LIWEI M0031P145 Common Rail -suutin – korkeapaineinen{2}}dieselin ruiskutuskomponentti tarkkuussumutusjärjestelmiin
1. Tuote: M0031P145
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Dieselin{0}}suorituskyvyn suurissa panoksissa ruiskutussuutin on palamistehokkuuden viimeinen päättelijä. LIWEI M0031P145 ei ole vain varaosa; se on tarkkuustekniikan uudelleenkalibrointi, joka on suunniteltu täyttämään nykyaikaisten Common Rail Diesel -järjestelmien tiukat vaatimukset. Yleisen termin "polttoaine" lisäksi tämä komponentti on suunniteltu erityisesti hallitsemaan dieselin viskositeetti-, voitelu- ja sumutusvaatimuksia äärimmäisessä paineessa, mikä varmistaa, että ruiskutusajoituksen jokainen mikrosekunti suoritetaan mekaanisesti.
🔧 Tekniset tiedot: Tehoa tiedoissa
▸ Käyttöpaine:1 600–2 200 baaria (max)
▸ Suihkutuskuvio:Monireikäinen rakenne (7 × 0,15 mm:n aukot) optimaaliseen sumutukseen
▸ Materiaali:Ruostumattomasta teräksestä valmistettu seos (AISI 440C) DLC-pinnoitteella (vähentää kulumista)
▸ Vastausaika:Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,3 ms (minimoi ruiskutusviiveen)
▸ Yhteensopivat järjestelmät:Bosch CR2.3+/Denso HP3/CP3 -versiot*
*Tarkista yhteensopivuus ECU:n kanssa ennen asennusta.
📊 Tekniset tiedot ja tiedot
M0031P145 määrittelee sen OEM-toleranssien tiukan noudattamisen. Sen suorituskyvyn ytimessä on 7-reikäinen kokoonpano, joka on kriittinen suunnittelun valinta korkeapaineisten moottoreiden vaatiman ruiskutuskulman ja tunkeutumissyvyyden optimoinnissa. Se on yhteensopiva järjestelmien kanssa, jotka vaativat suuttimen avauspainetta, joka synkronoidaan saumattomasti elektronisen ohjausyksikön (ECU) kanssa, mikä estää viiveen ja ruiskutuksen jälkeisen -injektion, jotka vaivaavat huonoja komponentteja. Materiaalikoostumuksessa on karkaistuja ruostumattomia terässeoksia, jotka on käsitelty kestämään modernin Ultra-Low Sulphur Dieselin (ULSD) syövyttäviä vaikutuksia, mikä takaa mittavakauden tuhansien käyttötuntien ajan.
🏭 Sovellusten ja järjestelmän yhteensopivuus
Tämä suutin on tukipuikko teknikoille ja kalustopäälliköille, jotka huoltavat{0}}keskitehoisia hyötyajoneuvoja, maatalouskoneita ja teollisuuden sähkögeneraattoreita. Sen muotoilu on erityisen tehokas järjestelmissä, joissa alun perin on asennettu Bosch CR2.3 ja vastaavat Denso-versiot, joissa neulaventtiilin istukan tarkkuus vaikuttaa suoraan pakokaasun kierrätyksen tehokkuuteen. Ylläpitämällä tasaisen virtausnopeuden M0031P145 varmistaa, että dieselmoottorit toimivat optimaalisten vääntömomenttikäyrien puitteissa, mikä estää nokikuormituksen ja DPF:n tehottomuuden, jotka johtuvat huonosta sumutuksesta.