Cummins 3090942 polttoaineen suodatinpää (ei--integroitu pohja) M11/N14-moottoreille|Raskas-Diesel-polttoainejärjestelmän komponentti
video
Cummins 3090942 polttoaineen suodatinpää (ei--integroitu pohja) M11/N14-moottoreille|Raskas-Diesel-polttoainejärjestelmän komponentti

Cummins 3090942 polttoaineen suodatinpää (ei--integroitu pohja) M11/N14-moottoreille|Raskas-Diesel-polttoainejärjestelmän komponentti

1. Tuote: 3090942
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Korkean{0}}kuorman dieselsovelluksissa järjestelmän vakaus arvioidaan usein ruiskutussuuttimen suorituskyvyn tai pumpun paineen perusteella,-mutta kokeneet teknikot tietävät, että polttoaineen toimituksen eheys alkaa ylävirtaan. TheCummins 3090942 polttoainesuodattimen pää (ei--suodattimen pohjarakenne)on kriittinen rakenne- ja virtaus{0}}ohjauskomponentti, joka on suunniteltuM11 ja N14 mekaaniset ja varhaiset elektroniset polttoainejärjestelmät, jossa johdonmukainen polttoaineen reititys ja tiivistystarkkuus vaikuttavat suoraan palamistehokkuuteen.

Toisin kuin integroidut suodatinkokoonpanot, tämäei--integroitu suodattimen perusarkkitehtuuritarjoaa parannettua joustavuutta kaluston operaattoreille ja jälleenrakentajille, mikä mahdollistaa räätälöidyt suodatusstrategiat, jotka perustuvat polttoaineen laatuun, käyttösuhteeseen ja alueellisiin olosuhteisiin.

 

⚙️ Tuotekatsaus

 

The3090942 polttoainesuodattimen pääon suunniteltu aasennus- ja jakeluliitäntäpolttoainesäiliön, nostopumpun ja suodatinyksikön välillä. Se ei sisällä sisäänrakennettua-suodatinelementin istukkaa, joten se on ihanteellinen modulaarisiin polttoainejärjestelmän kokoonpanoihin.

Tärkeimmät toiminnalliset roolit:

Ohjaa polttoaineen virtauksen säiliöstä suodatusvaiheeseen

Tarjoaa turvallisen asennusliittymän ulkoisille suodattimille

Säilyttää paineen vakauden matalapaineisissa{0}}polttoainepiireissä

Takaa vuotamattoman{0}}tiivistyksen tärinän ja lämpörasituksen alaisena

 

📊 Teknisten tietojen tilannekuva

 

Parametri Specification Range
Osanumero 3090942
Järjestelmän tyyppi Mekaaninen / Early Electronic Fuel System
Asennustyyppi Ulkoinen suodatinpohja (ei{0}}integroitu)
Materiaali Luja{0}}alumiiniseos/valurauta
Käyttöpaine 3–8 baaria (matalapainepiiri)
Portin konfigurointi Moni{0}}portti (tulo/lähtö/paluu)
Tiivistysmenetelmä O-rengas + kierreliitäntä
Lämpötila-alue -40 astetta +120 asteeseen

 

🔬 Rakennesuunnittelun näkökulma

 

Modulaarisen arkkitehtuurin etu

Toisin kuin integroidut suodatinpäät,3090942 ottaa käyttöön irrotetun rakenteen, erottaasuodatinkotelo asennusalustasta. Tämä mahdollistaa:

Suodatinelementtien itsenäinen vaihto

Mukautettava suodatuksen mikroniluokitus

Pienemmät ylläpitokustannukset elinkaaren aikana

Sisäinen virtauksen optimointi

Sisäiset kanavat on suunniteltu:

Minimoi turbulenssi polttoaineen virtauksessa

Vähennä kavitaatioriskiä nostopumpun tuloaukossa

Säilytä tasainen polttoainekolonnin paine

Tämä on erityisen kriittinen asiaM11/N14 moottorit, missämekaanisen ruiskutuksen ajoituksen herkkyysriippuu suuresti vakaasta polttoaineen saannista.

 

❓ Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

1. Voinko käyttää 3090942:ta jälkimarkkinoiden polttoainesuodattimien kanssa?

Kyllä. Sen ei--integroitu muotoilu mahdollistaa yhteensopivuuden useiden ulkoisten suodatinkoteloiden kanssa, mikäli kierre- ja porttivaatimukset vastaavat.

2. Vaikuttaako tämä osa ruiskutuspaineeseen?

Välillisesti. Vaikka se toimii matalapaineisella-painepuolella, se varmistaa vakaan polttoaineen syötön ruiskutuspumppuun, mikä on kriittistä ruiskutuspaineen tasaisuuden ylläpitämiseksi.

3. Sopiiko tämä common rail -järjestelmiin?

Ei. Se on ensisijaisesti suunniteltumekaaniset tai varhaiset elektroniset järjestelmätkuten M11 ja N14, eivät korkeapaineiset yhteispaineruiskutusjärjestelmät.

4. Mitkä ovat yleisiä epäonnistumisen oireita?

Vaikea aloitus

Ilmakuplia polttoaineletkussa

Polttoaineen vuoto satamien ympärillä

Epätasainen moottorin suorituskyky

5. Voidaanko sitä käyttää uudelleen moottorin kunnostuksen aikana?

Kyllä, jos rakenteellinen eheys on ehjä. Tiivisteet ja O-renkaat on kuitenkin aina vaihdettava.

6. Miksi valita ei--integroitu integroitujen suodatinpäiden sijaan?

Joustavuus. Sen avulla käyttäjät voivat mukauttaa suodatusta ympäristön, polttoaineen laadun ja huoltostrategian perusteella.

 

Perustiedot yrityksestä

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-750-750

Pankkisiirto

Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: cummins 3090942 polttoainesuodattimen pää (ei--integroitu pohja) m11/n14-moottoreille|raskas-dieselpolttoainejärjestelmän komponentti, China cummins 3090942 polttoainesuodattimen pää (ei--integroitu pohja) m11/n14-moottoreille|raskaiden-dieselpolttoainejärjestelmien komponenttien valmistajat, toimittajat, tehtaat

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall