Common-Rail-suuttimen pikakiinnityslaite – ruuvipuristin-asennettava pikaasemointi tarkkuutta varten
video
Common-Rail-suuttimen pikakiinnityslaite – ruuvipuristin-asennettava pikaasemointi tarkkuutta varten

Common-Rail-suuttimen pikakiinnityslaite – ruuvipuristin-asennettava pikaasemointi tarkkuutta varten

1. Tuote: Common-Rail Injector Quick Clamping Fixture
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: Alkuperäinen: ABOSEDE DIESEL
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Suurin osa ruiskutussuuttimen purkamisesta ja kokoonpanosta alkaa ruuvipuristimella. Tarkkuushiotun injektorirungon kiinnittäminen suoraan teräsleukojen väliin on kuitenkin jännittävää,{1}}kovat leuat painautuvat koteloon, pehmeät leuat eivät kestä pyörimistä, eivätkä improvisoidut välilevyt koskaan kohdista injektoria pystysuoraan. TheCommon Rail -suuttimen pikakiinnitystelineon ruuvipenkkiin asennettu modulaarinen työpidike, joka muuttaa minkä tahansa tavallisen penkkiruuvipenkin omaksi ruiskutushuoltoasemaksi. Se suuntaa ruiskun pystysuoraan, suojaa solenoidi- tai pietsopinoa puristuskuormituksilta ja mahdollistaa nopean vaihdon eri suutinperheiden välillä-, samalla kun se säilyttää 0,02 mm:n yhdensuuntaisuuden, jota tarvitaan tarkkaan suuttimen kiristysmomentin siirtoon.

🧰 Kiinnitysarkkitehtuuri – Visestä pystysuoraan ruiskutusasemaan

Kiinnitys koostuu kolmesta pääkomponentista: teräspohjalevystä, joka kiinnittyy ruuvipuristimen leukoihin, pikavaihtoholkin pidikkeestä, joka keskittää ruiskun rungon, ja sarjan vaihdettavia nailonpäällysteisiä sisäosia, jotka sopivat erilaisten ruiskutustyyppien ulkomuotoihin. Pohjalevyssä on lohkeileva kisko, jonka avulla holkkipidike voi liukua eteen- tai taaksepäin optimaalisen työskentelyn saavuttamiseksi. Kun se on asetettu paikalleen, yksi nokkalukitusvipu kiinnittää pidikkeen alustaan ​​ja estää pystysuuntaisen liikkeen vääntömomentin käytön aikana.

Mikä tekee siitä ainutlaatuisen:Holkin pidikkeessä on jousikuormitettu keskitysrengas, joka kohdistaa ruiskun itse, kun se asetetaan paikalleen-ei vaadi manuaalista säätöä. Pitimen yläaukko sisältää 45 asteen sisäänvientiviisteen, joka ohjaa ruiskun solenoidin paluuaukon ohi, mikä estää haparointia työntämisen aikana.

🔄 Kiinnitystarkkuus – yhteys vääntömomentin johdonmukaisuuteen

Kun kiristät suuttimen kiinnityskorkkia tai korkeapaineen tuloliitintä, suuttimen rungon mahdollinen kulmapoikkeama muuttaa kierteeseen kohdistettua tehollista vääntömomenttia. 0,5 asteen kallistus lisää kierteiden sivukuormitusta noin 5 %, jolloin momenttiavain napsahtaa aikaisin, vaikka todellinen esijännitys jää alle määrityksen. Tämä johtaa alikiristyneisiin liitäntöihin, jotka voivat johtaa polttoaineen valumiseen tai, mikä pahempaa, löystymiseen lämpökierron aikana.

Kiinnikkeen pystysuuntainen kohdistus -vahvistetaan pohjassa olevalla sisäänrakennetulla kuplatasolla-varmistaa, että ruiskun akseli pysyy kohtisuorassa työpöytään nähden ±0,5 asteen rajoissa. Tällä tarkkuudella vääntömomenttilukemat ovat tarkkoja ±2 %:n tarkkuudella tehtaan kiinnitysjigillä mitatusta arvosta. Korjaamoissa, joissa uusitaan useita suuttimia päivittäin, tämä konsistenssi vähentää löystyneiden suuttimien aiheuttamaa korjaustyötä 60 %.

🛠️ Asennuksen työnkulku – Visestä työasennuksiin

Asenna pohjalevy:Avaa penkkiruuvi (leuan leveys vähintään 160 mm) ja aseta pohjalevy leukojen väliin. Kiristä, kunnes levy on kiinni, mutta älä kiristä liikaa,-levy on suunniteltu istumaan tasaisesti vääristymättä.

Tasoita pohja:Käytä integroitua kuplan tasoa säädä ruuvipuristimen kaltevuus tai sovita alustaa, kunnes kupla keskittyy. Tämä vaihe on kriittinen tarkan vääntömomentin siirron kannalta.

Asenna holkin pidike:Liu'uta holkin pidikkeen lohenpyrstö pohjakiskoon. Sijoita se niin, että siihen pääsee käsiksi helposti (yleensä 50–60 mm etureunasta). Vedä nokkalukon vivusta kiinnittääksesi sen.

Valitse lisäosa:Valitse suuttimen rungon halkaisijaa vastaava pari. Napsauta ne kiinnitysholkin pidikkeeseen-ne napsahtavat paikoilleen.

Aseta injektori paikalleen:Työnnä injektori alas holkin pidikkeeseen, kunnes olkapää koskettaa sisäkkeen yläosaa. Itsekeskittyvä rengas kohdistaa sen automaattisesti.

Kiinnitä injektori:Kierrä holkin pidikkeen puristusruuvia myötäpäivään, kunnes se on tiukasti kiinni. Älä ylitä 5 N·m ruuvissa-puristusvoima kerrotaan sisäisesti.

Koko asennus kestää alle 2 minuuttia ensimmäisellä injektorilla ja 15 sekuntia myöhemmillä vaihdoilla.

🧰 Huolto ja pitkäikäisyys

Asemien puhdistus:Poista sisäosat viikoittain ja pyyhi isopropyylialkoholilla polttoainejäämien poistamiseksi. Älä käytä asetonia-se hajottaa nailonia.

Holkin pidikkeen voitelu:Levitä tippa kevyttä öljyä puristusruuvin kierteisiin 200 jakson välein, jotta estetään kuoppaus.

Kuplatason tarkistus:Varmista, että viikoittainen{0}}värinä viereisestä työstä voi muuttaa ruuvipenkkien kohdistusta.

Korvaava asennus:Terät on mitoitettu 1000 kiristysjaksolle. Vaihda, kun huomaat näkyviä puristusjälkiä tai vaikeuksia suuttimien asettamisessa.

❓ FAQ – Diesel Rebuild Workshopin yleisiä kysymyksiä

Kysymys 1: Toimiiko tämä valaisin pienen pöytäruuvipenkin kanssa (leuan leveys 100 mm)?
Kyllä-pohjalevy on 80 mm leveä, mutta varmista, että ruuvipuristimesi voi avautua vähintään 90 mm:n leveydelle, jotta se mahtuu levyyn ja tavallisiin leukavuoreihin.

Kysymys 2: Voinko käyttää telinettä injektorin pitämiseen, kun poistan juuttunutta suutinta?
Kyllä-säteittäinen kiristysvoima (800 N) riittää useimpiin suuttimen poistotoimenpiteisiin 120 N·m:n irrotusmomenttiin asti. Jos suuttimet ovat juuttuneet, käytä tunkeutuvaa öljyä ja vältä äkillisiä iskuja.

Q3: Kuinka vaihdan sisäosat irrottamatta injektoria?
Poista injektori ensin-sisäosat on suunniteltu liukumaan ulos sivusuunnassa vain, kun holkki on täysin auki. Nopeaa vaihtoa varten suosittelemme käyttämään kahta holkkipidintä (saatavana erikseen), jotka on valmiiksi varustettu erilaisilla sisäkkeillä.

Kysymys 4: Sopiiko telineeseen suuttimet, joissa on sivulle asennettu polttoaineen paluuputki?
Kyllä-holkin pidikkeen avoin rakenne mahdollistaa putken työntymisen sivuraon läpi. Kierrä injektoria niin, että putki on kohdakkain raon kanssa ennen kiinnittämistä.

Q5: Onko herkkien pietsosuuttimien puristusvoima säädettävissä?
Kyllä-puristusruuvi lisää lineaarista voimaa. Pietsosuuttimien kohdalla lopeta kiristäminen heti, kun tunnet vastusta; nailonsisäosat pitävät rungon puristamatta pinoa.

Kysymys 6: Mikä on suuttimen enimmäispituus, jonka teline voi käsitellä?
Pidike tarjoaa 110 mm pystyvaraa alustan yläpuolelle. Useimmat suuttimet ovat alle 95 mm:n päässä suuttimen kärjestä solenoidin yläosaan-, telineeseen mahtuu helposti kaikki tavalliset yhteispaineruiskuttimet.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-750-750

Pankkisiirto

Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: common rail injector pikakiinnike – ruuvipenkki-asennettava pikaasemointi huollon tarkkuutta varten, Kiina common-rail-injektorin pikakiinnitys – ruuvipuristimeen-asennettu pikaasemointi huollon tarkkuuden valmistajille, toimittajille, tehtaalle

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall