254-4357 Ruiskutuspumppu|Pieni laippa 36-hampainen|Ilman siirtopumppua|HEUI korkeapaineinen dieselyksikkö
1. Tuote:254-4357
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Nykyaikaisissa dieselalustoissa suorituskykyä ei enää määritä pelkästään syrjäytys tai turboahdin{0}}se määräytyy yhä enemmän ruiskutuksen ohjauspiirin hydraulisen tarkkuuden mukaan. The254-4357 ruiskutuskäyttöinen pumppuedustaa kriittistä kehitystä tällä alalla, muuttaen mekaanisen pyörimisen korkeapaineiseksi{0}}öljyenergiaksi, joka säätelee suoraan ruiskutussuuttimen käynnistyksen ajoitusta ja voimakkuutta.
Toisin kuin perinteiset dieselkäyttöiset pumput, tämä yksikkö toimiiydinhydrauliohjain HEUI-järjestelmissä (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injection), varmistaen, että polttoaineen ruiskutus ei ole vain paineistettu, vaan sitä ohjataan dynaamisesti vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa.
🔩 Rakenteellinen identiteetti: kompakti, tarkoituksenmukainen-rakennettu suunnittelu
254-4357 hyväksyy apieni laippakokoonpano 36-hampaisella hammaspyöräliitännällä, optimoitu keski{0}}--raskaalle-dieselmoottoreille, jotka vaativat tarkan synkronoinnin nokka-akselin ajoitusjärjestelmien kanssa. Integroidun siirtopumpun puuttuminen yksinkertaistaa järjestelmäarkkitehtuuria ja parantaa samalla luotettavuutta sovelluksissa, joissa ulkoisia polttoaineensyöttömoduuleja suositaan.
Tärkeimmät rakenteelliset kohokohdat ovat:
Erittäin luja metalliseoskotelo, joka kestää väsymystä
Tarkasti{0}}koneistetut sisäiset männät ja kammiot
Optimoidut öljyn virtauskanavat kavitaation minimoimiseksi
Tiivistetty laakerijärjestelmä pidentää käyttöikää
Tämä rakenne varmistaa yhteensopivuuden korkean{0}}kuormituksen kanssa, joka on tyypillistä rakennus- ja teollisuusdiesellaitteille.
📊 Tekniset suorituskykymittarit (suunniteltu vakautta varten)
Järjestelmäsuunnittelun näkökulmasta pumppu toimii tiukasti säädetyssä hydrauliikkaikkunassa:
Suurin työpaine:~28 MPa asti
Minimi aktivointipaine:Suurempi tai yhtä suuri kuin 6 MPa
Tehtävä:Tarjoaa korkeapaineista{0}}öljyä ruiskutussuuttimien käyttöön
Järjestelmän tyyppi:HEUI / elektronisesti ohjattu dieselin ruiskutus
Tämä painealue on kriittinen saavutettaessamonivaiheiset injektiotapahtumat, mikä mahdollistaa paremman sumutuksen, vähentää NOx-päästöjä ja parantaa palamistehokkuutta.