Iveco Unit Injector Repair Kit – kattava korjaussarja Cursor FPT -moottoreille

Yksikköinjektorissa tiivisteelementit, jousipaketit ja männänohjaimet kuluvat toisistaan ​​riippuvaisella nopeudella. Vain ulkoisen O-renkaan vaihtaminen jättäen samalla sisäisen vaimennusjousen tai varalevyn koskematta, johtaa useintoistuva vuoto 500 käyttötunnin sisällä– ei siksi, että uusi tiiviste epäonnistuisi, vaan koska viereinen kulunut komponentti muutti pinon esijännitystä aiheuttaen mikroliikettä, joka kuluttaa tuoretta elastomeeriä. Iveco Unit Injector Repair Kit korjaa tämän ilmiön toimittamalla ayhteensopiva sarja kaikkia kulumisalttiita tarvikkeitajotka palauttavat yhdessä ruiskun sisäisen hydraulisen tasapainon FPT:n alkuperäisiin kokoonpanomäärittelyihin. Tämä lähestymistapa eliminoi "vaihda ja toivo" -syklin ja tarjoaa yhden laatikon ratkaisun täydelliseen huippuluokan uusimiseen.

Moottorisarja	Siirtyminen	Injektorin tyyppi	OE-viite (näyte)
Kursori 9 (F2B)	8.7 L	Bosch EUI 3. sukupolvi	504386540
Kursori 10 (F3A)	10.3 L	Delphi E3	5802254780
Kursori 13 (F3B)	12.9 L	Bosch EUI 4. sukupolvi	504400789
Tektori 6/7	5.9 / 6.7 L	Delphi - Siemens-versio	500348900

Yhteensopiva myös Iveco EuroTrakker-, Stralis- ja generaattoreissa ja laivavarusteissa käytettävien päivittäisten teollisuusvoimanlähteiden kanssa. Jokainen sarja on VIN-numerokohtainen – tarkista suuttimen osanumero ennen tilaamista.

Jokainen korjaussarja on valmiiksi pakattu lokeroituun vaahtomuovilokeroon, joka on värikoodattu toiminnon mukaan:

Tiivistysryhmä(🔴 Punainen vyöhyke):

6 × korkean lämpötilan FKM O-rengasta (polttoaineen tulo/paluu, 2,2 mm poikkileikkaus, 75 Shore A)

6× PTFE-tukirengasta (suulakepuristuksen esto, paksuus 0,5 mm)

4x kupariset tiivistyslevyt (hehkutettu, 20 × 28 × 2,5 mm, suuttimen kiinnitykseen)

Spring & Damping Group(🟡 Keltainen vyöhyke):

2× männän palautusjouset (langan halkaisija 1,8 mm, vapaa pituus 48,5±0,3 mm)

2x vaimennusventtiilijouset (0,9 mm lanka, 22,0 mm vapaa pituus)

4× jousiistuimet (karkaistu teräs, keskitysviisteellä)

Tarkkaistuva Ryhmä(🔵 Sininen vyöhyke):

4× ohjaustelineen holkit (pronssikyllästetyt sintratut)

4 × O-renkaan tukirenkaat (PEEK, korkeapainetiivisteen varmuuskopiointiin)

Kulutustarvikkeet(⚪ Harmaa vyöhyke):

takertumisenestoaine (kuparipohjainen, 5 g pussi)

Puhdistuspyyhkeet ja nukkaamattomat pyyhkeet (10 kappaleen pakkaus)

Asennusvoiteluaine (ohut kalvo mineraaliöljyä, 10 ml pullo)

Kaikki elastomeerit täyttävät FPT:n ES-9A-151-A-spesifikaation, mikä varmistaa biodieselseoksien (B20-B100) ja vähärikkisten polttoaineiden kestävyyden ilman ennenaikaista kovettumista.

1. Sopiva jousinopeus – eliminoi epätasapainoisen männän noston

Yleiset sarjat tarjoavat usein jousia, joiden toleranssialue on ±10 %. Sarjamme käyttötarkoituksetpaljon sovitetut jousetjossa kunkin suuttimen palautus- ja vaimennusjouset on paritettu ±2 %:n tarkkuudella nimellisjousen nopeudesta (mitattu 50 %:n taipumalla). Tämä takaa synkronisen männän nollauksen kaikissa sylintereissä, mikä estää sylintereiden välisen vaihtelun ohjausruiskutuksen määrässä – mikä on ensisijainen joutokäynnin karheuden lähde suuria ajettuja Iveco-moottoreissa.

2. Elastomeerien yhteensopivuusindeksi

FKM O-renkaat on suunniteltu tietyllä fluorihiilipitoisuudella (suurempi tai yhtä suuri kuin 68 %) kestämään kiskopaineen 1 600 baariin asti ja 150 asteen huippulämpötiloja. PTFE-tukirenkaissa on 15 % lasikuitutäyteainetta, mikä lisää virumisvastusta 40 % verrattuna täyttämättömään PTFE:hen – varmistettu puristustestillä (vähemmän kuin 25 % 1000 tunnin jälkeen 120 asteessa). Tämä yhdistelmä varmistaa, että ruiskutussuutin pysyy tiiviinä koko huoltovälin ajan (yleensä 800 000 km maantiesovelluksissa).

3. Esikalibroitu välilevysarja – ei sisälly, mutta tuettu

Kun korjaussarja tekeeeisisältää säätölevyt (päällekkäisyyden välttämiseksi erillisen välilevysarjamme kanssa), se sisältää apaksuuden valintaopasjoka viittaa vaadittuihin välilevyalueisiin mitatun männän ulkoneman perusteella. Tämän integroidun lähestymistavan avulla teknikko voi tilata oikean välilevyn erikseen käyttämällä samaa VIN-pohjaista hakutaulukkoa, joka on painettu sarjan sisäkanteen – työnkulun yksinkertaistamista ei löydy yleisistä jälkimarkkinoiden nipuista.

Kysymys 1: Korvaako tämä sarja injektorin mäntä-piippukokoonpanon?
No – the plunger‑barrel pair is a precision‑matched unit and is not included. This kit covers all external and internal seals, springs, bushings, and backup rings. If your injector fails the pump‑line leakage test (>25 ml/min), tarvitset vaihtomäntä-piippukokoonpanon, joka myydään erikseen.

Q2: Voinko käyttää tätä sarjaa Cursor-moottorissa, jossa on erilainen suutinversio (esim. Euro 5 vs. Euro 6)?
Kyllä, mutta tarkista ruiskutussuuttimen runkotyyppi – Euro 6 -versioissa on muunnettu vaimennusventtiilin jousen istukka. Sarja sisältää yleisen istuimen sovitinrenkaan; vaihda vain rengas toimitetun piirustuksen perusteella. Jos olet epävarma, kirjoita ruiskutussuuttimen osanumero yhteensopivuuden tarkistussivullemme.

Q3: Mikä on O-renkaiden ja tiivisteiden säilyvyys?
FKM O-renkaiden säilyvyysaika on 5 vuotta, kun ne säilytetään alkuperäisessä suljetussa pussissa, poissa UV-valosta ja otsonilähteistä (esim. sähkömoottoreista). PTFE- ja kupariosia on käytännössä rajattomasti. Merkitsemme jokaisen pussin päivämääräleiman jäljittämisen helpottamiseksi.

Kysymys 4: Onko jousipaketin asennuksessa tietty järjestys kelan kiinnittymisen välttämiseksi?
Kyllä – asenna ensin vaimennusjousi, sitten männän palautusjousi ja lopuksi jousen istukka. Sarjan ohjekortti osoittaa oikean asennon: vaimennusjousessa on litistetty maadoituspää, jonka tulee olla hydraulista pysäytyslevyä päin. Tämän kääntäminen vähentää tehollista liikettä 0,5 mm ja voi aiheuttaa metallin välisen kosketuksen.

K5: Kuinka puhdistan ruiskutussuuttimen rungon ennen uusien tiivisteiden asentamista?
Käytä mukana toimitettuja nukkaamattomia pyyhkeitä ja vältä hankaavia harjoja, jotka voivat naarmuttaa tiivistepintoja. Jos haluat pinttyneitä hiilikerrostumia, liota ruiskutussuuttimen alue suosittelemamme liuottimessa (ei sisälly; käytä öljypohjaista puhdistusainetta) 10 minuutin ajan ja pyyhi sitten varovasti. Älä koskaan suihkuta tai hio O-renkaan uria - tämä muuttaa pinnan viimeistelyä ja vaarantaa tiiviyden.

Q6: Mitä takuuta tarjoat korjaussarjalle?
Katamme valmistajan materiaali- ja valmistusvirheet 12 kuukauden ajan ostohetkestä edellyttäen, että asennus noudattaa toimitettuja vääntömomentti- ja puhtausohjeita. Tämä ei kata saastuneen polttoaineen, väärän välilevyn valinnan tai mekaanisen väärinkäytön aiheuttamia vaurioita. Säilytä QR-kooditarra takuuvaatimuksia varten.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: iveco-yksikkösuuttimen korjaussarja – kattava huoltosarja kursorin fpt-moottoreille, Kiina iveco-yksikkösuuttimen korjaussarja – kattava huoltosarja kursorin fpt-moottoreiden valmistajille, toimittajille, tehtaalle