Cummins 3417677 Gear-Käsikäyttöinen nostopumppukokoonpano suodattimen kaulalla|Sopii M11 N14 CELECT raskaisiin moottoreihin
video
Cummins 3417677 Gear-Käsikäyttöinen nostopumppukokoonpano suodattimen kaulalla|Sopii M11 N14 CELECT raskaisiin moottoreihin

Cummins 3417677 Gear-Käsikäyttöinen nostopumppukokoonpano suodattimen kaulalla|Sopii M11 N14 CELECT raskaisiin moottoreihin

1. Tuote:3417677
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Moottorin tehon äkillinen pudotus täydellä kaasulla osavaltioiden välisellä liikenteellä tai louhintapaikalla viittaa usein yhteen tekniseen heikkoon kohtaan: ensisijaisen polttoainepiirin imupuolelle. Cummins N14- tai M11-työhevosia käyttäville logistiikkapalveluntarjoajille on tärkeää säilyttää tarkka syöttöpaine ennen kuin polttoaine edes saavuttaa korkeapaineruiskutussarjan. Jos korjaamo taistelee epäsäännölliseen ajoitukseen tai sylinterin sytytyskatkoihin liittyvien jatkuvien diagnostisten koodien kanssa, vaihda kulunut pumpun runko täydelliseen3417677kokoonpano on usein ratkaiseva korjaus. Tämä kokoonpano sisältää rakenteellisen valujatkeen, joka tarvitaan ensisijaisen suodatinkapselin spin-asentamiseen suoraan nesteen syrjäytyskoteloon, mikä vähentää mikroskooppisen ilman imeytymisen riskiä, ​​joka usein vaivaa moni-liitettäviä modulaarisia linjoja.

 

🏗️Mekaaninen nesteiden ohjaus ja tekninen huoltologiikka

 

Teknisestä näkökulmasta matalapaineinen-syötön järjestely määrää, kuinka turvallisesti alavirran ruiskutussuuttimet toimivat. Kun käsitellään vanhoja elektronisten yksiköiden ruiskutusrakenteita tai kartoitetaan nykyaikaista dieselin yhteispaineruiskutusjärjestelmän polttoainelogistiikkaa, vakaus siirtovaiheessa estää kavitaatiota. The3417677perustuu suuren vääntömomentin -mekaaniseen vaihteistoon, joka on suoraan yhteydessä etumoottorin vaihteistoon.

Toisin kuin sähköiset apupumput, jotka kamppailevat talven äärimmäisen kylmäkäynnistyksen aikana, tämä raskas-mekaaninen nostopumppu käyttää syrjäytyshammaspyörästöä paksun dieselin vetämiseksi säiliölinjojen läpi. Sijoittamalla integroidun suodattimen alustan välittömästi hammaspyöräkäyttöisen pumppukammion jälkeen järjestelmä vangitsee kiinteät roskat, ennen kuin polttoaine kulkee sylinterinkannen sisäosiin. Tämä järjestely varmistaa, että vain puhdas, paineistettu polttoaine täyttää mekaanisen polttoaineen ruiskutuspumpun komponenttien hienot toleranssit alavirtaan.

 

📐 Kriittiset kenttätiedot ja mitat teknikoille

 

Kun luetteloidaan vaihtovarastoa tai tilaat osia kriittistä kaluston uudistamista varten, geometrisen yhteensopivuuden{0}}ristiviittaukset välttävät kalliit kenttäseisokit. Tämän kokoonpanon fyysinen suunnittelu määritellään seuraavilla spesifikaatioilla:

Ensisijainen leimattu tunniste: 3417677

Toimialan vaihtokoodit: 3090942, 3060492, 3075340, 3085405, 3095357

Alusta ja syrjäytysasennus:Cummins M11, N14, ISM11, QSM11, L10 kaupalliset lohkot

Asuntometallurgia:Raskas-seinävalurauta, jossa on kulumista estävät-vaihdepinnoitteet

Portin asettelu:Integroitu polttoainesuodattimen kaulakokoonpano vakiokierrevälillä

Sisäisen tiivisteen kaava:Korkean{0}}tiheyden fluoripolymeeri täydelliseen yhteensopivuuteen Ultra-Low Sulfur Diesel (ULSD)

 

🚛 Asennustestit kavitaatiovaurioiden estämiseksi

 

Uuden siirtokokoonpanon asentaminen edellyttää puhtaan{0}}huoneen käytäntöjen tiukkaa noudattamista, jotta vältetään välittömät varusteet tai tiivisteet:

Laipan kohdistuksen tarkistus:Puhdista moottorin vaihteiston kannen pinta kokonaan. Kaikki vanhat tiivistemateriaalit kallistavat pumpun akselia ja aiheuttavat epätasaista kulumista vetopyörille.

Imutiivisteen tarkastus:Ennen kuin ruuvaat kiinni uuden polttoainesuodattimen, levitä ohut kerros puhdasta öljyä tiivisterenkaaseen. Integroidun alustan puristunut tiiviste vetää ilmaa järjestelmään aiheuttaen vaikean käynnistyksen ja epätasaisen joutokäynnin.

Järjestelmän esi{0}}esikäsittely:Täytä uusi suodatinsäiliö puhtaalla dieselillä ennen moottorin käynnistämistä. Sisäisten vaihteiden käyttäminen kuivana jopa kahden minuutin ajan voi vaurioittaa sivulevyjä-.

 

❓ Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

Miksi tämän mallin integroitu suodatinpohja lyhentää diagnostisten vianmääritysaikoja?

Kun kuorma-autossa on alhainen galleriapaine, teknikot tuhlaavat usein tunteja tarkastaessaan jokaisen letkuliittimen erillisen suodatintelineen ja paljaan pumpun välillä. Tämän kokoonpanon valitseminen eristää siirto- ja alkusuodatusvaiheet yhdeksi komponentiksi, mikä helpottaa imuvuotojen sulkemista pois.

Voiko tämä matalapaineinen-vaihteisto korvata korkeapaineisen-yhteispaineruiskutuskomponentin?

Ei. Tämä yksikkö toimii mekaanisena siirtopumpuna, joka on suunniteltu syöttämään polttoainetta tasaisilla täyttöpaineilla. Vaikka se auttaa selittämään nykyaikaisten dieselin yhteispaineruiskutusjärjestelmän komponenttien syöttämiseen tarvittavan virtauslogiikan, se ei aiheuta HPCR-polttoaineen ruiskutuspumpun hallitsemia äärimmäisiä paineita.

Mitä sisäisiä vaurioita tapahtuu, jos pumppu käy voimakkaasti saastuneella polttoaineella?

Hankaavat hiukkaset, jotka liukuvat huonon ensisijaisen suodattimen ohi, naarmuttavat sisäisten hammaspyörien pintaa. Tämä laajentaa sisäisiä välyksiä, jolloin pumppu menettää täyttökykynsä, varsinkin kun polttoaineen lämpötila nousee ja diesel ohenee.

Kuinka tämä pumppupesä käsittelee nykyaikaisen ULSD:n kemiallisia ominaisuuksia?

Vanhemmat polttoainepumpun tiivisteet kuivuvat ja kutistuvat usein joutuessaan alttiiksi erittäin{0}}vähärikkiselle dieselille tai runsaasti biodieseliä sisältäville seoksille. Tässä kokoonpanossa käytetään päivitettyjä fluoripolymeeritiivisteitä, jotka säilyttävät kimmoisuutensa ja tiivistysvoimansa ja estävät sisäisen painehäviön pitkien huoltovälien aikana.

Mikä on nopein tapa varmistaa, että tämä komponentti on vaihdettava?

Asenna käsikäyttöinen painemittari sylinterikannen polttoainegalleriaaukkoon. Jos paine laskee moottorin minimimäärittelyn alapuolelle käynnistettäessä tai kuormitettuna-ja olet jo sulkenut pois suodattimen tukkeutumisen-, nostopumpun sisäiset vaihteet tai ylipaineventtiili ovat todennäköisesti kuluneet.

 

Perustiedot yrityksestä

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-750-750

Pankkisiirto

Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: cummins 3417677 hammaspyörä-käyttöinen nostopumppukokoonpano suodattimen kaulalla|sopii m11 n14 celectin raskaisiin moottoreihin, Kiina cummins 3417677 gear-käyttöinen nostopumppukokoonpano suodattimen kaulalla|sopii m11 n14 celect raskaiden moottoreiden valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall