Ammattimaiset dieselhuoltotyökalut Volvo Common Rail -järjestelmille
1. Tuote: yksinkertaiset työkalut Volvolle
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: Alkuperäinen: ABOSEDE DIESEL
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Suunniteltu erityisestiVolvon yhteispaineruiskutusjärjestelmät, tämä ammattikäyttöön tarkoitettu työkalupaketti tarjoaa tarkan ylläpidon CRI/CRIN-suuttimille Bosch-, Siemens- ja Denso-arkkitehtuureissa. Kun järjestelmäpaineet ylittävät 1 600 baaria ja toleranssit mitataan mikroneina, komponenttien-tason tarkkuus ei ole neuvoteltavissa. Kattava sarja mahdollistaa turvallisen poiston, kontaminoitumattoman -kokoamisen ja mikrometrin-tason mekaanisen asetuksen-, mikä eliminoi jälleenmyyjäriippuvuuden ja vähentää merkittävästi seisokkeja Volvo FH-, FM- ja FMX-alustoilla. Työkalufilosofia asettaa etusijalle vaurioiden ehkäisyn, tarkan vääntömomentin käytön ja tehdassuuttimen suorituskyvyn palauttamisen ilman täydellistä yksikön vaihtoa.
🔧 Tarkat tekniset tiedot ja ydinlaitteisto
Valikoima on mitoitettu tiukasti Volvo{0}}suuttimien kiinnitys- ja tiivistysliitäntöjä varten. Keskeisiä työvälineitä ovat mmavoimet-puoleiset variksit-jalkakannattimet21 mm, 22 mm, 27 mm ja 28 mm koot takaavat mutterin turvallisen kiinnityksen-poiston ilman valjaiden tai johtojen vaurioita. Erikoistunutsuutinmutteriavaimetkanssadigitaaliset voimamittarit(2 000 kg:n mittakaava) takaa tarkat kiristysjaksotCRI-suuttimen rungot. A imulaite (0 986 613 111)ja metallilankapuhdistusharjat (0 986 612 729) poistavat hiilikertymiä ruiskun rei'istä, estäen-puhalluksen ja ylläpitäen lämmönsiirtoa. O-renkaan asennusholkit (0 986 612 930) helpottavat vaurioita-paluulinjan tiivisteiden vapaata asennusta, mikä eliminoi kiertymisen, joka on yleistä poiminta-pohjaisissa menetelmissä.
🛣️ Volvo alustan yhteensopivuus
Täysi vahvistus päälläVolvo FH, FM ja FMXkuorma-autosarja, joka kattaa Euro 2 - Euro 6 -moottorit 420 hv:n, 460 hv:n ja sitä korkeammissa -tehoisissa versioissa. Tiettyjen sovittimien tukiVolvo 420 ja 460 tyyppiset suuttimet-penkkiruiskutuskuvion tarkistamiseen ennen asennusta. Sarjaan mahtuu molemmatsähkömagneettinen solenoidijapietsosuutintyyppejä, jotka palvelevat sekalaisia laivastoja ilman omaa varustusta. Korjaamot saavat jälleenmyyjätason-valmiudet korkeapaineisiin-komponenttivioihin, jolloin diagnostiikka- ja korjaustyöt valmistuvat nopeammin.
🔩 Asennusprotokollat ja mekaaniset asetukset
Oikea asennus on kriittinen{0}}korkeapainejärjestelmissä. Akellotaulu (1 687 233 012)varmistaa jakelupumppuversioiden-toimituksen-alkamisajankohdan. Korkeapaineletkun-kiinnitys seuraa vaiheittaista moni-putkeatukiavaimetja kiinnikkeet linjan kiertymisen estämiseksi. Pystysuuntainen lisäysvalvonta estää reiän naarmuuntumisen, kun taas tuurnatvaurioitunut-vapaa O-rengaskokoonpanopietsosuuttimissa (0 986 614 030) poista säteittäinen kohdistusvirhe. Vääntömomenttia-rajoittavat ulosvetimen komponentit estävät sylinterinkannen kierteiden vaurioitumisen-yleinen korjaamovirhe, joka vaarantaa kotelon puristimet.
💡 Common Rail -järjestelmän palveluarvo
Sisäiset dieselsuuttimen jäämät (IDID)ja ulkoinen koksaus heikentää ruiskutuskuvioita, lisää noentuotantoa ja nostaa pakokaasujen lämpötiloja. Komponenttitason-purkaminen mahdollistaa tehokkaan talletusten poistamisen ja oikeanlaisen palauttamisensuuttimen tasapainonopeudet-ECU{1}}ohjattu parametri, joka tasaa polttoaineen syöttöä sylintereiden välillä. Tämä mahdollistaa vain viallisen solenoidin, suuttimen tai tiivisteen vaihtamisen koko yksikön sijaan, mikä vähentää osakustannuksia ja ajoneuvon seisokkeja. Perussyyn-ratkaisu puuttuu koksaan, toimilaitteen toimintahäiriöön tai männän kulumiseen-, mikä parantaa korjaamon uskottavuutta ja korjausten laatua.
🛠️ Volvo Common Rail -työkalusarjan viitetiedot
| Työkalun tyyppi | Sovellus | OEM-viite / koko |
|---|---|---|
| CRI/CRIN-suuttimen mutteriavain | Suuttimen mutterin purkaminen/kokoaminen digitaalisella mittarilla | M.10019-KD / 15 mm sovitin |
| Tukiavain | CP2-pumpun käyttökytkimen kiinnitys | 0 986 612 857 |
| O-renkaan kiinnitysholkki | Pietsosuuttimen paluu O-renkaan asennus | 0 986 614 030 |
| Puhdistusharjasarja | Suuttimen rei'itys-hiilenpoisto | 0 986 612 729 / 0 986 612 917 |
| CR Injector Extractor | Volvo FH/FM:n ruiskutussuuttimen poisto takavarikoituna | 0 986 612 782 / 0 986 612 872 |
| Korkeapaineinen{0}}liitinsarja | Crows{0}}jalan kiinnitys-muttereiden poistaminen | 21mm, 22mm, 27mm, 28mm |
❓ FAQ: Tekniset hankinnat ja palvelut
K1: Kuinka irrotustyökalut suojaavat pietsosuuttimia sisäisiltä kidepinon vaurioilta?
A:Kierteitetty vedin käyttää puhtaasti pystysuoraa, tasaista{0}}vetovoimaa välttäen törmäystä tai sivusuuntaista vääntöä, joka vaarantaisi hauraudenpiezo keramiikkaelementtejä. Hallittu, inkrementaalinen vääntömomentti katkaisee hiilisidoksen välittämättä iskua suuttimen rungon läpi.
Kysymys 2: Ovatko nämä työkalut yhteensopivia Euro 6-korkeapaineliittimien kanssa, joissa on pienemmät tiivisterenkaat?
A:Kyllä. Sarja sisältää sovittimet jaKuusiokoloavaimetmitoitettu 6,5 mm ja 7,5 mm kiinnitysreikille, mikä varmistaa yhteensopivuuden tarkistettujen Boschin ja Siemensin tiivistysliitäntöjen kanssa.
Kysymys 3: Mikä vääntömomenttiraja on voimassa ruiskun poistamisen aikana kierrevaurioiden välttämiseksi?
A:Turvaraja on 10 Kgf·M (98 Nm). Tämän ylittäminen vaarantaa sylinterinkannen kierteiden irtoamisen. Vetosillan asennusohjeissa kerrotaan tästä rajoituksesta.
Kysymys 4: Miksi käyttää erityistä O-renkaan asennusholkkia hakkuiden sijaan?
A:Holkki (0 986 614 030) pyörittää O--rengasta tasaisesti kiertymättä. Kiertyneet tiivisteet aiheuttavatmatalapaine{0}}paluulinjan vuotoja, joka ilmenee polttoaineen syöttöhäiriöinä ja mahdollisina seisokkeina,{0}}jotka eliminoivat teknikon virheen.
Q5: Miten puhdistustyökalut käsittelevät IDID-muodostusta huollon aikana?
A:Teräsharjat ja imulaitteet poistavat ulkoiset roskat suuttimen istukasta. Suuttimen irrotuspääsy mahdollistaa sisäisen koksauksen fyysisen poistamisen, mikä muuttaa ruiskutussumutusolosuhteita{1}}, joita ei voida ratkaista pelkillä polttoaineen lisäaineilla.
Kysymys 6: Pystyykö tämä työkalu käsittelemään sekä solenoidi-- että pietso--tyyppisiä suuttimia?
A:Kyllä. Sovittimet ja poistokehykset sopivat molemmatsähkömagneettinenjapietsogeometriat. Käyttäjien on viitattava tiettyihin vääntömomenttiarvoihin ja O-renkaiden valintaan kullekin tyypille, koska pietsoyksiköt vaativat erilliset protokollat päällekkäisen toimilaitteen rakenteen vuoksi.



Joustavat maksutavat avuksesi
Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Pankkisiirto
Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

Western Union
Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPal
Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

Alibaba
Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.
Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!
Toimitus yksinkertainen

Asiakkaiden arvostelut

Suositut Tagit: ammattimaiset dieselhuoltotyökalut Volvo Common Rail -järjestelmille, Kiina ammattimaiset dieselhuoltotyökalut Volvo Common Rail -järjestelmien valmistajille, toimittajille, tehtaille
Saatat myös pitää
-

CR1000 – Common-Rail Injector Tester (Portable Bench...
-

Elektronimikroskoopin malli EM-7000-sarja – korkeare...
-

Piezo-suuttimen poistotyökalusarja – ammattimainen d...
-

Laakerin paikannusholkin ulosvetojalusta – hydraulin...
-

Bosch CP4 High -Pressure Pump Service Master Kit – t...
-

CAT C7/C9 luistiventtiilin irrotustyökalut


