Denso-korjaussarja 295050-0361 / 370-7281 – Täydellinen huoltosarja G2-sarjan suuttimille
video
Denso-korjaussarja 295050-0361 / 370-7281 – Täydellinen huoltosarja G2-sarjan suuttimille

Denso-korjaussarja 295050-0361 / 370-7281 – Täydellinen huoltosarja G2-sarjan suuttimille

1. Tuote:295050-0361 / 370-7281
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Dieselpolttoainejärjestelmäkorjaamoissa, jotka harjoittavat yhteispaineruiskutusta, komponenttien-tason tarkkuus määrittää suoraan-korjauksen jälkeisen ruiskutussuuttimen toiminnan. TheDenson korjaussarja 295050-0361, jossa on toissijainen viite370-7281, toimittaa jäsennellyn uudelleenrakennuspaketin, joka on räätälöity Denso G2 -perheen solenoidi{1}}-tyyppisiin suuttimiin. Tämä sarja puuttuu suoraan mekaaniseen heikkenemiseen, joka havaitaan korkean-hour off--moottoritien moottoreissa, ja sen ensisijainen suunnittelu on kohdistettuCAT C7.1jaPerkins C7.1voimayksiköt. Sen sijaan, että injektori olisi vaihdettava täydellisesti, tämä huoltopaketti toimittaa kuluvat osat-ohjausventtiilikokoonpanot, ohjausmäntätiivisteet ja suuttimen jousilevyt-, joita tarvitaan virtauksen lineaarisuuden ja käyttövasteen palauttamiseksi tehtaan toleransseihin, mikä tarjoaa teknisesti järkevän vaihtoehdon ytimien palautusohjelmille.

 

⚙️Tekniset tiedot ja komponenttien tunnistetiedot

Sarja kohdistetaan tarkasti injektorien kanssa, jotka on leimattu295050-0361ja näyttelijät-OE-numerossa370-7281. Tyypillisiä sisältöjä ovat mmkorkeapaine{0}}tiivistysrengas, paluu-portin liittimen aluslevyt,suuttimen kiinnitysmutteri, ja kriittisen tärkeäpuoli{0}}palloventtiilijoka säätelee pilottiruiskutuksen mittausta. Tavallisen tiivistevalikoiman lisäksi tämä sarja sisältääsolenoidijousilevytjakalibrointilevyt, jotka ovat välttämättömiä-injektorin varastoinnin palauttamiseksikorvausarvo. Kokoamisen aikana tulee tarkistaa alkuperäiseen ruiskun runkoon painettu QR-koodin korjaustieto; tässä toimitetut fyysiset komponentit on mitoitettu vastaamaan Denson alkuperäisten G2-teknisten eritelmien määräämiä mekaanisia rajoituksia, mikä varmistaa, että ECU:nsuuttimen käyttöpulssiajoitus on yhteensopiva uusitun laitteiston kanssa.

🚛Kohdekoneiston ja moottorialustan yhteensopivuus

Maansiirto- ja kiinteitä dieselasennuksia huoltavat työpajat löytävät tämän korjaussarjan sopivimmanCAT C7.1moottorikokoonpanot, jotka yleensä asennetaan336 kaivinkonetta, apugeneraattorisarjat ja laivan apuyksiköt . Lisäksi risti-viittausPerkins C7.1laajentaa kattavuuttaan laajempiin teollisuussegmentteihin tukeutuen näihin kuusi-sylinterilohkoihin. Uudelleenrakentajille, jotka käsittelevät Caterpillarin, Perkinsin tai Hitachin koneita, joissa on 7,1-litrainen C--sarjan alusta, tämä sarja ratkaisee tyypilliset suuren-kilometrimäärän ruiskutusvirheet. Tier 4 väliaikaisten ja lopullisten päästöstandardien mukaisesti sertifioidut moottorit ovat erityisen herkkiä ruiskutussuuttimien ajautumiseen, jolloin oireet, kuten epäsäännöllinen joutokäynti, kohonneet polttoaineen palautusmäärät ja palamisen nakutus, yleistyvät - nämä toimintaongelmat jäljitetään suoraan kulumiseen, joka vaikuttaaventtiilin istukkajakomentomäntä, jotka molemmat käsitellään tämän uudistuspaketin sisällössä.

🔩Asennusprotokolla ja kriittiset vääntömomenttivaatimukset

Työaseman puhtaudesta ei{0}} voida neuvotella näitä komponentteja asennettaessa. kaikki prosessin aikana lisätyt yli 10 mikronia suuremmat hankaavat hiukkaset vaarantavat kalvon yhteensopivia pintoja.ohjausventtiili. Ruiskutussuuttimen rungon purkamiseen ilman vääristymiä tarvitaan erikoiskiinnikkeet ja 15 mm:n varisjalka-avain. Vääntömomentin sovellussuuttimen kiinnitysmutterion suoritettava puristus{0}}tyyppisellä työkalulla, kuten DX-75165, koska epätasainen kiristäminen rasittaapainekara. Suuntapuoli{0}}palloventtiilivaatii erityistä huolellisuutta-sen tasopinnan tulee olla oikein päinventtiilin istukkapilottimäärän tarkkuuden ylläpitämiseksi. Kun mekaaninen kunnostus on valmis, jokainen yksikkö tulee validoida Hartridgella tai vastaavalla virtaustestilaitteella sen varmistamiseksi, ettäpaluupolttoaineen hinnatpysyä määrätyllä OEM-kaistalla ennen ECU:n mukauttamismenettelyn aloittamista.

📊Korjaustalous ja Common Rail -järjestelmän kestävyys

Tämän uudistussarjan käyttöönotto tuottaa mitattavissa olevia kustannussäästöjä kalustooperaattoreille, mikä vähentää merkittävästi upouusien ruiskutussuuttimien hankintakustannuksia- ja minimoi koneen seisokit. Arkkitehtuurissa adiesel common railjärjestelmässä, injektori toimii viimeisenä vasteelementtinä; heikkeneminen sisälläsolenoidiventtiiliedistää hidastettuja ruiskutustapahtumia ja lisää hiukkaspäästöjä. Tämä sarja torjuu suoraan vuotoreittejä, jotka kehittyvät ympärilleNOP kevätjaneulan nostomekanismit, jotka palauttavat sumutuksen laadun kiskon paineissa, jotka lähestyvät 160 MPa . Jälkimarkkinoiden jakelijoille varaston ylläpitäminen295050-0361SKU vastaa johdonmukaiseen kysyntävirtaan, mikä mahdollistaa kenttätoiminnasta palautettujen ydinsuuttimien nopeamman käsittelyn. Tämä ei ainoastaan ​​virtaviivaista johtamisen ydintyönkulkua, vaan myös vahvistaa uudelleenvalmistuskäytäntöjen ympäristökestävyyttä dieselhuoltosektorilla.

❓Usein kysytyt kysymykset

Q1: Toimitetaanko solenoidin kela ja sähkötoimilaite tämän korjaussarjan mukana?
V: Ei. Tämä sarja rajoittuu mekaanisiin kuluviin-tiivisteisiin, jousiin japuoli{0}}palloventtiili. Sähkömagneettinen solenoidikela on poissuljettu, ja sen jatkuvuus on testattava erikseen (odotettu resistanssialue 0,5–0,7 ohmia) ja -asennettava uudelleen tai vaihdettava erillisenä rivikohtana.

Kysymys 2: Onko virtaustestipenkki pakollinen näiden komponenttien asentamisen jälkeen vai voidaanko injektori-asentaa uudelleen välittömästi?
V: Asentaminen ilman myöhempää penkkivalidointia sisältää huomattavan riskin. Oikea määrittelykomentomäntänosto ja oikean välilevyn paksuuden valinta vaativat kalibroidun mittauksen. Testipenkki on välttämätön suuttimen tarkistamiseksikorvausarvoalkuperäistä QR-koodiaan vastaan; tarkistamattoman suuttimen asentaminen aiheuttaa sylinterin-to-epätasapainon ja mahdollisia mekaanisia häiriöitä.

Kysymys 3: Mikä erottaa 295050-0361 versiosta 295050-0360 käytännön työpajan kannalta?
V: Vaikka sarjat näyttävät ulkoisesti samanlaisilta, mukana toimitetut jousikorkeudet ja välilevypinot vaihtelevat tietyn tuotteen mukaan.QR-koodivirtauksen luokittelu. 0361-sarjan korvaaminen ruiskulla, joka on koodattu 0360:lla, ruiskutettu polttoainemäärä siirtyy hyväksyttävän rajan ulkopuolelle. Yhdistä aina sarjan viite suoraan ruiskutussuuttimen kaulukseen kaiverrettuun OE - numeroon .

Kysymys 4: Miten ECU:ta tulee käsitellä, kun uudelleen rakennetut suuttimet on asennettu?
V: Asennuksen jälkeen moottorin ohjausyksikkö on päivitettäväQR-koodikunkin sylinterin asennon mukaan. Ilman tätä uudelleenoppimisprosessia ECU jatkaa vanhentuneiden kompensointikertoimien kanssa, mikä johtaa jatkuviin käyntihäiriöihin, kunnes sovitusarvot nollataan manuaalisesti sopivalla diagnostiikkalaitteella.

Kysymys 5: Kuinka pitkä käyttöikä voidaan odottaa, kun injektori rakennetaan uudelleen tällä sarjalla?
V: Edellyttäen, että polttoaineen suodatus pysyy tehokkaana ja asennusympäristö on puhdas, uusittu ruiskutussuutin tuottaa yleensä noin 80 % uuden OEM-komponentin odotetusta käyttötunnista. Thesolenoidiventtiilikunto ja polttoaineen vesipitoisuus nousevat hallitseviksi pitkäikäisyyteen vaikuttaviksi muuttujiksi, sillä sarja korjaa mekaanista kulumista, mutta ei voi torjua kontaminaatioon liittyvää -vauriota.

Kysymys 6: Onko olemassa valmistelevia vaiheita vanhan kiinnitysmutterin poistamiseksi, jotka ovat tärkeitä kierrevaurioiden välttämiseksi?
V: Kyllä. Alkuperäinensuuttimen kiinnitysmutterion usein takertunut, ja se tulee uurrata putkileikkurilla enintään 0,5 mm:n syvyyteen ennen irrottamista, mikä lievittää vanteen jännitystä ja estää kierteen irtoamisen. 15 mm:n yksi-kuusiohylsy tai varisjalka on suositeltava työkalu, ja sarjaan kuuluva vaihtomutteri on kiristettävä ohjeiden mukaan käyttämällä kulmamittarin kiinnitystä.

1.jpeg

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-754-754

Pankkisiirto

Tukee useita valuuttoja ja pankkimaksutapoja.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: denso korjaussarja 295050-0361 / 370-7281 – täydellinen huoltosarja g2-sarjan suuttimille, Kiina denso korjaussarja 295050-0361 / 370-7281 – täydellinen huoltosarja g2-sarjan suuttimien valmistajille, toimittajille, tehtaalle

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall