Denso HP0:n mäntä 094040-0380 – pitkä-ydinelementti korkeapaineisiin polttoainejärjestelmiin
video
Denso HP0:n mäntä 094040-0380 – pitkä-ydinelementti korkeapaineisiin polttoainejärjestelmiin

Denso HP0:n mäntä 094040-0380 – pitkä-ydinelementti korkeapaineisiin polttoainejärjestelmiin

1. Tuote:094040-0380
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

 

Tarkkuustekniikka määrittelee094040-0380 mäntäkokoonpano, Denso HP0:n yhteispaineruiskutuspumpun vaihtokomponentti. Tämäpitkä{0}}ydinmäntäkäsittelee suoraan tilavuushyötysuhteen menetyksiä, jotka kehittyvät alkuperäisen pumppauselementin kuluessa pidemmän käytön aikana. Suunniteltu yhteensopivaksimännän ja piipun kokoonpano, tämä yksikkö palauttaa kriittisen välyksen, joka on tarpeen nykyaikaisten elektronisesti ohjattujen ruiskutussuuttimien vaatimien kiskopaineiden saavuttamiseksi ja ylläpitämiseksi. Raskaiden laitteiden käyttäjät tunnistavat tämän osan välttämättömäksi painepoikkeamien korjaamiseksi ja terävän kaasun toiminnan palauttamiseksi koko kuormitusspektrillä.

 

🔧Tekniset parametrit ja materiaalirakenne

Valmistettu pintakarkaistusta{0}}seosteräksestä094040-0380siinä on laajennettu ydingeometria, joka lisää tehollista siirtymää iskua kohti verrattuna lyhyempiin versioihin. Mäntä toimii läpäistyssä piipussa, ja männän pyöreän ulkopinnan ja piipun sisäisen asennusreiän välinen työvälys pysyy yksinumeroisissa mikroneissa mitattujen toleranssien mukaisesti. Tämä tarkka sovitus minimoi korkeapaineisen-polttoaineen kierrätyksen männän pään ohi puristuksen aikana. Männän runkoon koneistetut aukko- ja kierrekonfiguraatiot määrittävät tarkan polttoaineen katkaisupisteen{5}}, mikä ohjaa suoraan ruiskutuksen ajoitusta ja mitattua määrää. Kokoonpano toimii kokonaisena yksikkönä; männän vaihtamista kentällä sen piippusta riippumatta ei suositella valmistuksessa käytetyn sovitetun läppäysprosessin vuoksi.

 

🚛Sovelluksen kattavuus ja pumpun risti{0}}viite

Suora yhteensopivuus on olemassa pumppukokoonpanojen kanssa, joissa on09400-0581ja6261-71-111viitenumerot. Tämämännän kokoonpanoon laajalti käytössä koko Komatsun raskaiden koneiden valikoimassa, erityisestiSAA6D140E-5jaSAA6D170E-5moottoriperheitä. Laitesovelluksia ovat PC400-7, PC450-7 ja PC1250-8 hydrauliset kaivukoneet, WA500-6 ja WA600-6 pyöräkuormaajat ja HD465-7 sekä HD605-7 kippiautot. Ennen kuin jatkat asennusta, varmista aina, että pumpun kotelon tunnistekilpi vastaa näitä kokoonpanonumeroita varmistaaksesi, että männän nokkaprofiili ja iskun ominaisuudet vastaavat alkuperäistä järjestelmän kalibrointia. OsanumeroND094040-0380näkyy risti{0}}viittauksena tietyissä jälkimarkkinapakkauksissa.

 

⚙️ Asennusohjeet ja kokoonpanoa edeltävät{0}tarkistukset

Kotelon reiän kuntoon on kiinnitettävä huomiota ennen uuden asentamistamäntä ja piippu. Tarkista, ettei pumpun rungossa ole naarmuja, soikeita tai vieraita aineita, jotka voivat vaarantaa vaihtoelementin kiinnittymisen. Mäntä vaatii oikean pyörimissuunnan suhteessa ohjaustelineeseen tai toimilaitteen kytkentään-väärä kohdistus aiheuttaa ajoituksen epätarkkuuksia ja vaarantaa mekaanisen häiriön pumpun pyörimisen aikana. Puhdas dieselpolttoaine toimii suositeltuna kokoonpanon voiteluaineena naarmuuntumisen estämiseksi ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä. Iskun esimittaus on tarkistettava asennuksen jälkeen. Poikkeamien välilevyn paksuudessa tai holkin vääntömomentissa on havaittu muuttavan vaiheen ajoitusta, mikä saattaa aiheuttaa viivästyneitä ruiskutustapahtumia tai sisäisten komponenttien sitoutumista. Uusi kaikki O-renkaat ja kupariset tiivistelevyt samanaikaisesti, jotta hydraulinen eheys säilyy ja ilman sisäänpääsy imupuolelta estyy.

 

📉 Rooli Common Rail -järjestelmän palauttamisessa

Kun HP0-pumpun kiskon paine laskee täydessä-kuormituksessa, kulunut männän välys on usein taustalla oleva mekaaninen syy. Yli 1 600 baarin käyttöpaineet edellyttävät, että mäntä---sovitus pysyy tehtaan rajoissa; mikä tahansa välyksen kasvu mahdollistaa paineistetun polttoaineen karkaamisen männän ohi sen sijaan, että se kulkee syöttöventtiilin läpi. Tämä sisäinen ohitus pidentää pyöritysjaksoja ja tuottaa hitaan vasteen kaasupolkimen syöttöön. Korvaaminen094040-0380 pitkäytiminenelementti palauttaa pumpun syrjäytystehokkuuden, jolloin elektroninen ohjausyksikkö voi saavuttaa ohjatun kiskon paineen asetusarvon ilman PCV:n ylikäyttöä. Tämän kuluvan osan ajoitettu vaihto ennen katastrofaalista vikaa suojaa myös korkeapaineista-polttoaineen kiskoa ja ruiskutussuuttimia paineen puutteelta ja epäsäännöllisiltä syöttökuviolta.

 

FAQ

Kysymys 1: Mitkä pumppukokoonpanojen numerot ovat suoraan yhteensopivia tämän pitkän{1}}ytimen männän kanssa?

A:The094040-0380on suunniteltu pumppukokoonpanoille, joihin viitataan nimellä09400-0581ja6261-71-111. Tarkista aina pumpun kotelon arvokilpi ennen tilaamista.

Q2: Mitkä oireet osoittavat, että mäntäkokoonpano on vaihdettava pelkän uudelleenkalibroinnin sijaan?

A:Pitkäaikainen pyöritys, hidas tehonsyöttö kuormitettuna ja kiskon painepoikkeaman vikakoodit osoittavat tyypillisesti mekaanista kulumista. Penkkivirtaustesti määrittää vuotonopeuden ja vahvistaa, onko männän -–-välys ylittänyt toleranssin.

Kysymys 3: Miksi 094040-0380:ssa on pidempi ydin verrattuna muihin HP0-mäntiin?

A:Laajennettu ydin lisää pyyhkäisymäärää ja tarjoaa erilaisen ajoitus-katkaisuominaisuuden. Tämä malli sopii suuremman iskutilavuuden{2}}moottoreihin ja tiettyihin nokkaprofiileihin, joita löytyySAA6D140EjaSAA6D170Esovelluksia.

Q4: Onko hyväksyttävää asentaa käytetty tynnyri uudella männällä korjauskustannusten vähentämiseksi?

A:Ei. Mäntä ja piippu on päällystetty yhteensopivana sarjana. Komponenttien sekoitus tuottaa arvaamattomia välysarvoja, mikä johtaa kiihtyneeseen kulumiseen ja vaarantuneeseen paineen muodostukseen.

Q5: Kuinka usein tämä mäntäkokonaisuus tulee arvioida kaivospalvelussa?

A:Yleisesti käytetään 8 000 - 10 000 käyttötunnin tarkastusväliä, vaikka polttoaineen laatu, suodattimen huolto ja käyttökuormitukset vaikuttavat todelliseen kulumisnopeuteen. Suorituskykytestaus tarjoaa luotettavimman opastuksen.

Kysymys 6: Mikä käytännössä erottaa 094040-0380 094040-0280 vaihtoehdosta?

A:Nämä kaksi osanumeroa eroavat toisistaan ​​helix- ja porttikokoonpanoissaan, mikä muuttaa polttoaineen toimitusominaisuuksia. The0380variantti tukee yllä lueteltuja pumppukokoonpanoja ja moottorimalleja, kun taas0280koskee eri konealustoja.

1.jpeg

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-754-754

Pankkisiirto

Tukee useita valuuttoja ja pankkimaksutapoja.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: denso hp0 mäntäkokoonpano 094040-0380 – pitkä-ydinelementti korkeapaineisiin-polttoainejärjestelmiin, Kiina denso hp0 mäntäkokoonpano 094040-0380 – pitkäydinelementti korkeapaineisten polttoainejärjestelmien valmistajille, toimittajille, tehtaille

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall