3QF102 BH3Q65R8|KANGDA dieselpolttoaineen ruiskutuspumppu LL380T:lle

KANGDA toimittaa 3QF102:n (BH3Q65R8) mekaanisena dieselpolttoaineen ruiskutuspumppuna, joka on rakennettu Laidong LL380T:n kolmi-sylinteriseen-vesijäähdytteiseen moottoriin. Polttoaineen annostelu on 2350 rpm, kun nimellisteho on 14,7 kW. Kompaktitraktorit, minikaivukoneet ja jatkuvassa työskentelyssä toimivat maatalouskoneet luottavat tähän pumppuun, jonka toimitusajoitus pitää palamistehokkuuden tasaisena kuorman muuttuessa.

BH3Q65R8-mäntäkokoonpano on asennettu 3QF102:een, ja polttoainemäärä iskua kohti on kalibroitu LL380T-alustalle. Ohjattu nopeus vastaa moottorin 2350 rpm rajaa, joten polttoaineen kiskon paineominaisuudet, joita tarvitaan oikeaan sumutukseen, säilyvät. 14,7 kW:n teho edellyttää tarkkaa polttoaineen toimituskartoitusta, jota sisäinen nokkaprofiili tukee pitämällä toimituskäyrät lineaarisina kaasuläpän alueella. Valettu alumiini muodostaa kotelon; karkaistua terästä käytetään männissä ja paineventtiileissä. Näin ollen ultra{13}}vähärikkisen dieselin polttoaineen likaantuminen ja kuluminen kestävät. Injektion ajoituksen ja annostelumäärän kalibrointitesti suoritetaan jokaiselle yksikölle ennen toimitusta.

Laidong LL380T -moottoria palvelee tämä polttoaineen ruiskutuspumppu, ja monilla markkinoilla tämä moottori käyttää pieniä pyörätraktoreita, puutarhajyrsimiä, minikuormaajia ja kiinteitä generaattoreita. Polttoainetehokkuus ja luotettava kylmäkäynnistys-tärkeimmät ovat näissä sovelluksissa. Alkuperäiset varusteet vastaavat Jinma-traktoreiden, Dongfeng-työkoneiden ja erilaisten kiinalaista -alkuperää olevien kompaktien laitteiden kuljettajia. BH3Q65R8-mallissa on erityisesti turboahdettu versio, joka varmistaa oikean ilma-polttoainesuhteen tehostuksen aikana. Maatalousosuuskunnat, viherrakentamiskalusto ja kuntien maanhoitokalusto ovat yleisiä käyttäjiä, joten niitä palvelevien korjaamoiden kannattaa säilyttää tämä pumppu hyllyssä rutiinijärjestelmän huoltotöitä varten.

Pumpun laipan ja moottorilohkon staattiset ajoitusmerkit on kohdistettava asennuksen aikana oikean ruiskutuksen etenemisen saavuttamiseksi. Tarkista, että vetoakselin kiilaura kohtaa jakopyörän kytkimen, ja tarkasta asennuslaipan O-rengastiiviste muodonmuutosten varalta ennen yksikön asentamista. Täytä polttoainesuodatin ja matalapaineinen-syöttöputki ennen käynnistämistä; Näin estetään sisäosien kuivakäyntivauriot. Tyhjäkäynnin säätöruuvi ja polttoaineen enimmäisrajoitin säädetään sitten LL380T:n huoltomäärittelyihin. Säätimen vaste ja vääntömomenttikäyrä vahvistetaan moottorin käyttövaatimuksia vasten dynamometrillä tai tiekokeella. Toimitusventtiilin pidikkeiden kupariset aluslevyt tulee aina vaihtaa ja liittimet kiristetään valmistajan määrittämiin arvoihin.

LL380T käyttää mekaanista ruiskutusta nykyaikaisen yhteispaineruiskutusarkkitehtuurin sijaan, mutta 3QF102 on edelleen korkean-liikevaihdon komponentti itsenäisissä korjauslaitoksissa. Mekaaninen polttoaineen ruiskutus on nopeampi ja korjauksen monimutkaisuus verrattuna elektronisiin dieselohjausjärjestelmiin, mikä tekee tästä pumpusta houkuttelevan maaseutu- ja kehittyviä markkinoita palveleville korjaamoille. Männän jumiutuminen, syöttöventtiilin vuoto ja nopeudensäätimen kuluminen ovat yleisiä vikatiloja, ja pumpun uudelleenrakennuspalvelut voivat korjata ne, pidentäen yksikön käyttöikää ja vähentäen kaluston operaattoreiden vaihtokustannuksia. Kompaktista dieselistä riippuvaisille asiakkaille varmistetaan nopea toimitus, kun 3QF102 on varastossa. KANGDA-brändiin liittyvä jälkimarkkinoiden luotettavuus asettaa tämän pumpun kustannustehokkaaksi vaihtoehdoksi OEM{11}}-osille ilman, että polttoaineen mittaustarkkuudesta kärsitään.

Q1: Toimivatko biodieselseokset tämän pumpun kanssa?
V: BH3Q65R8 käsittelee B20-biodieseliä riittävästi, vaikka korkeammat seokset yleensä nopeuttavat elastomeeritiivisteen hajoamista. Polttoainevuotoa tulee tarkkailla ja syöttöventtiilin O-renkaat -tarkistaa useammin.

Q2: Miten kunnostettujen yksiköiden perusmaksut käsitellään?
V: Käytännöt vaihtelevat jakelijoiden välillä. Ydinhyväksyntäkriteerit on vahvistettava ennen tilaamista, koska syöpyneet kotelot tai rikkinäiset männät mitätöivät yleensä ydinhyvityskelpoisuuden.

Kysymys 3: Mikä erottaa tämän Boschin vastaavista LL380T:stä?
V: Boschin P-tyyppiset pumput tarjoavat samanlaisen suorituskyvyn, mutta hintaherkille markkinoille sopiva KANGDA 3QF102 tarjoaa suoran-sovituksen kilpailukykyiseen hintaan.

Q4: Mikä takuuaika on voimassa?
V: Valmistusvirheet katetaan 12 kuukauden ajan. Asennusvirheet ja saastuneet polttoainevauriot jäävät suojan ulkopuolelle.

Q5: Tarvitaanko kalibrointilaitteita kenttäasennukseen?
V: Useimmat asennukset tarvitsevat vain staattisen perusajoituksen. Takuun noudattamisen ja optimaalisen polttoainetalouden varmistamiseksi suositellaan virtauspenkkitarkastusta.

Q6: Voidaanko jälkimarkkinasuuttimia yhdistää tähän pumppuun?
V: Kyllä, jos suuttimen avautumispaineet vastaavat LL380T:n vaatimuksia. Epätasainen polttoaineen jakautuminen ja epätasainen joutokäynti johtuvat yhteensopimattomista ponnahduspaineista.