskoneisiin. Weifun tuotantolaitokset toimittavat molemmille OEM-asiakkaille{13}}mukaan lukien FAW Xichai, Weichai ja Dongfeng Cummins{14}}ja jälkimarkkinat. 00U145/U145 viedään myös Amerikan, Kaakkois-Aasian ja Lähi-idän markkinoille, mikä kuvastaa sen maailmanlaajuista hyväksyntää.

Pumpun nimellisnopeudella (tyypillisesti 1 000–1 400 rpm) 00U145/U145 tuottaa polttoainemäärän 380–420 mm³ iskua kohden täydellä telineellä, kun yksikkö---vaihtelu on pienempi tai yhtä suuri kuin ±2,0 %. Helix-rakenne tarjoaa toimituskäyrän, joka on lineaarinen ±1,5 %:n sisällä 70 %:lla telineen liikealueesta, mikä varmistaa, että kaasuvaste pysyy tasaisena ja ennustettavana. Männän terävä ohjausreuna-hiottuna alle 0,02 mm:n säteeseen{18}}mahdollistaa puhtaan roiskeen-katkaisun, mikä minimoi ruiskutuksen jälkeiset{20}}paineen heilahtelut, jotka voivat aiheuttaa polttoaineen toissijaista valumista. Penkkitesteissä 00U145/U145 piti vuotoajoituksensa ±0,2 asteen kampikulmassa 5 000 käyttötunnin aikana, mikä auttaa säilyttämään moottorin alkuperäisen palamisvaiheen ja vähentää pakokaasujen lämpötilan vaihtelun riskiä.

Käytännön kenttätesti mallille 00U145/U145 on männän pudotusajan mittaus. Kun mäntä on irrotettu säiliöstä ja molemmat osat on puhdistettu dieselpolttoaineella, työnnä mäntä pystysuoraan piippuun ohjausreuna ylöspäin. Uusi mäntä putoaa 50 mm:n etäisyydelle noin 1,0–1,2 sekunnissa oman painonsa alla (20 asteen kulmassa). Jos pudotusaika lyhenee alle 0,8 sekuntia, välys on liian suuri-mikä osoittaa, että mäntä tai piippu on kulunut ja se on vaihdettava. Jos pudotusaika ylittää 1,6 sekuntia, välys on liian tiukka, mikä voi viitata turvotukseen polttoaineen saastumisesta tai valmistusvirheestä. Tämä testi ei vaadi erikoislaitteita, ja se voidaan suorittaa pumpun rutiinihuollon yhteydessä.

❓ Mitä eroa on 00U145/U145 ja muiden U--sarjan mäntien välillä?
00U145/U145 on U--sarjan erityinen muunnelma, joka erottuu helix-kulmastaan ​​ja männän halkaisijastaan. Muilla muunnelmilla voi olla erilaiset toimituskäyrät tai ne voivat olla kalibroituja suurempia tai pienempiä virtausnopeuksia varten. Tarkista aina pumpun tarkat tiedot.

❓ Mistä tiedän, onko mäntä kulunut purkamatta pumppua?
Jos moottorin teho vähenee asteittain täydellä kuormituksella ja pumpputeline on pysähtynyt, mutta polttoaineen syöttö on riittämätön, männän kuluminen on todennäköistä. Myös normaalia korkeampi--polttoaineen paluulämpötila (yli 60 astetta) tarkoittaa lisääntynyttä vuotoa kuluneista männistä.

❓ Voidaanko 00U145/U145 käyttää biodieselpolttoaineiden kanssa?
Kyllä, nitrohiiletetty pinta kestää biodieselin korkeampaa happamuutta. B20-sekoituksilla käyttöikä on samanlainen kuin tavallisen dieselin. Lyhennä tarkastusväliä 20 %:lla B30:lle ja sitä korkeammalle ja seuraa männän pudotusaikaa.

❓ Onko säiliö vaihdettava mäntää vaihdettaessa?
00U145/U145 toimitetaan vastaavana mäntä-tynnyrikokoonpanona. Männän vaihtaminen ilman piippua johtaa väärään välykseen, koska piipun reikä on voinut kulua epätasaisesti. Vaihda molemmat osat aina sarjana.

❓ Mikä on tämän männän tyypillinen käyttöikä kuorma-auton moottorissa?
Puhtaalla polttoaineella (10 µm:n suodatus) ja säännöllisellä huollolla mäntä voi saavuttaa 8 000–10 000 käyttötunnin. Odota 5 000–6 000 käyttötuntia-maantiesovelluksissa, joissa on paljon pölyä.

❓ Kuinka kohdistan ohjauskierteen asennuksen aikana?
Männän yläpinnassa on pieni merkki, joka osoittaa kierteen korkean{0}}painepuolen. Tämän merkin on oltava säiliössä olevan roiskeaukon kohdalla. Väärä suuntaus johtaa käänteiseen telineeseen -telineen lisääminen vähentää polttoaineen toimitusta.