Tehtaan tukkumyynti 29# Titanium Gold Injector -venttiililevy, raskas-Duty Farm Diesel -tarvikkeet

Korkeapaineiset yhteispaineruiskuttimet luottavat mikron-tason venttiililevyn tarkkuuteen polttoaineen ruiskutuksen ajoituksen vakauttamiseksi, ja kuluneet vakioteräslevyt laukaisevat usein epätasaisen tyhjäkäynnin, tehohäviön ja liiallisen mustan savun. Meidän10# titaanikullalla päällystetty Denso-venttiililevymäärittelee uudelleen jälkimarkkinoiden ruiskutussuuttimien uusintastandardit ottamalla käyttöön monikerroksisen titaaniseoksen kultaisen pinnoitteen, joka vastustaa korkeapaineista-polttoaineen eroosiota ja hiilen kertymistä. Toisin kuin tavalliset hopeapinnoittamattomat tai halvat yksi-pinnoitevaihtoehdot, tämä tarkkuusaukkolevy ylläpitää johdonmukaista virtausta 1600–1800 baarin kiskopaineessa, ja se on suunniteltu yksinomaan täyden -sarjan Isuzu Denso common rail -suuttimille, jotka kattavat kevyitä kuorma-autoja, pumppukuorma-autoja ja raskaita teollisuusdieselmoottoreita. Tämä yksittäinen pieni komponentti alentaa korjauskorjaamojen ja kaluston huoltotiimien vaihtokustannuksia 70 % ja palauttaa tehdastason ruiskutussuorituskyvyn.

Tämän 10 #:n venttiililevyn ydinkilpailuetu on sen teollinen-kultainen titaanikomposiittipinnoite, joka on käsitelty tyhjiöionipinnoituksella ja kolmella tärkeällä rakennepäivityksellä:

1. Titaaniseoksesta valmistettu anti-ablaatiopinta: Kestää rikkiepäpuhtauksia sisältävän korkeapaineisen-dieselpolttoaineen pitkäaikaisen-hankauksen, 3,2 kertaa pidempi käyttöikä kuin pinnoittamattomat teräsventtiililevyt;
2. Anti-hiilen kultainen eristyskerros: Vähentää polttokumia ja hiilen kertymistä mikro-aukoille ja eliminoi ruiskutussuuttimien toistuvan tukkeutumisen lyhytaikaisen-käytön jälkeen;
3. Alhainen-kitka kiillotettu pohja: Ultra-sileä sisäinen ohjauskammio varmistaa vakaan ohjaus-/pääruiskutuskytkimen ja välttää pinnan kitkahäviön aiheuttaman epävakaan polttoaineen syötön. Pohjaalustassa käytetään korkean-kovuuden seosterästä, jossa on CNC-5--akselin kertamuovaus-, kaikki virtausreiät ja kohdistusreiät ohjataan ±0,001 mm:n toleranssilla, mikä vastaa täysin Denson alkuperäisen injektorikokoonpanon vertailuarvoja. Riippumattomat laboratoriotestitiedot osoittavat jatkuvan vakaan toiminnan yli 2000 tunnin ajan täydellä-kuormituksella dieselmoottorin käyttöolosuhteissa.

Tämä 10 #:n kultainen venttiililevy on suunniteltu yksinomaan Denson yhteispaineruiskutusjärjestelmille, ja se tukee täydellistä risti-viittausta, joka kattaa suuttimet, suuttimet, dieselmoottorit ja Isuzu-hyötyajoneuvot. Kaikki ristikoodit on varmistettu pöytäkalibroinnilla:

1. Vastaavat Denso-suuttimen osanumerot

5511 / 5459 / 5489 / 5516; 095000-500#, 8-97306071-#; 095000-551#/4135/4152/4157, 095000-8981/5562, 8-98030550-4, 8-97603415-#; 095000-610# / 698#, 8-98011604-#, 8-98055862-#; 095000-6650 / 5504

2. Dieselin ruiskutussuuttimien tuki

DLLA 156P 799, DLLA 152P 865, DLLA 152P 980, DLLA 152P 1077

3. Yhteensopivat Isuzu-dieselmoottorit

4HJ1, 4HK1-TCC/TCS, 6WF1-TC 14.3d, 6UZ1 9.9d, 6WG1 15.7d, 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX, KB300, ISUZU 6WF1

4. Yhteensopivia hyötyajoneuvomalleja

ISUZU N -sarjan 5.2d kevyt kuorma-auto, ISUZU pumppukuorma-auto, ISUZU DMAX3.0 avolava, täyden valikoiman ISUZU Heavy-Duty -hyötyajoneuvot Yksi venttiililevy peittää kevyet, keskiraskaat ja{3}}raskaat Isuzu-laitteet, mikä vähentää huomattavasti varaosien ja jakelijoiden painetta korjaamoissa.

Denso-suuttimien sisävirran säätökomponenttina 10#:n kultainen venttiililevy ohjaa suoraan ruiskun ohjauskammion avautumis-/sulkeutumisnopeutta ja ratkaisee 90 % tavallisista ruiskutusvian oireista:

• Korjaa viivästynyt ruiskutusajoitus: Palauttaa moottorin alhaisen -nopeuden vääntömomentin, eliminoi Isuzu-pumppukuorma-autojen ja raskaiden kuorma-autojen heikon noususuorituskyvyn;
• Optimoi polttoaineen sumutus: Yhteistyössä sovitettujen DLLA-sarjan suuttimien kanssa vähentää epätäydellistä palamista, vähentää pakokaasujen mustaa savua ja alentaa polttoaineen kulutusta 4–6 % täydellä kuormituksella;
• Stabiloi tyhjäkäynnin polttoaineen syöttö: Poista värinä, epäsäännöllinen tärinä ja kuluneiden vakioventtiililevyjen aiheuttama epänormaali polttoaineen paluumäärä;
• Vähennä ruiskutussuuttimen varhaista vikaa: Titaanipinnoite estää polttoaineen epäpuhtauksien kulumisen aiheuttaman aukon nopean laajentumisen, mikä pidentää suuttimen huoltojaksoja. Soveltuu ruiskusuuttimien uusintaliikkeen eräkorjaukseen, vaurioituneiden vanhojen venttiililevyjen korvaamiseen ilman täydellisten -uusien suuttimien ostamista kalustoasiakkaiden ylläpitokulujen vähentämiseksi.

Räätälöity maailmanlaajuisille dieselvaraosien jälleenmyyjille ja korjausketjuliikkeille, tarjoamme joustavia toimitusratkaisuja tälle 10 # titaanikultaa Denso-venttiililevylle:

1. Joustava MOQ: Tukee näytekappale{0}}kappaletestausta, massatukkumyyntiä porrastetuilla yksikköhintaalennuksilla suurille tilauksille;
2. Normaali neutraali pakkaus: Itsenäinen öljynkestävä muovinen suljettu pakkaus, muokattavissa oleva merkkipainatus jakelijoiden omaa etikettiä varten;
3. Maailmanlaajuinen logistiikka: Tuki DHL:lle, FedExille, merirahdin irtotavaralähetys, 3–7 päivän nopea toimitus pienille erille;
4. Laatutakuu: 12 kuukauden tehdastakuu, kaikki venttiililevyt läpäisevät Common Rail -suuttimen penkkivirtaustestin ennen toimitusta, hylkäävät kelpaamattomat tuotteet.

Q1: Mitä eroa on titaanikullalla päällystetyllä 10 # venttiililevyllä ja tavallisella hopealla pinnoittamattomalla venttiililevyllä?

V: Kultainen titaanipinnoite lisää anti-ablaatio- ja anti-hiilikerroksia seosteräspohjaan. Päällystämättömät hopealevyt keräävät helposti hiiltä 300–500 työtunnin jälkeen, mikä johtaa virtauspoikkeamiin; pinnoitettu versiomme ylläpitää vakaan virtauksen yli 2000 tuntia, mikä sopii paremmin raskaisiin-kuormallisiin Isuzu-pumppukuorma-autoihin ja pitkän matkan{7}}kuljetuksiin.

Q2: Kuinka varmistaa, sopiiko tämä 10# venttiililevy olemassa olevaan Denso-suuttimeeni?

V: Voit tarkistaa kolmella tavalla: täsmää suuttimen OE-numero, vahvista moottorin malli (4HK1/4JJ1/6WG1 jne.) tai -tarkista DLLA-suuttimen malli. Lähetä suuttimen osanumero tekniselle tiimillemme ilmaisen yhteensopivuuden tarkistamiseksi ennen ostamista.

Q3: Voinko asentaa tämän venttiililevyn ilman ammattimaisia ​​injektoripenkkilaitteita?

V: Perusvaihto on mahdollista tavallisilla suuttimen purkamistyökaluilla, mutta asennuksen jälkeinen virtauskalibrointi-common rail -testipenkin kautta on erittäin suositeltavaa, jotta ECM-ruiskutusparametrit täsmäävät ja teho- tai polttoaineenkulutusongelmia vältetään.

Q4: Miksi Isuzu 4HK1 -sarjan moottorit vaativat usein venttiililevyn vaihtoa huollon aikana?

V: 4HK1-moottorit toimivat suuressa-kuormituksessa pitkään, ja sisäisen venttiililevyn mikro-aukossa on jatkuva korkeapaineinen-polttoaineen hankaus. Alkuperäiset levyt kuluvat nopeasti huonolaatuisella-dieselillä; titaanipinnoitettu päivitetty versiomme pidentää tehokkaasti huoltoväliä.

Kysymys 5: Tuetaanko sekaerätoimitusta useille Denso-venttiililevykokoille (10#,18#,31#)?

V: Kyllä, varastossamme on täysikokoisia-Denso-venttiililevyjä, jotka tukevat 10# kultaisen mallin sekoitettua tukkumyyntiä ja muita sarjaeritelmiä, jotta voimme vastata korjausliikkeiden hankintatarpeisiin.

Kysymys 6: Koskeeko tämä venttiililevy muita kuin-Isuzu Denso -ruiskutusmoottoreita?

V: Tämä 10# kultainen venttiililevy on kalibroitu erityisesti yllä lueteltuja Isuzu 4/6-sylinterisiä dieselmoottoreita varten; muiden merkkien Denso-suuttimet vaativat yhteensopivia eri venttiililevymalleja sarjassa. Ota yhteyttä tekniseen tiimiimme saadaksesi ristiin-mallin vahvistuksen.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: tehdastukkumyynti 29# titaanikultaa ruiskutusventtiililevy raskas-käyttöinen maatalousdieselin tarvikkeet, Kiina tehdastukkumyynti 29# titaanikullainen ruiskutusventtiililevy raskas-maatalouden dieselin lisävarusteiden valmistajat, toimittajat, tehdas