7C-4567 Dieselin ruiskutuspumppu Caterpillar 3116|OEM Spec Vaihto
1. Tuote: 7C-4567
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Legendaarisen Caterpillar 3116 -moottorin elinkaaren aikana polttoaineen ruiskutusjärjestelmä sanelee paitsi suorituskyvyn, myös voimansiirron pitkän käyttöiän. The7C-4567 Dieselin ruiskutuspumppuei ole vain varaosa; se on kalibroitu palautus moottorin alkuperäisestä sytytyksen eheydestä. Tämä yksikkö on suunniteltu kaluston käyttäjille ja raskaiden{1}}teknikoiden käyttöön, jotka vaativat ehdotonta luotettavuutta, ja se käsittelee yleisiä kulumismalleja, jotka liittyvät korkean käyttötunnin teollisuusdieselmoottoreihin. Noudattamalla tiukasti OEM-hydrauliikkamäärityksiä tämä pumppu varmistaa, että siirtyminen mekaanisesta nostosta korkeapaineruiskutukseen on saumatonta ja antaa tarkan polttoaineen annostuksen, jota tarvitaan nykypäivän vaativiin vääntömomenttiprofiileihin.
📊 Kriittiset tekniset tiedot ja yhteensopivuusmatriisi
Ennen integrointia tarkkojen suunnitteluparametrien ymmärtäminen on tärkeää yhteensopivuuden ja virityksen kannalta. 7C-4567 on suunniteltu vastaamaan 3116-arkkitehtuurin tiettyä nokkaprofiilia ja männän geometriaa.
OEM osanumero:7C-4567 (suora asennus)
Kohdemoottori:Caterpillar 3116 (NA- ja TA-versiot)
Pumpun kokoonpano:In-jonossa, nykivä-pumppumekanismi
Männän halkaisija:Kalibroitu vakiotilavuudelle 3116 (6,6 l)
Kuvernöörin tyyppi:Mekaaninen keskipakosäätöinen nopeussäätö
Polttoaineen tekniset tiedot:Diesel (EN590 / ASTM D975 yhteensopiva)
Voitelu:Sisäinen moottoriöljyn syöttö (voiteluöljy{0}}jäähdytetty)
Vetokytkin:Urattu syöttöakseli (standardi teollisuusliitäntä)
🏗️ Metallurgiset edistysaskeleet asuntosuunnittelussa
Normaalia valua pidemmälle 7C-4567:n kotelossa on käytetty tiheä-raudaseosta, joka on suunniteltu kestämään lämpökierron aiheuttamia mikro{5}}murtumia. Suuren kuormituksen sovelluksissa ruiskutuspumppu altistuu valtavalle rasitukselle moottorilohkon tärinästä. Tässä yksikössä on vahvistetut kiinnityslaipat ja jäykkä nokkakotelorakenne, joka säilyttää iskurullien tarkan kohdistuksen. Tämä rakenteellinen jäykkyys on ensiarvoisen tärkeää ajoituksen ajautumisen estämisessä varmistaen, että ruiskutustapahtuma tapahtuu tarkasti moottorin suunnittelijoiden tarkoittamalla kampiakselin pyörimisasteella.