294200-2960 — Imun ohjausventtiili (SCV) dieselpolttoainepumpulle

Tarkka tulon mittaus takaa vakaan kiskon paineen ja luotettavan dieselin suorituskyvyn

Pieni kooltaan, mutta toiminnaltaan kriittinen294200-2960 SCVon suhteellinen annosteluventtiili, jota käytetään monien Denson common{0}}rail-pumppujen tulopiirissä. Säätelemällä, kuinka paljon matalapaineista-polttoainetta saavuttaa korkean-paineen, SCV vaikuttaa suoraan kiskon paineen vakauteen, kylmäkäynnistyskäyttäytymiseen-ja transienttivasteeseen - kaikkiin tekijöihin, jotka määräävät moottorin ajettavuuden ja kaluston käytettävyyden.

 

 

• Tasoittaa kiskon painetta:Terve SCV ylläpitää ennustettavaa paineenhallintaa muuttuvien kuormien aikana, mikä vähentää moottorin hiljentymistä ja diagnostiikkakoodeja.
• Kustannustehokas{0}}korjaus:Viallisen SCV:n vaihtaminen on usein paljon nopeampaa ja halvempaa kuin koko pumpun vaihtaminen tai uudelleenvalmistus - ratkaiseva etu-käytettävälle kalustolle.
• Laaja saatavuus jälkimarkkinoilla:Tämä Denso-nimitys on OEM- ja hyvämaineisten jälkimarkkinatoimittajien varastossa ympäri maailmaa, mikä mahdollistaa nopean korjauksen.

 

 

Tehtävä:Suhteellinen imu (tulo) annosteluventtiili yhteispaineruiskutuspumppuihin.

Materiaalit:Tarkkuusterässeokset korroosiota{0}}kestävällä pinnalla (vaihtelee toimittajan mukaan).

Tyypillinen paino/pakkaus:Kompakti yksikkö (~0,2-0,4 kg pakattuna); myydään yksittäin tai huoltosarjoissa.

Hintaluokka:Markkinalistat näyttävät uusia yksiköitä laajasta valikoimasta riippuen tuotemerkistä ja MOQ:sta (esimerkkejä saatavilla suurilta markkinapaikoilta).

 

 

Tämä SCV esiintyy yleisesti Mitsubishin ja vastaavien alustojen pumppukokoonpanoissa. Dokumentoidut asennukset ja ristiviittaukset sisältävät sovelluksiaMitsubishi 4N13 / 4N14 / 4N15moottorit ja yhteensopivat järjestelmät, joita käytetään alueellisissa malleissa, kuten Triton ja Pajero; Jotkut jälkimarkkinaluettelot viittaavat myös käyttöön kevyissä kaupallisissa ja teollisuusmoottoreissa. Vahvista aina omapumpun sarjanumero tai OEM-{0}}ristiviittausennen tilaamista.

 

 

• Epätasainen kiskon paine tai toistuva{0}}paineen vikakoodit
• Kovat kylmäkäynnistykset tai hidas esitäyttö sammutuksen jälkeen
• Lisääntynyt DPF-regenointijakso tai epätavallinen savu kuormituksen alaisena
• Vaihteleva joutokäynti tai heikentynyt kaasuvaste

Kun nämä oireet ilmaantuvat, testaa SCV:n oikea reagointi ja vuoto, ja tarkista tulosuodattimet ja kotelon kanavat kontaminaatioiden varalta. - Hiukkasvauriot ovat yleinen syy.

 

 

Puhdas työympäristö:SCV:t ovat herkkiä hiukkasille, jotka - kerääntyvät kontaminaatio-valvotulle alueelle.

Vaihda tulosuodatin ja tiivisteet:Kun vaihdat venttiiliä, asenna uudet tiivisteet ja tarkasta syöttösuodatin välittömän uudelleensaastumisen estämiseksi.

Sähkö- ja toimintatarkastus:Tarkista kelan jatkuvuus ja käyttövaste pöydällä ennen asennusta.

Lähetä-sovituksen vahvistus:Suorita kiskon{0}}paineen tarkistus ja tyhjennä ECU-koodit; varmista mukautuva uudelleenoppiminen, jos alusta vaatii sitä.

 

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: 294200-2960 — Imun ohjausventtiili (scv) dieselpolttoainepumpulle, Kiina 294200-2960 — Imun ohjausventtiili (scv) dieselpolttoainepumppujen valmistajille, toimittajille, tehtaalle