Jousimomenttimittari Common Railille, yksikkösuuttimelle, MPCR:lle ja yksi{0}}pumppujärjestelmille – 0–100 Nm:n kalibroitu mittausalue

Dieselpolttoainejärjestelmissä jousi ei ole passiivinen komponentti-se on amekaaninen muistilaitejoka tallentaa tarkan esijännityksen, joka tarvitaan säätöventtiilin avaamiseen tai männän palauttamiseen. Jousen pidikkeeseen tai säätömutteriin kohdistettu vääntömomentti muuttuu suoraan esijännitysvoimaksi. Kuitenkin yleinen momenttiavain lukee vain irtoamiskitkaa, ei todellista jousen puristusmomenttia. 0–100 Nm:n jousivääntömomenttimittarimme eristää itse jousen vääntömomentin ja vähentää kierteiden kitkan patentoidun kaksoisanturisillan avulla. Tämä tuottaa todellisen jousen aiheuttaman vääntömomentin arvon, jonka avulla voit asettaa ja tarkistaa esijännitysvoimat kaikissa yhteispaineruiskuissa, yksikkösuuttimissa, keskipaineisissa yhteispaineruiskuissa (MPCR) ja yhden pumpun järjestelmissä tinkimättömällä tarkkuudella.

Jousen momenttimittari– Alue 0–100 Nm kattaa kaikki suuttimien, pumpun mäntien, paineensäätimien ja EGR-toimilaitteiden jouset, joiden resoluutio on 0,1 Nm.

---

Perinteiset momenttiavaimet mittaavat kiinnikkeeseen kohdistuvan kokonaisvääntömomentin, joka sisältää sekä jousen vastuksen että kierteen kitkan (usein 60–70 % lukemasta). Testaajamme käyttää apyörivä kara integroidulla venymämittarillaja areaktiomomentin anturijoka mittaa itse jousen kautta välittyvän vääntömomentin. Testin aikana käännät mutteria vakionopeudella (2 rpm), kun testaaja tallentaa vääntömomenttikulmakäyrän. Ohjelmisto tunnistaa automaattisesti tasangon alueen, jossa kierteen kitka stabiloituu ja ottaa puhtaan jousen vääntömomentin kokonaislukemasta. Tämä menetelmä eliminoi vaihtelevan voitelun ja kierteen kunnon epävarmuuden ja tarjoaa toistettavan arvon, joka korreloi suoraan jousen esijännityksen kanssa.

Dieseljärjestelmän vääntömomenttimittari– Testerin laiteohjelmisto sisältää sisäänrakennetut algoritmit eri jousityypeille: kierukkapuristus, vääntö ja Belleville-aluslevyt.

---

Vääntömomenttianturi on täyden sillan venymäanturi, jonka resoluutio on 16-bittinen ja joka on kalibroitu koko 0–100 Nm:n alueelle ja jonka tarkkuus on ±1 % lukemasta (±0,5 % täydestä asteikosta alemmalla 10 Nm:n alueella). Näyttö näyttää sekä hetkellisen vääntömomentin että huippupitoarvon, mikä tallentaa ennen myötöä saavutetun maksimivääntömomentin. Yksikkö vaihtaa automaattisesti Nm:n, kg·cm:n ja in-lb:n välillä korjaamon mieltymysten mukaan. Sisäänrakennettu muisti tallentaa jopa 500 testitulosta, jotka voidaan viedä USB-C:n kautta PC:lle tai tulostaa testisertifikaattina.

Esijännitysmomentin analysaattori– Testerin mukana tulee ISO 6789 -standardiin jäljitettävä kalibrointitodistus, jossa suositellaan uudelleenkalibrointia 12 kuukauden välein.

---

Testerin yleisistukka ja sovitinsarja sopivat seuraavien jousenpidätysgeometrioiden kanssa:

Common rail -suuttimet(Bosch CRI, Denso G-sarja): mittaa ohjausmännän palautusjousta ja neulannostojousta.

Yksikkösuuttimet(Cummins PT, Delphi E3): tarkistaa männän käyttöjousen ja suuttimen sulkujousen.

Keskipaineinen yhteispaineruisku (MPCR)(varhaiset järjestelmät 300 bar asti): tarkistaa paineensäätimen ohitusjousen.

Yhden pumpun järjestelmät(inline-pumput, jakopumput): mittaa syöttöventtiilin jousen ja säätimen jousen esijännityksen.

Jokaisella järjestelmällä on oma sovitin – mukana tulee seitsemän holkin ja kolmen haarukkatyyppisen pidikkeen sarja. Testerin ohjelmisto sisältää esiohjelmoidut jousityyppiset profiilit, joten voit valita komponenttiperheen ja testaaja ehdottaa tavoitemomenttialuetta (esim. 22–28 Nm Bosch CRI -neulajousille).

Injektorin jousimittaus– Adapterisarja on värikoodattu ja sitä säilytetään vaahtomuovikotelossa, ja jokaiseen palaan on laserkaiverrettu yhteensopiva jousityyppi.

Asenna jousi sopivaan sovittimeen varmistaen, että jousi asettuu vertailuolaketta vasten.

Aseta testeri "jousitilaan" – sisäinen moottori käyttää asteittaista pyörimisvoimaa.

Näytössä näkyy reaaliaikainen vääntömomentti-kulmakäyrä; odota, että tasanne tasaantuu (noin 5 sekuntia).

Tallenna tasanne vääntömomentin arvo – tämä on jousen todellinen vääntömomentti.

Vertaa arvoa viitekorttiin (mukana) omaa ruisku- tai pumppumalliasi varten.

Testeriä voidaan käyttää kriittisiin säätöihin"esiasetustila"jossa se pysähtyy automaattisesti, kun tavoitemomentti saavutetaan, mikä eliminoi käyttäjästä riippuvan ylityksen.

---

Kysymys 1: Korvaako tämä testeri tavanomaisen momenttiavaimen pulttien kiristämiseen?
→ Ei, se ei ole pulttien kiristämiseen. Se on erityisesti suunniteltu mittaamaan jousen vääntömomenttivastusta, kun sitä pyöritetään tai puristetaan. Pulttien kiristämiseen tarvitset edelleen tavallisen momenttiavaimen – tätä testaajaa käytetään rinnakkain, jotta varmistetaan, että jousi itse antaa oikean kiristysmomentin ennen mutterin lukitsemista.

Q2: Voinko käyttää sitä Denso G4 -suuttimen jousen testaamiseen, jonka halkaisija on vain 8 mm?
→ Kyllä. Pienen halkaisijan omaava sovitin (holkki #3) sopii jousien halkaisijalle 6-12 mm. Testerin istukassa on keskityskartio, joka kohdistaa automaattisesti pienet jouset. Tällaisten jousien vääntömomenttialue on tyypillisesti 3–8 Nm, mikä on hyvin testerin herkkyyden sisällä.

Q3: Kuinka testaaja käsittelee jousia, jotka ovat ottaneet pysyvän sarjan (rento)?
→ Testeri tallentaa koko vääntömomenttikulmakäyrän. Löysä jousi osoittaa pienemmän tasaisen vääntömomentin samalla kulmasiirtymällä. Ohjelmisto merkitsee tulokset, jotka jäävät alemman toleranssirajan alapuolelle (jousen vapaan pituuden mittauksen perusteella). Referenssikortissa on jokaiselle jousiperheelle "palveluraja"-osoitin.

Q4: Voinko testata vääntöjousia (esim. säätimen palautusjousia) tällä yksiköllä?
→ Kyllä, sama holkkijärjestelmä hyväksyy vääntöjouset, mutta sinun on käytettävä "vääntötilaa", joka mittaa vääntömomentin määritellyllä kulmaliikkeellä (esim. 90 astetta). Adapterisarja sisältää tappimaisen pidikkeen vääntöjousia varten. Testerin laiteohjelmisto sisältää erillisen kalibrointikäyrän vääntö- ja puristusjousille.

Q5: Testerissä on USB-portti – vaatiiko se erityisohjelmiston tietojen viemiseen?
→ Yksikkö näkyy yhdistettynä tavallisena massamuistilaitteena, joten voit kopioida CSV-tiedostot suoraan tietokoneellesi asentamatta ohjaimia. Tiedostot sisältävät päivämäärän, kellonajan, jousen tyypin, vääntömomentin arvon ja täyden vääntömomentin kulmakäyrän. Tarjoamme myös ilmaisen työpöytäsovelluksen edistyneeseen analysointiin ja raporttien luomiseen.

Q6: Kuinka voin varmistaa, että testeri on edelleen tarkka vuoden raskaan käytön jälkeen?
→ Sisäinen venymäanturi on vakaa, mutta mekaaniset osat (laakerit, holkit) voivat kulua. Suosittelemme vuosittaista tehdaskalibrointia. Vaihtoehtoisesti voit suorittaa nopean tarkistuksen käyttämällä kalibrointitarkistuspainosarjaamme (valinnainen) – se tarjoaa tunnetun vääntömomentin viidessä pisteessä koko alueen, jolloin voit varmistaa tarkkuuden talon sisällä.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: jousimomenttimittari common rail-, yksikkösuutin-, mpcr- ja yksi-pumppujärjestelmille – 0–100 nm:n kalibroitu mittausalue, kiinalainen jousimomenttimittari yhteispaineruiskutusjärjestelmille, yksikkösuutin, mpcr- ja yksi-pumppujärjestelmille – 0–100 nm:n kalibroidut mittausalueen valmistajat, valmistajat