John Deere John Deere RE534688 Integroitu polttoainejärjestelmä – Precision Common Rail -toimitus 4024T/5030T-moottorialustalle & 4120–5325-traktorisarjan integroitu polttoainejärjestelmä – Precision Common Rail -toimitus 4024T / 5030T4-moottorin 1-alustalle 2-5030T2

TheJohn Deere RE534688saapuu tehtaalla{0}}yhteensopivanaIntegrated Fuel System (IFS) -kokoonpanotarkoitukseen-rakennettu 4024T- ja 5030T-dieselmoottoriperheille, ja se kattaa laajan valikoiman kompakteja hyötytraktoreita 4120-5325-sarjoista. Tämä moduuli yhdistää korkeapaineen -syöttöpumpun, syöttöventtiilit ja sisäiset polttoainegalleriat yhteen suljettuun koteloon, mikä edustaa täydellistä IFS-ratkaisua erillisen pumpun sijaan. Deeren 2,4- ja 3,0-litraisia ​​nelisylinterisiä ja viisisylinterisiä voimayksiköitä käsitteleville korjaamoille ja varaosien jakelijoille tämä kokoonpano toimii välttämättömänä yhdyskäytävänä ylläpitää järjestelmäpaineita, jotka usein ylittävät 1 600 baarin yhteiskiskoarkkitehtuurissa. 4120-, 4320-, 4520-, 4720-, 5225- ja 5325-traktorimalleissa RE534688 takaa, että suuttimet saavat tarkasti mitatun ja paineistetun polttoainelatauksen, mikä muokkaa suoraan palamistehokkuutta, päästöjen vaatimustenmukaisuutta ja moottorin yleistä kestävyyttä.

Mitat ja toiminnallinen kohdistus 4024T- ja 5030T-lohkojen 86mm:n reiän ja 105 mm:n iskunpituuden kanssa on ominaista RE534688:lle, joka sopii 2,44 litran ja 3,05 litran tilavuuteen. Amekaanisesti ohjattu, suljettu polttoaineensyöttöjärjestelmäon tässä IFS-kokoonpanossa, joka asennetaan suoraan sylinterilohkoon hammaspyörän keskipisteillä, joita ohjaavat lohkorakenteeseen integroidut poraukset. Pumpun ja kiskon väliset ulkoiset korkeapaineiset-polttoainelinjat eliminoidaan RE534688:n IFS-kotelorakenteen ansiosta, mikä vähentää mahdollisia vuotoreittejä ja rajoittaa kontaminaatioriskiä. Analumiiniseoksesta valmistettu päälaakerikuorisuunnittelufilosofia heijastuu kokoonpanon sisäisissä pyörivissä ryhmissä, ja uritettu yläkuori ylläpitää tasaista voitelua kuormituksen alaisena. 5030T:n turboahdettuihin versioihin RE534688:n on toimitettava 75–99 hv (56–74 kW) 2 800 rpm:n tehon tukemiseen riittävä polttoainemäärä, ja tietyt polttoaineen toimitusnopeudet saavuttavat noin 46 mm³/isku, jotta sisäinen ruiskutustarkkuuden {10}sisäinen välys saadaan aikaan.

Suora vaihtomahdollisuus kattaa laajan valikoimanJohn Deere kompaktit hyötytraktorit, joka kattaa mallit 4120, 4320, 4520 ja 4720 sekä isommat-runkoiset 5225- ja 5325-traktorit. Tästä sovelluksesta hyötyvät myös CT300-sarjan liukuohjatut kuormaajat ja tietyt rakennuslaitteet, jotka käyttävät samaa moottoriydintä. Sarjoissa 4120–4720, joissa on usein 4024T-moottori, RE534688 huolehtii johdonmukaisesta polttoaineen annostelusta vaihtelevilla PTO-kuormilla, kun taas malleissa 5225 ja 5325 pumppu tukeeturboahdettu 5030T alustalisääntyneet lämpö- ja mekaaniset vaatimukset. Risti-viittaus huoltoosanumeroihin, kuten SE502238, on mahdollista, ja kokoonpano muodostaa uudelleenvalmistajien, kuten Grizzlyn (RE534688RX) tarjoamien kontaminaatioiden korjaussarjojen keskipisteen. Säätöparametrit (7–10 % teollisissa sovelluksissa) on tarkistettava asennuksen jälkeen, kun 4520- tai 4720-laitetta huolletaan, jotta vältetään tehohäviö tai liiallinen savu.

RE534688:n -tarkkuus vaihtaminen edellyttää vääntömomenttimäärittelyjen ja ajoitusmenettelyjen tiukkaa noudattamista, kun otetaan huomioon pumpun kova-kiinnitys lohkoon ja suora käyttö nokka-akselin vaihteistosta. Ennen asennusta polttoainejärjestelmä vaatii epäpuhtauksien puhdistamisen; kaikki viallisesta pumpusta peräisin olevat metallijätteet edellyttävät säiliön poistamista, linjan huuhtelua ja ruiskutussuuttimen vaihtamista -jota kutsutaan "järjestelmän täydelliseksi korjaamiseksi", jotta vältytään välittömän toistumisen estämiseksi. Uusien O-renkaiden ja tiivisteiden tulee olla RE534688:n mukana asennuksen aikana, ja teknikkojen on varmistettava, ettäapukäyttölaippaja käynnistimen suuntaus pysyvät esteettömänä. Esitäyttö ilman poistamiseksi on välttämätöntä, kun se on asennettu; kuivakäynnistykset, jotka vahingoittavat pumpun sisäistä mäntä- ja piippukokoonpanoa, voivat johtua tämän vaiheen laiminlyönnistä. Olemassa olevasähkömagneettiset EGR- ja päästöjenhallintalaitteetmallit 4024T ja 5030T on suunniteltu toimimaan tämän kokoonpanon kanssa, mikä tarkoittaa, että vaihdon jälkeen moottorin läpi tulee suorittaa diagnostiikkasykli kiskon paineen säätelyn ja polttoaineen palautusnopeuden tarkistamiseksi määritetyn toleranssin 360±105 kPa sisällä.

Dieselin yhteispaineruiskutusjärjestelmän-korkeapaineisen-painepiirin ytimeen sijoitettu RE534688 vaikuttaa suoraan suuttimen kuntoon ja polttoainetalouteen. Pumppu kestää 4024T- ja 5030T-moottoreissa voimakasta leikkausjännitystä, ja polttoaine toimii sen liikkuvien osien ensisijaisena voiteluaineena. Likaantunut polttoaine -sisältää usein vettä tai hankaavia hiukkasia-, mikä johtaa painehäviöön ja metallihiukkasten syntymiseen, jotka kaskadoivat alavirtaan polttoainekiskoon ja suuttimiin, kuluttavat pumpun sisäpintoja. Nokkarenkaan ja mäntien{10}}komponenttien tasoinen kuluminen edellyttää yleensätäysi vaihtokunnostetulla tai uudella yksiköllä, koska RE534688:n korjaaminen on harvoin kannattavaa, kun sisäinen umpikuja on tapahtunut. Erilliset pumpun ja kiskon hankinnat eliminoidaan varastoimalla RE534688 korjaamon käyttäjille, mikä vähentää ajoneuvon seisokkeja ja palauttaa polttoaineen syöttöjärjestelmän eheyden luotettavammin kuin yrittämällä korjata vaurioitunutta yksikköä. Säännölliset suodattimen vaihdot ovat ensisijainen suoja pumpun ennenaikaista vikaa vastaan ​​näissä maataloussovelluksissa.

Kysymys 1: Kuinka varmistaa, että RE534688 sopii 4720-traktoriini, jos luettelossa on useita RE-etuliitenumeroita?
V: Tarkista moottorisi sarjanumero ja mallinimi. RE534688 palvelee 4024T (2.4L) ja 5030T (3.0L) moottoreita 4120–5325-sarjoissa, mukaan lukien 4720. Tarkista olemassa olevan pumpun leimattu IFS-tunniste ja katso koneen teknisestä ohjekirjasta polttoainejärjestelmän optiokoodin vahvistus ennen tilaamista.

Q2: Kunnostettu RE534688RX verrattuna uuteen OEM:ään – kumpi on taloudellisesti järkevämpää?
V: Reman tarjoaa 30–40 % kustannussäästöjä päivitetyillä kulumiskomponenteilla ja virtaustestauksella. Uusi on suositeltavaa, jos sattuu katastrofaalinen metallikontaminaatio. Rutiinipumpun vikaantuessa ilman systeemistä kontaminaatiota reman on tyypillisesti parempi arvo. Ota huomioon takuutarpeet ja vian vakavuus tehdessäsi päätöstä.

Kysymys 3: Onko suuttimet vaihdettava uuden RE534688-pumpun rinnalle?
V: Ei pakollinen, mutta erittäin suositeltavaa, jos vanha pumppu epäonnistui likaantumisen tai sisäisen vian vuoksi. Kulunut pumppu lähettää usein metalliromua alavirtaan. Suorita ruiskun paluuvirtaustesti; epätasaiset tulokset osoittavat vaihtamisen sovitettuna sarjana toissijaisen vian välttämiseksi.

Kysymys 4: Kuinka kauan hyvin -huollettu RE534688 kestää 5225-traktorissa normaalissa peltokäytössä?
V: Noin 5 000 - 8 000 tuntia säännöllisillä suodattimien vaihdoilla (500 tunnin välein Deeren teknisten tietojen mukaan) ja puhtaalla polttoaineella. Veden tunkeutuminen ja kuivakäyttö ovat tärkeimmät tappajat. 5030T-alustalla raskas jatkuva voimanoton työ voi nopeuttaa kulumista, jos öljyn ja polttoaineen jäähdyttimet eivät toimi.

Kysymys 5: Mitkä oireet viittaavat RE534688-virheeseen pikemminkin kuin vialliseen kiskon paineanturiin?
V: Vaikea käynnistys tai pitkä pyöritys riittämättömästä kiskon paineesta, tehohäviö kuormituksen alaisena ilman anturikoodeja, epäsäännöllinen metsästystyhjäkäynti ja lisääntynyt polttoaineen palautusnopeus. Reaaliaikainen-tietojen skannaus, jossa verrataan pyydettyä ja todellista kiskon painetta, antaa lopullisen diagnoosin.

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Pankkisiirto

Tukee useita valuuttoja ja pankkimaksutapoja.

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

Suositut Tagit: john deere john deere re534688 integroitu polttoainejärjestelmä – tarkkuus common rail -toimitus 4024t / 5030t moottorialustoille & 4120–5325 traktorisarjan integroitu polttoainejärjestelmä – tarkkuus common rail -toimitus 4024t / 5030t moottorialustoille ja 4325 jonnerehn jonerehn-5 sarja re534688 integroitu polttoainejärjestelmä – tarkkuus Common Rail -toimitus 4024t / 5030t moottoreille & 4120-5325 traktorisarjan integroitu polttoainejärjestelmä – tarkkuus common rail -toimitus 4024t / 5030t moottorialustoille & 4120-5325 traktoreiden, sarjan valmistajille