Denso G2 -suuttimen huoltosarja|Suora sovitus 095000-7040 / 095000-7030|OE 23670-39145
video
Denso G2 -suuttimen huoltosarja|Suora sovitus 095000-7040 / 095000-7030|OE 23670-39145

Denso G2 -suuttimen huoltosarja|Suora sovitus 095000-7040 / 095000-7030|OE 23670-39145

1. Tuote:095000-7040 / 095000-7030|OE 23670-39145
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Kohdesovellus: Raskaiden kaluston ja hyötyajoneuvojen kuljettajat kaikkialla Afrikassa ja Kaakkois-Aasiassa kohtaavat jatkuvia haasteita dieselpolttoainejärjestelmän huonontumisesta{0}}saastunut polttoaine, äärimmäiset käyttölämpötilat ja pitkät{1}}kilometrit huoltovälit nopeuttavat kriittisten ruiskutuskomponenttien kulumista. Tämä Denso G2 common rail -suuttimen korjaussarja, joka on suunniteltu ydinnumeroiden 095000-7040 ja 095000-7030 ympärille ja OE-risti-viitenumerolla 23670-39145. Se tarjoaa korjaamoratkaisun, joka palauttaa hydraulisen suorituskyvyn{14} ilman kapitalistimia. yksikön täydellisen vaihdon kustannukset. Sarja käsittelee suoraan 1KD{15}}FTV- ja 2KD-FTV-moottorialustoille ominaisia ​​vikatiloja, joita käytetään laajalti Toyotan kaupallisissa laivastoissa - Hilux, Hiace ja Land Cruiser Prado - kehittyvillä markkinoilla, joilla osien saatavuus ja korjauskustannusherkkyys ovat ensiarvoisen tärkeitä.

 

📊Osien tekniset tiedot ja tekninen sisältö

Tämä huoltosarja sisältää tarkasti{0}}koneistetut kulumiskomponentit, jotka on mitoitettu Denson tehtaan toleranssien mukaan. Paketti sisältää vaihtosuuttimen, jossa on laser-poratut aukot, jotka on kalibroitu ruiskun alkuperäisen virtausmäärityksen mukaan, komentomäntä, joka on käsitelty pintakarkaisulla pidennetyn käyttöiän takaamiseksi kiskon paineissa yli 1 600 baarissa, sekä täydellisen sarjan korkean -lämpötilojen fluorihiilihiilitiivisteitä, jotka on suunniteltu kestämään korkeaa rikkipitoisuutta. Sarja sisältää lisäksi ohjausventtiilikokoonpanon-mukaan lukien kriittiset puoli-palloventtiilin ja painekaran{10}}komponentit, jotka säätelevät ruiskutuksen ajoituksen tarkkuutta. Kaikki tiivisteelementit taka-vuototiivisteestä O-rengassarjaan on mitattu, jotta vältetään sisäinen polttoaineen ohitus, joka vaarantaa kiskon paineen vakauden. Toisin kuin yleiset jälkimarkkinatarjoukset, tämä sarja säilyttää ruiskutussuuttimen QR-koodin kompensointiarvojen yhteensopivuuden varmistaen, että uudelleen rakennettu yksikkö voidaan rekisteröidä kunnolla moottorin ECU-{15}}postipalveluun.

 

💡Ajoneuvojen alustan kattavuus ja osien vaihdettavuus

Suora käyttökattavuus keskittyy Toyotan KD{0}}-sarjan dieselvoimaloihin. OE-numero 23670-39145 vahvistaa asennuksen Hiace pakettiautoihin (2004–2012), Hilux-mikroautoihin ja Land Cruiser Pradoon (KDJ120-sarja), jotka on varustettu 1KD-FTV- ja 2KD-FTV-moottoreilla. Denson ydinviittaukset 095000-7040 ja 095000-7030 ovat myös ristiinviittauksia useisiin kunnostettuihin ruiskutussuuttimiin, mikä vahvistaa alueellisten markkinaversioiden vaihdettavuuden. Kaivos-, maatalous- ja logistiikkasektoreita palveleville varaosien jälleenmyyjille yhden sarjan varastointi, joka tukee useita Toyotan kaupallisia alustoja, tehostaa varastonhallintaa. Sarja soveltuu yhtä lailla 2WD- ja 4WD-alustakokoonpanoihin, ja yhteensopivuus kattaa Euro 4 -päästömuunnelmat – kriittinen seikka jälkimarkkinoiden toimittajille, jotka toimivat erilaisissa sääntely-ympäristöissä.

 

🚛Kenttäasennusprotokolla ja käytännön huomioita

G2-suuttimien huolto vaatii kurinalaista työpajaharjoitusta. Ennen purkamista teknikkojen on tarkastettava solenoidin kelan resistanssi-vertailulukemat yleensä 0,5–0,7 ohmin alueella terveissä laitteissa. Purkamisen aikana vaaditaan äärimmäistä varovaisuutta solenoidiventtiilin poistamisessa; puoli-palloventtiili on suunnattava siten, että sen tasainen pinta näkyy venttiilin karaa vasten,-käänteinen suunta johtaa välittömään ruiskutusvirheeseen. Kaikki mukana toimitetut tiivisteet ja O-renkaat ovat kertakäyttöisiä; vanhojen tiivistekomponenttien uudelleenkäyttö aiheuttaa polttoainevuotoja ja paineen epävakautta, mikä heikentää koko remonttia. Suuttimen kiinnitysmutteri vaatii vääntömomentin tarkan OEM-määrityksen mukaisesti kalibroidulla jakoavaimella-lii Jälki-uudelleenrakentamisen penkkitestaus Common{16}}rail-testauslaitteilla on erittäin suositeltavaa vuotojen-poistomäärien ja suihkeen tasaisuuden tarkistamiseksi ennen laitteen palauttamista käyttöön.

 

⚙️Kaupallinen perustelu uudelleenrakentamiselle korvaamisen sijaan

Kustannusherkillä markkinoilla{0}}toimiville kalustooperaattoreille ja korjaamoille taloudellinen argumentti uudelleenrakentamisen ja suoran korvaamisen puolesta on ratkaiseva. Uusi Denso-suutin on tyypillisesti korkeahintainen, kun taas tämä remonttisarja mahdollistaa 95 %+ alkuperäisen suuttimen suorituskyvyn palauttamisen murto-osalla kustannuksista. Uudelleenrakennusprosessi säilyttää alkuperäisen suuttimen rungon ja solenoidikokoonpanon, mikä mahdollistaa tehtaan kompensaatiokoodin säilyttämisen ilman hallinnollista taakkaa, joka liittyy korvaavan yksikön uudelleenkoodaukseen. Korjaamon marginaalin näkökulmasta kunnostuspalveluiden tarjoaminen tällä sarjalla muuttaa ruiskutussuuttimien huollon osien-vaihtotapahtumasta lisäarvoa lisääväksi tekniseksi palveluksi. Lyhennetyt seisokit{10}}kriittiset hyötyajoneuvoissa, joissa jokainen tunti poissa tieltä vaikuttaa tuloihin{11}}vahvistaa liiketoimintaa entisestään. Jälkimarkkinoiden jakelijoille tämän sarjan sijoittaminen kustannustehokkaaksi vaihtoehdoksi uusille OEM-yksiköille lisää asiakasuskollisuutta korjaamoissa, jotka palvelevat{14}}paljon ajokilometrejä.

🛠Usein kysyttyä – Hankinta- ja palvelutieto

Q1: Mihin Toyotan moottorikoodeihin ja ajoneuvomalleihin tämä korjaussarja sopii?
V: Sarja on suunniteltu 1KD-FTV- ja 2KD-FTV-dieselmoottoreille. Suoria ajoneuvosovelluksia ovat Hiace (2004–2012), Hilux, Land Cruiser Prado (KDJ120) ja Dyna kaupalliset mallit. Tarkista aina ruiskun runkoon leimattu Denso-numero-095000-7040 tai 095000-7030 sekä OE-numero 23670-39145 ennen ostamista.

Kysymys 2: Voidaanko tätä uusintasarjaa käyttää suuttimien kanssa, joissa on voimakasta suuttimen kulumista saastuneen polttoaineen takia?
V: Kyllä-sarja sisältää vaihtosuuttimen ja ohjauskomponentit, jotka on erityisesti suunniteltu vähentämään polttoaineen epäpuhtauksien aiheuttamaa kulumista. Vakavasti kuluneet ruiskutusrungot tai vaurioituneet solenoidikokoonpanot eivät kuitenkaan välttämättä ole korjattavissa. Suosittelemme, että tarkistat suuttimen rungon ja solenoidin fyysisten vaurioiden varalta ennen kunnostustöitä.

Q3: Mitkä ovat yleisimmät vikamerkit, jotka osoittavat, että tämä korjaussarja tarvitaan?
V: Tyypillisiä oireita ovat epätasainen joutokäynti, alentunut moottorin teho kuormitettuna, liiallinen musta savu, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja kohonneet vuoto{0}}määrät penkkitestauksen aikana. Nämä ilmaisimet osoittavat suuttimen neulan, ohjausmännän tai venttiilin istukan tiivistepintojen kulumista-kaikissa tämän sarjan osissa.

Q4: Tarvitsenko erikoistyökaluja tämän korjaussarjan asentamiseen?
V: Kyllä-G2-suuttimien huolto vaatii erityisiä työkaluja solenoidin poistoon, venttiilin istukan läppäukseen ja vääntömomentin käyttöön. Ammattimainen työpajaympäristö, jossa on puhtaan-huonekäytännöt ja pääsy yhteisen-rail-testilaitteistoon, on välttämätöntä. Toimitamme vain komponentteja; asennustyökalut hankitaan erikseen.

Q5: Vaikuttaako tämän jälkimarkkinakorjaussarjan käyttö ruiskun QR-kompensointikoodiin?
V: Mekaaninen uudistus ei muuta ruiskun pohjavirtausominaisuuksia kulumisen korjaamisen lisäksi. Nykyinen kyseiselle ruiskurungolle määritetty QR-koodin kompensointiarvo pysyy voimassa, ja se on silti syötettävä ECU:hun diagnostiikkaohjelmiston kautta asennuksen jälkeen.

Q6: Mikä on tällä sarjalla uudelleen rakennetun ruiskutussuuttimen tyypillinen käyttöikä?
V: Oikein asennuksen ja tasaisen polttoaineen laadun ansiosta uudelleen rakennetun ruiskutussuuttimen huoltovälit ovat verrattavissa uuteen OEM-yksikköön{0}}tyypillisesti 150 000–200 000 kilometriä normaaleissa käyttöolosuhteissa. Polttoaineen saastuminen ja äärimmäiset käyttöympäristöt nopeuttavat kulumista uudistuksen laadusta huolimatta.

1.jpeg

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-754-754

Pankkisiirto

Tukee useita valuuttoja ja pankkimaksutapoja.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: denso g2 -suuttimen huoltosarja|sopii suoraan 095000-7040 / 095000-7030|oe 23670-39145, Kiina denso g2 -suuttimen huoltosarja|sopii suoraan 095000-7040 / 095000-7030|oe 23670-39145 valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall