Tarkkuus liikkeessä: 10R-3264 polttoainesuuttimen tehon vapauttaminen
1. Tuote: 10R-3264
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Raskaiden-maansiirto- ja teollisuusvoimantuotantojen ympäristössä moottorisi syke ei ole vain mäntä-, vaan tarkka polttoaineen syöttö. The10R-3264(viitataan usein vastineidensa, kuten 10R-0958 ja 244-7716, rinnalla) ei ole vain varaosa; se on kriittinen suunnittelukomponentti, joka on suunniteltu palauttamaan paineen ja ajoituksen herkkä tasapainoCaterpillar C11 ja C13 moottoritalustat.
Kun kone seisoo käyttämättömänä polttoainejärjestelmän vian vuoksi, hintaa ei mitata osissa, vaan menetetyssä vauhdissa. Tämä ruiskutussuutin on suunniteltu kestämään korkeapaineisten-common rail -ympäristöjen rasitukset, mikä varmistaa, että jokainen dieselpisara sumutetaan täydellisesti maksimaalisen palamistehokkuuden saavuttamiseksi.
⚙️ Tekniset tiedot ja tietoprofiili
Yhteensopivuuden ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi olemme täsmentäneet 10R-3264-suuttimen keskeiset toimintatiedot. Tämä laite on suunniteltu erityisesti nykyaikaisen dieselin ruiskutuksen vaativiin vaatimuksiin.
| Ominaisuus | Erittely |
|---|---|
| Osanumero | 10R-3264 / 10R3264 |
| Vaihdettavat OE-numerot | 244-7716, 10R-1000, 211-3024, 211-3025, 211-3026, 253-0614 |
| Moottorin sovellus | CAT C11, C13 teollisuus- ja liikkuvat moottorit |
| Järjestelmän tyyppi | Electronic Control Common Rail (ECCRS) |
| Polttoainetyyppi | diesel- |
| Komponenttityyppi | Polttoaineen ruiskutusyksikkö (täydellinen yksikkö) |
| Käyttöjännite | Solenoidityyppi (standardi teollisuus) |
| Takuu | 12 kuukautta / 100 000 km (vakio) |
🔍 Suunniteltu syväsukellus: Miksi 10R-3264 on tärkeä
Useimmat toimittajat vain kertovat, että tämä sopii C11-moottoriin. Katsomme syvemmällehydraulinen dynamiikka. 10R-3264 on tärkeä linkkiElektroninen ohjaus Common Rail -järjestelmä. Toisin kuin vanhemmat mekaaniset ruiskutusjärjestelmät, tämä yksikkö luottaa äärimmäiseen tarkkuuteen toimiakseen "älykkäässä" moottoriympäristössä.
1. Kehittynyt sumutustekniikka
10R-3264:n ydintoiminto on muuntaa korkeapaineinen polttoaine hienoksi sumuksi. C11- ja C13-moottoreissa palamistehokkuus on suoraan sidottu siihen, kuinka hyvin polttoaine sekoittuu ilman kanssa.
Ongelma:Kuluneet suuttimet aiheuttavat "tipumista" tai huonoja ruiskutuskuvioita, mikä johtaa hiilen kertymiseen ja palamattomaan polttoaineeseen.
Ratkaisu:10R-3264 käyttää tarkkuuskoneistettuja suutinventtiilejä, jotka takaavat kartiomaisen ruiskutuskuvion, joka täyttää palotilan tasaisesti ja maksimoi lämpöenergian muuntamisen.
2. Solenoidin vasteaika
Common rail -järjestelmässä ECU (Electronic Control Unit) käskee injektoria avautumaan ja sulkeutumaan tuhansia kertoja minuutissa. 10R-3264 on kalibroitu reagoimaan millisekunneissa. Tämä nopea reagointi on ratkaisevan tärkeääpilottiruiskutus(ennen -injektiota) jalähetä-injektio(DPF:n regenerointia varten), mikä varmistaa, että moottori käy tasaisesti ja täyttää päästöstandardit.
3. Kestävyys paineessa
Common rail -järjestelmät toimivat usein yli 1 600 baarin (23 000 psi) paineilla. 10R-3264:n kotelo on taottu kestämään muodonmuutoksia näissä äärimmäisessä syklisessä kuormituksessa, mikä estää sisäiset vuodot ja ylläpitää kiskon paineen vakauden.
🚜 Yhteensopivat sovellukset
Vaikka tämä injektori tunnetaan ensisijaisesti Caterpillarin sovelluksista, sen arkkitehtuuri palvelee monenlaisia raskaita{0}}koneita. Moottorin sarjanumero on ehdottomasti tarkistettava ennen asennusta.
Ensisijainen istuvuus:Caterpillarin C11- ja C13-moottorit (teollisuus-, meri- ja generaattorisarjat).
Konetyypit:Kaivinkoneet, pyöräkuormaajat, puskutraktorit ja raskaat{0}}kuorma-autot, joissa käytetään C11/C13-voimansiirtoa.
Vaihdettavuus Huomautus:Tähän yksikköön viitataan usein uudelleen{0}}valmistetuilla koodeilla, kuten 10R-0958 ja 10R-3263. Tarkista aina moottorisi kalibrointitiedoston erityinen R-numerovaatimus.
🛠️ Asennus- ja huolto-ohjeet
Suojaaksesi sijoituksesi ja varmistaaksesi sen pitkän käyttöiän10R-3264, asianmukaisten asennusprotokollien noudattaminen on pakollista. Väärä käsittely on suurin syy ennenaikaiseen ruiskutusvikaan.
⚠️ Kriittinen varoitus:Älä koskaan altista injektorisuutinta paljain käsin tai suodattamattomalle ilmalle pitkiksi ajoiksi. Sisäiset toleranssit mitataan mikroneina.
Puhtaus on avain:Ennen vanhan yksikön poistamista puhdista sylinterinkannen suuttimen reikä perusteellisesti. Polttokammioon pääsevä roska voi aiheuttaa katastrofaalisen moottorivian.
Vääntömomentin tiedot:Käytä aina kalibroitua momenttiavainta. Liiallinen kiristäminen voi halkeilla ruiskun rungon; alikiristys voi aiheuttaa palamiskaasuvuodon (puhallus-).
Koodin syöttö:Monissa C11/C13-sovelluksissa uuden 10R-3264:n asennuksen jälkeen sinun on syötettävä uusi ruiskutussuuttimen trimmikoodi (QR-koodi) moottorin ECU:hun varmistaaksesi tasapainoisen polttoaineen täyttömäärän kaikissa sylintereissä.
Suodatustarkastus:Viallinen ruisku lähettää usein metallilastut takaisin kiskoon. Tarkasta ja vaihda aina polttoainesuodattimet ja tarkista kiskon paineanturi likaisuuden varalta ennen uuden yksikön asentamista.
❓ Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
1. Voinko asentaa vain yhden 10R-3264-suuttimen vai pitääkö minun vaihtaa koko sarja?
Kun sinävoivaihda yksi suutin, on erittäin suositeltavaa vaihtaa ne sarjoina tai ainakin suorittaa "sylinterin tasapainon katkaisu{0}}testi" jälkeenpäin. Upouuden ruiskutussuuttimen sekoittaminen voimakkaasti kuluneisiin voi sekoittaa ECU:n, mikä johtaa epätasaiseen joutokäyntiin tai alenemiseen.
2. Mitä eroa on 10R-3264:llä ja 10R-0958:lla?
Nämä osanumerot viittaavat usein C11/C13-moottoreiden uudelleenvalmistuksen eri vaiheisiin tai erityisiin kalibrointipäivityksiin. Vaikka ne ovat fyysisesti vaihdettavissa monissa tapauksissa, sinun tulee aina sovittaa "R"-numero moottorisi erityiseen sarjanumeroalueeseen varmistaaksesi oikean virtausnopeuden kalibroinnin.
3. Miksi moottorini savuaa valkoisena uuden suuttimen asennuksen jälkeen?
Valkoinen savu tarkoittaa yleensä palamatonta polttoainetta. Tämä voi tarkoittaa, että suuttimen säätökoodia ei ole syötetty ECU:hun, asennuksen vääntömomentti oli väärä (aiheuttaa puristushäviön) tai polttoainelinjoihin on jäänyt ilmaa. Varmista, että ilmaat järjestelmän kunnolla.
4. Tuleeko tämän ruiskun mukana kuparialuslevy ja puristin?
Tavallinen 10R-3264-yksikkömme toimitetaan yleensä injektorikokoonpanona. Asennussarjat (mukaan lukien suuttimen kiinnityspuristin, kuparialuslevy ja O{5}}renkaat) myydään kuitenkin yleensä erikseen tai "täydellisenä sarjana". Tarkista "Lisäosat" -osiossa ennen kassalle siirtymistä.
5. Miten runsas-rikkipitoisuus vaikuttaa 10R-3264:n käyttöikään?
Rikkipitoiselta-polttoaineelta puuttuu yhteispaineruiskuttimien tiukkojen toleranssien edellyttämä voitelevuus. Tämä voi aiheuttaa magneettiventtiilin kulumisen nopeammin. Jos työskentelet alueilla, joilla polttoaineen laatu on huono, suosittelemme polttoaineen hoitoaineen/voiteluaineen lisäämistä ruiskutussuuttimien käyttöiän pidentämiseksi.
Perustiedot yrityksestä
Joustavat maksutavat avuksesi
Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:
Pankkisiirto
Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.
Western Union
Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.
PayPal
Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.
Alibaba
Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.
Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!
Toimitus yksinkertainen
Asiakkaiden arvostelut
Suositut Tagit: tarkkuus liikkeessä: 10r-3264 polttoainesuuttimen tehon vapauttaminen, Kiina tarkkuus liikkeessä: 10r-3264 polttoainesuuttimen valmistajien, toimittajien, tehtaan tehon vapauttaminen
Saatat myös pitää
-
295-9166 Common Rail -suutin – tekninen vakaus korke...
-
387-9434-korkeapainediesel Common Rail -komponentti ...
-
267-9710: Tarkkuuden uudelleenmäärittely nykyaikaisi...
-
CAT C{0}}R-0056 polttoainesuutin – ero "ajo" ja "oik...
-
CAT 249-0708 polttoainesuutin – monivaiheinen poltto...
-
CAT 332-1419 polttoaineen ruiskutussuutin – lämpö-pa...
