CYEFI 5471859 CB4E9384B polttoainepumppu QSK38 MCRS:lle

TheCYEFI 5471859 CB4E9384B polttoainepumppuon korkea{0}}painepolttoaineen ruiskutuspumpputarkkuus{0}}suunniteltuCummins QSK3838-litrainen V-12 dieselmoottori varustettunaModulaarinen Common Rail -järjestelmä (MCRS). Tämä komponentti, joka on suunniteltu kestämään pintalouhinnan, öljykenttien porauksen ja laivojen propulsion rankat olosuhteet, kestää polttoaineen paineen.25 000 psiylivoimaisen sumutus- ja palamistehokkuuden varmistamiseksi. Tunnistettu osanumerolla5471859ja casting-koodiCB4E9384B, tämä pumppu tyydyttääEPA Taso 2jaTaso 3päästöjen vertailuarvot samalla kun se tarjoaa kestävyyttä, jota tarvitaan keskeytymättömiin raskaisiin{0}}kuormitusjaksoihin.

The5471859pumppu ottaa käyttöönCP9.5arkkitehtuuria löytyy kaikkialtaQSK38 MCRSpolttoaineen jakeluverkosto. Kun ruiskutuspaineet ylittävät rutiininomaisesti 23 000 psi ja huippuominaisuudet lähestyvät 25 000 psi:tä, tämäpolttoainepumppumahdollistaa puhtaan ja täydellisen palamisen välttämättömän polttoaineen sumutuksen. Valurautainen kotelo ja tarkkuus-hiotut sisäiset männät ja tynnyrit antavat tälle laitteelle huoltovälin, joka vastaa moottorin tyypillistä 10 000 tunnin huoltoaikataulua. Elektroninen yhteensopivuus kattaa molemmatCM850jaCM2150ohjausmoduulit, jotka mahdollistavatECMsynkronoida ajoitus- ja tankkauskartat tarkasti. Tilavuus on 37,8 litraa, ja se toimii yhdessä korkeapaineakun kiskon kanssa ylläpitäen tasaisen paineen kaikissa kahdessatoista sylinterissä.Nitridi{0}}pinnoitettuja renkaitaja karkaistut sisäiset komponentit minimoivat kulumisen korkean{0}}syklin käytön aikana, mikä on QSK38:n omistajille usein kipeä kohta.

Erittely	Yksityiskohta
Osanumero	5471859 / CB4E9384B
Moottorin alusta	Cummins QSK38 (38L / 2307 cu tuumaa)
Polttoainejärjestelmän tyyppi	MCRS (Modular Common Rail System)
Sylinterin kokoonpano	V-12, 4-tahti diesel
Poraus ja veto	159 mm x 159 mm (6,25 x 6,25 tuumaa)
Suurin ruiskutuspaine	Ylittää 25 000 psi
ECM-yhteensopivuus	CM850 / CM2150
Päästöstandardit	EPA Tier 2, Tier 3 / IMO III -yhteensopiva
Paino (kuiva)	Noin . 25 - 30 kg

Tämäpolttoaineen ruiskutuspumpputoimii suoraan{0}}korvikkeenaQSK38voimayksiköt käyttöönkaivoskuljetusautot(mukaan lukien 100 tonnin luokan ajoneuvot),öljyn ja kaasun porauksen tehomoduulit, jalaivan propulsiojärjestelmät, joiden teho on 1000-1400 hevosvoimaa. TheModulaarinen Common Rail -järjestelmä (MCRS)luottaa tarkaan korkeapaineen{0}}toimitukseen, jonka vain tämän teknisen pumpun pumppu pystyy tarjoamaan. Onko asennettuna aShougang Heavy Industrieskaivosajoneuvoa tai SCR-jälkikäsittelyä käyttävää laivalaitteistoa5471859pumppu ylläpitää hydraulista tehokkuutta, jota tarvitaan vääntömomenttikäyrien säilyttämiseen vaihtelevilla kuormituksilla. Verrattuna esi-MCRS-mekaanisiin yksiköihin tämä pumppu parantaa huomattavasti polttoainetaloutta ja tuottaa vähemmän nokea, mikä tekee siitä käytännöllisen päivityksen puhtaampaa palamista etsiville käyttäjille.

Ammattimainen asennus5471859pumppu vaatii tiukkaa noudattamistaCumminspalveluprotokollat ​​järjestelmän eheyden suojaamiseksi. Ennen asennusta teknikkojen on vahvistettava pumpun-ja-moottorin ajoituksen kohdistus. päälläQSK38, pumppu on kytketty nokka-akseliin ja vaatii tehtaalla{0}}määritetyt lukitustapit varmistaakseen asennon ja välttääkseen männän vaurioitumisen. Asennuksen jälkeenelektroninen ohjausmoduuli (ECM)on kalibroitava uudelleen käyttämälläINSITE™huoltoohjelmisto vastaamaan uuden pumpun virtausominaisuuksia ja varmistamaan tarkat kiskon paineanturin lukemat. Järjestelmä tulee esitellä ennen käynnistystä, jotta estetään kuivakäynti, joka voi välittömästi lyödä tarkkuusmännät. Kaikkien korkeapaineisten-liitostiivisteiden ja O-renkaiden vaihtaminen vaihdon aikana on välttämätöntä vuotoriskien vähentämiseksi-tämän tason paineet voivat aiheuttaa vamman tai komponenttivaurion. Perusteellinen vuotojen tarkistus tyhjäkäynnillä ja kuormitettuna viimeistelee asennuksen.

K1: Mikä erottaa 5471859-pumpun vanhemmista mekaanisista malleista, kuten 4306516?
A:The5471859on suunniteltu -tarkoitukseenMCRS (Modular Common Rail System), jotka toimivat huomattavasti korkeammilla paineilla (yli 25 000 psi) kuin mekaaniset edeltäjät. Toisin kuin vanhemmat yksiköt, se riippuuECMTarkkaa ajoituksen hallintaa varten, eikä sitä voida asentaa jälkikäteen pre{0}}common rail K38-moottoreihin ilman täydellistä polttoainejärjestelmän huoltoa.

Q2: Takaako CB4E9384B valunumero yhteensopivuuden QSK38:n kanssa?
A:Kyllä,CB4E9384Bvahvistaa pumpun fyysiset mitat ja asennuslaipan suunnanQSK38lohko, varmistaen oikean vaihteiston kohdistuksen V-12-konfiguraatiolle.

Kysymys 3: Mitä vikaoireita liikkeiden tulisi tarkkailla viallisessa QSK38-korkeapainepumpussa?
A:Yleisiä osoittimia ovat kiskon paineen putoaminen alle spesifikaation, mikä johtaa "tehon menettämiseen" liittyviin valituksiin, vaikeisiin kylmäkäynnistyksiin tai liialliseen valkoiseen savuun tyhjäkäynnillä. Diagnostiset vikakoodit, jotka liittyvät kiskon paineen poikkeamaan tai "polttoainepumpun toimilaitteen" piirin vioihin, edeltävät usein täydellistä vikaa.

Q4: Onko INSITE-ohjelmisto pakollinen pumpun vaihdon jälkeen?
A:Kyllä. Jätä-asennus,INSITE™on käytettävä mukautuvien oppimisarvojen tyhjentämiseen ja "polttoainepumpun kalibrointi"-rutiinin suorittamiseen, mikä mahdollistaaECMohjaamaan kunnolla imusäätöventtiiliä uuden pumpun virtaustoleransseille.

Kysymys 5: Voiko tämä pumppu käsitellä QSK38-venesovelluksia Tier 4 -jälkikäsittelyllä?
A:Täysin. Tämä pumppu toimii QSK38-alustojen kanssa, joissa käytetään SCR-järjestelmiä. Se ylläpitää kiskon painetta, joka tarvitaan puhtaaseen palamiseen sylinterissä, mikä on ratkaisevan tärkeää jälkikäsittelyjärjestelmän suojaamiseksi liialliselta nokikuormitukselta.

Q6: Millaista käyttöikää operaattorit voivat odottaa vaikeissa kaivosolosuhteissa?
A:Oikealla suodatuksella ja polttoaineen laadulla pumppu yleensä vastaaalkuun-huollon loppu, noin 6 000 - 10 000 tuntia. Polttoaineen saastuminen tai veden sisäänpääsy lyhentää tätä käyttöikää huomattavasti.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: cyefi 5471859 cb4e9384b polttoainepumppu qsk38 mcrs:lle, Kiina cyefi 5471859 cb4e9384b polttoainepumppu qsk38 mcrs:lle valmistajille, toimittajille, tehtaalle