Suorituskykyinen{0}}dieselin ruiskutus: CAT 3412 -suutin 232-8756
1. Tuote: 232-8756
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Raskaan{0}}teollisen tehon alalla käyvän moottorin ja apysähtynytToiminta perustuu usein yhteen komponenttiin: polttoainesuuttimeen. TheCAT 3412 Polttoainesuutin 232-8756ei ole vain varaosa; se on kriittinen rajapinta polttoaineen varastoinnin ja kineettisen energian välillä. Tämä CAT 3412 -moottoriperheen tiukkoja vaatimuksia varten suunniteltu ruiskutussuutin edustaa nestedynamiikan huippua. Se muuttaa staattisen dieselpotentiaalin tarkaksi, sumutetuksi sumuksi, mikä varmistaa, että jokainen polttoainepisara lisää vääntömomenttia ja tehokkuutta, ei hukkaa.
⚙️ Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
232-8756:n kyvyn ymmärtämiseksi on tarkasteltava kovia tietoja. Tämä yksikkö on suunniteltu kestämään äärimmäisiä lämpö- ja painekuormituksia, jotka ovat tyypillisiä suuritehoisille dieselsovelluksille.
Osanumero: 232-8756
Yhteensopiva moottorimalli:CAT 3412 (teollisuus-, meri- ja generaattorisarjan variantit)
Polttoainetyyppi:Diesel (optimoitu erittäin{0}}vähärikkiselle dieselille)
Ruiskutusmekanismi:Tarkkuusmäntä & piippukokoonpano
Käyttöpaine:Korkean{0}}paineen kyky yhteensopiva yksikköruiskutusjärjestelmien kanssa (jopa 200+ MPa ruiskutuspaineen kapasiteetti nokkaprofiilista riippuen)
Virtausnopeus:Kalibroitu tietyille 3412 hevosvoiman arvoille
Materiaali:Karkaistu terässeos kulutuskestävyyttä varten
🎯 Sovellusalue: Standardin ulkopuolella
Vaikka 232-8756 liittyy ensisijaisesti legendaariseen CAT 3412 V12 -moottoriin, se palvelee monipuolista roolia useilla aloilla. Sen vankka muotoilu tekee siitä sopivan:
Sähköntuotanto:Generaattorisarjojen vakaan taajuuden ja jännitteen ulostulon varmistaminen ylläpitämällä johdonmukaisia palamisjaksoja.
Laivan propulsio:Kestää merenkulun korroosiota aiheuttavia ympäristöjä ja tarjoaa luotettavan työntövoiman.
Raskas rakenne:Tehoa{0}}maansiirtokoneita, joissa vääntömomenttivaste on kriittinen.
Huomautus:Tarkista aina moottorin sarjanumero (ESN) varmistaaksesi, että tämä suutin vastaa 3412-moottorisi nimenomaista luokitusta, koska teollisuus- ja laivakokoonpanojen välillä on eroja.
🔬 Rakenteen anatomia: Kestävyyden suunnittelu
232-8756:n arkkitehtuuri on mekaanisen kestävyyden mestarikurssi. Toisin kuin yleiset jälkimarkkinavaihtoehdot, sisäinen geometria on koneistettu mikronitason toleransseihin.
Suutinventtiili:Tämä on palamisen portinvartija. Se on suunniteltu avautumaan ja sulkeutumaan tuhansia kertoja minuutissa ilman vuotoa.
Mäntä ja piippu:Nämä komponentit tuottavat tarvittavan hydraulipaineen. Sovitus on niin tarkka, että se käyttää itse polttoainetta voiteluun, minimoiden kitkaa ja lämpöä.
Solenoidin/toimilaitteen liitäntä:Suunniteltu nopeisiin vasteaikoihin varmistaen, että ruiskutusajoitus on täydellisesti linjassa männän asennon kanssa.