CAT C6 korkeapaineinen{1}}polttoainepumppu 295-9126|OEM Spec Common Rail -vaihto
video
CAT C6 korkeapaineinen{1}}polttoainepumppu 295-9126|OEM Spec Common Rail -vaihto

CAT C6 korkeapaineinen{1}}polttoainepumppu 295-9126|OEM Spec Common Rail -vaihto

1. Tuote: 295-9126
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

Dieselteknologian kehitys on siirtänyt painopisteen raakamekaanisesta voimasta hydrauliseen tarkkuuteenCAT C6 dieselpumppu 295-9126on tämän insinöörimuutoksen eturintamassa. Tämä korkeapaineinen polttoainepumppu, joka on suunniteltu erityisesti Caterpillarin monipuoliseen C6-moottorialustaan, ei ole vain varaosa. se on kriittinen komponentti, joka määrää voimansiirron yleisen kunnon ja reagointikyvyn. Aikakautena, jolloin päästöstandardit, kuten EPA Tier 4 ja Euro Stage V, vaativat virheetöntä palamista, polttoaineen ruiskutusjärjestelmäsi eheydestä ei- voida neuvotella. Tämä pumppu toimii yhteispaineruiskutusjärjestelmän ensisijaisena sydämenlyöntinä varmistaen, että polttoaineen toimitus ei ole vain tasaista vaan optimoitu maksimaalisen lämpötehokkuuden ja minimaalisten ympäristövaikutusten saavuttamiseksi.

 

🏗️ Vankka rakennus- ja materiaalitiede

 

295-9126:n ytimenä on runko, joka on koneistettu korkea-vetolujuusseosteräksestä, ja se on suunniteltu kestämään korkeapaineisten dieselympäristöjen valtavia syklisiä rasituksia. Toisin kuin tavalliset valukappaleet, tämä yksikkö hyödyntää kehittyneitä pintakarkaisutekniikoita nokkalaatikossa ja männänrei'issä. Tämä metallurginen lähestymistapa vähentää merkittävästi kitkaa ja kulumista ja pidentää käyttöikää jopa kaivostoiminnan ja raskaan rakentamisen ankarissa käyttösykleissä. Sisäinen tiivistysarkkitehtuuri on suunniteltu estämään sisäinen ohitus varmistaen, että moottorin vaihteistosta siirretty energia muunnetaan suoraan hydrauliseksi paineeksi sen sijaan, että se katoaisi lämmön tai vuotamisena.

 

📋 Tekniset tiedot ja yhteensopivuustiedot

 

Hankintaasiantuntijoille ja korjaamojohtajille tarkat tiedot ovat avain kalliiden seisokkien välttämiseen. 295-9126 on kalibroitu täyttämään tiukat OEM-virtaus- ja painetoleranssit.

Osanumero:295-9126 (Korvaa aiemmat C6-pumppuversiot)

Moottoriperhe:Caterpillar C6 (teollisuus-, meri- ja generaattorisarjat)

Polttoainetyyppi:Ultra-Low Sulph Diesel (ULSD) -yhteensopiva

Asennusliitäntä:Suoravaihde{0}}käyttölaippakiinnitys

Paineensäätö:Integroitu imusäätöventtiili tarkkaan kiskon paineen hallintaan

Kierto:Myötäpäivään (C6-standardikokoonpano)

 

🌐 Maailmanlaajuinen sovellus ja toiminnan monipuolisuus

 

CAT C6 -moottorin monipuolisuus tarkoittaa, että 295{3}}9126-pumppu on maailmanlaajuinen hyödyke, joka on välttämätön erilaisiin sovelluksiin aina Rotterdamin vilkkaasta satamista Amerikan keskilännen maatalouden ydinalueisiin. Meriympäristöissä se tarjoaa apuvoimayksiköille ja propulsiolle vaaditun vakaan tilan{5}. -Maantie- ja off{7}}maantieautoissa se käsittelee ohimeneviä kuormitusvaatimuksia, jotka liittyvät stop-start-liikenteen ja raskaan kuljetuksen vaatimuksiin. Tämän pumpun kyky mukautua vaihteleviin korkeuksiin ja ympäristön lämpötiloihin tekee siitä luotettavan valinnan eri ilmastovyöhykkeillä toimiville laivastoille.

 

❓ Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

 

Kysymys 1: Kuinka 295-9126-pumppu käsittelee kylmäkäynnistysskenaarioita talviolosuhteissa?
V: Pumpussa on imusäätöventtiili, joka optimoi virtauksen kylmäkäynnistyksen aikana, kun dieselin viskositeetti on korkea. Talvi-diesel- tai anti-geeli-lisäaineiden käyttöä suositellaan kuitenkin kavitaatioiden estämiseksi ja pumpun tehokkaan esitäytön varmistamiseksi pakkasessa.

Q2: Voiko viallinen 295-9126 pumppu vaurioittaa polttoainesuuttimia?
V: Kyllä. Jos pumppu ei säädä painetta oikein, se voi lähettää painepiikkejä (vesivasaraefekti) yhteispaineruiskun kautta. Nämä piikit voivat vahingoittaa injektorien sisällä olevia solenoidi- tai pietsotoimilaitteita. Usein suositellaan suuttimien tarkastusta, jos pumppu on epäonnistunut katastrofaalisesti.

Kysymys 3: Mikä on tämän korkeapainepumpun -odotettu käyttöikä?
V: Asianmukaisella huollolla -etenkin säännöllisillä polttoainesuodattimen vaihdoilla ja puhtaan-laadukkaan ULSD-käytöllä 295-9126 kestää moottorin suuren huoltojakson ajan, usein yli 10 000 - 15 000 käyttötuntia. Likaantunut polttoaine on suurin syy ennenaikaisiin vaurioihin.

Q4: Onko ECM ohjelmoitava uudelleen tämän pumpun vaihdon jälkeen?
V: Yleensä ei. 295-9126 on mekaaninen/hydraulinen komponentti. Asennuksen jälkeen on kuitenkin paras käytäntö tyhjentää tallennetut polttoainepaineeseen liittyvät diagnostiset vikakoodit (DTC) ja suorittaa DPF (dieselhiukkassuodatin) pakkoregenerointi, jos moottori on heikentynyt vian vuoksi.

K5: Miksi "polttoaineen voitelu" on tärkeä tälle pumpulle?
V: Toisin kuin vanhemmissa moottoreissa, tämän korkeapainepumpun{0}}sisäiset komponentit ovat täysin riippuvaisia ​​itse dieselpolttoaineesta voitelussa. Ultra-Low Sulfur Diesel (ULSD) voitelee luonnollisesti vähemmän, joten pumpun materiaalit käsitellään kompensoimaan. Huonon voitelun omaavan polttoaineen käyttö nopeuttaa mäntien ja nokkarenkaan kulumista.

 

 

Perustiedot yrityksestä

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-750-750

Pankkisiirto

Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: cat c6 korkeapaineinen-polttoainepumppu 295-9126|oem spec yhteispaineruiskutus, China cat c6 korkeapaineinen polttoainepumppu 295-9126|OEM-standardin yhteispaineruiskujen korvaavien valmistajat, toimittajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall