KANGDA 2Q78 / BH2Q85R8 – polttoaineen ruiskutuspumppu YC2105D dieselmoottorille

Kun YC2105D-moottori menettää vetovoiman tai tuottaa liikaa mustaa savua kuormitettuna, polttoaineen ruiskutuspumppu on usein syyllinen. Tämä KANGDA-kokoonpano (tilaus 2Q78, malli BH2Q85R8) korvaa suoraan Yuchain 28 kW:n teollisuustyöhevokseen asennetun alkuperäisen yksikön ja palauttaa näiden kahden -sylinterisen dieselin vaatiman tarkan polttoaineen toimituksen nimelliskierrosnopeudellaan 2400 rpm. Elektronista diagnostiikkaa tai uudelleenohjelmointia ei tarvita – vain mekaaninen asennus ja ajastettu kalibrointi.

Yuchain tehtaan mallin mukaan koneistetun pumpun männän halkaisija on ryhmitelty 8,5 mm:ksi, ja nokkaprofiili on maadoitettu vastaamaan YC2105D:n palokammion rakennetta. Toimitusventtiilin pidike, ulostuloliittimen kierre ja vetopyörästön esihalkaisija jäljittelevät OE-spesifikaatioita, mikä tarkoittaa, että olemassa olevat korkeapaineputket ja kiinnityskannattimet pysyvät ehjinä.Tilausnumero 2Q78risti-viittauksia suoraan Yuchain osaluetteloon, kun taasBH2Q85R8pääkokoonpano määrittää -toimituspisteen-alkukohdan suhteessa kampiakselin asentoon. Kevään kuvernöörihinnat on asetettu etukäteen-28 kWtehokatto, jossa nopeudensäätömekanismi on kalibroitu ylläpitämään vakaa joutokäynti 650 rpm asti ilman metsästystä.

Kiinteiden generaattoreiden lisäksi tämä pumppu palvelee säännöllisesti maatalouden voimayksiköitä, tiivistysteloja ja pieniä laivojen apumoottoreita, jotka ovat riippuvaisia ​​YC2105D:n kompaktista jalanjäljestä. Mekaaninen säädin reagoi kuormituksen muutoksiin ilman elektronista puuttumista – ominaisuus, jota arvostetaan etätyömailla, joissa anturiviat yhdistävät nykyaikaiset moottorit. Useita Yuchai{3}}moottorikäyttöisiä koneita käyttävät kalustonhoitajat arvostavat standardoitua varaosaa, joka sopii eri laitemerkkeihin, kunhan perusmoottori on YC2105D-versio. Tämä vaihdettavuus vähentää yksilöllisten osanumeroiden määrää, joita korjaamoiden on säilytettävä hyllyssä.

Asennus alkaa lukitsemalla moottori sylinterin yksi puristustahdin yläkuolopisteeseen. Kohdista pumpun käyttövaihteen piirtomerkki kiinteän osoittimen kanssa, joka on valettu ajoituskanteen – tämä vaihe vaikuttaa suoraan sytytysviiveeseen. Asenna pumppu alkuperäisillä välilevyillä; niiden yhdistetty paksuus asettaa männän esi-iskun, eikä sitä saa muuttaa mielivaltaisesti. Kun kiinnitysmutterit on kiinnitetty määrätylle vääntömomenttialueelle, täytä polttoainejärjestelmä käyttämällä nostopumpun käsivipua, kunnes ilmaustulppasta tulee kuplatonta -dieseliä. Pyöritä moottoria käynnistämättä useita kierroksia, jotta polttoaine jakautuu sisäisesti, sytytä se ja tarkkaile pakokaasua – puhdas sumu osoittaa oikeaa ajoitusta, kun taas jatkuva valkoinen savu viittaa välilevypaketin lisäsäätöön.

Vaikka common{0}}rail-arkkitehtuurit hallitsevat maantiekuljetusta, YC2105D:n rivipumppu on edelleen alttiina tietyille vikalaukaisuille. Likaantuneista varastosäiliöistä kulkeutuva vesi hyökkää männän ja piipun läppättyihin pintoihin ja muodostaa mikroskooppisen pisteen, joka laskee ruiskutuspainetta ja hidastaa tehokasta ajoitusta. Diesel, jolla on alhainen setaaniluku tai huono voitelevuus, nopeuttaa nokkarullan ja iskunpintojen hankausta – kulumista, joka ilmenee sylinterin epätasaisena syttymisenä alhaisella nopeudella. Korjauskorjaamoissa vaarantuneen pumpun korvaaminen tällä KANGDA-yksiköllä eliminoi arvailut, jotka liittyvät kuluneiden hylsyjen uudelleenrakentamiseen, jolloin porauksen soikeaisuus jää usein huomaamatta ilman erikoismittauslaitteita. BH2Q85R8:n karkaistu metalliseosrakenne tarjoaa paremman kestävyyden näitä hajoamomekanismeja vastaan, mikä edistää pidempiä huoltoväliä, kun se yhdistetään asianmukaisiin polttoaineenhallintakäytäntöihin.

Kysymys 1: Onko tämä pumppu yhteensopiva YC2105D-moottoreiden kanssa, jotka on muutettu sähkökäynnistykseen tai erilaisiin vauhtipyöräkoteloihin?
V: Kyllä, pumppu kiinnitetään käynnistysmoottorin kokoonpanosta riippumatta. Vain vetovaihteen kytkentä- ja ajoitusmerkit ovat tärkeitä – ulkoiset lisävarusteet eivät vaikuta asennukseen.

Kysymys 2: Miten pumppua tulisi varastoida, jos se säilytetään varavarana etätyötä varten?
V: Säilytä se alkuperäispakkauksessaan kuivausainepussien kanssa. Pyöritä käyttöakselia ajoittain käsin jakaaksesi sisäinen voiteluaine uudelleen ja estääksesi männän tarttumisen.

Kysymys 3: Vaatiiko tämän pumpun korvaaminen KANGDA-yksiköllä myös ruiskutussuuttimien vaihtamista?
V: Ei välttämättä. Jos vanhoissa suuttimissa on kuitenkin hiililikaa tai epätasaisia ​​ruiskutuskuvioita, uusien suuttimien yhdistäminen uuteen pumppuun antaa parhaat palamistulokset.

Kysymys 4: Mikä on suositeltu kiristysmomentti tämän pumpun{1}}korkeapainejohdon muttereille?
V: Kiristä 30–35 N·m kiintoavaimella. Yli-kiristys muuttaa holkin muotoa ja luo sisäisiä rajoituksia, jotka jäljittelevät pumpun kulumista.

Q5: Tarjoaako KANGDA ydinvaihto-ohjelmaa kuluneille-2Q78-pumpuille?
V: Peruspalautuskäytännöt vaihtelevat jakelijoiden mukaan. Kysy toimittajaltasi mahdollisia hyvityksiä uusittaville ytimille – monet hyväksyvät ne uudelleenvalmistukseen.