Caterpillar 418-8820 dieselpolttoaineen ruiskutuspumppu / yksikköruiskutuspumppu C3600-sarjan moottoreille|OEM Cross 20R-4179 224-9090
1. Tuote:418-8820
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Suurissa-dieselmoottorijärjestelmissä "suuttimen" ja "pumpun" välinen raja hämärtyy. The418-8820ei ole vain tavallinen ruisku{0}}se on ayksikköruiskutuspumppu-integroitu polttoaineen jakelukomponentti, suunniteltu suuritehoisille{0}}moottoreille, joissa ruiskutuksen ajoituksen, paineen muodostuksen ja polttoaineen mittauksen on oltava tiukasti synkronoituja.
Toisin kuin kevyet{0}}common rail -suuttimet, tämä komponentti toimii lähempänä amekaaninen-elektroninen hybridiruiskutusfilosofia, jossa paineen muodostus ja ruiskutus tapahtuu samassa kokoonpanossa. Tämä rakenne varmistaa kestävyyden ympäristöissä, joissa vakaus painaa ultra-korkeataajuisen-elektronisen modulaation.
Sovellusalue – raskaat{0}}teollisuuden ekosysteemit
418-8820-suutin on suunniteltu Caterpillarin suuritilavuusalustoja varten:
Caterpillar 3606 / 3608 / 3612 / 3616 moottorit
Sähköntuotanto (generaattorit, jatkuva kuormitus)
Laivojen propulsiojärjestelmät (apu- ja päämoottorit)
Öljykentän puristus- ja porauslaitteet
Teollisuuden energiamoduulit
Lisäksi tietyt kokoonpanot laajentavat yhteensopivuudenCAT 3116 / 3114 alustattietyissä kalibrointiasetuksissa
🔁 Risti{0}}viittauksen osanumerot sisältävät:
20R-4179 (vastaava kunnostettu)
224-9090 / 184-2527 (vanhat vaihtonumerot)
10R-1252 / 0R-8575
Rakennustekniikka – Integroitu ruiskutuspumppukonsepti
418-8820:n suunnittelun ydinfilosofia onyksikköpaineistus + ruiskutus:
Erittäin vahva{0}}mäntäkokoonpano paineen tuottamiseksi
Integroitu suutinsyöttöjärjestelmä
Tarkkuus{0}}koneistettu ohjausventtiili (virtauksen säätö)
Suljettu korkeapainekammio{0}}suuttimen rungossa
Tämä arkkitehtuuri eliminoi erillisen korkeapainekiskon tarpeen tietyissä{0}}kokoonpanoissa, mikä parantaamekaaninen luotettavuus kovissa käyttösykleissä.
Paineen ominaisuudet ja ruiskutuskäyttäytyminen
Toisin kuin tavalliset yhteispaineruiskuttimet, jotka riippuvat pelkästään kiskon paineesta, 418-8820:
Luopaikallinen korkea ruiskutuspaine sisäisesti
Toimittaa polttoainetta klotarkasti ajoitetut intervallit sylinterijaksoa kohden
Tukeetasainen suihkun tunkeutuminen suuriin palokammioihin
Ylläpitäävakaa sumutus myös vaihtelevilla moottorin kuormituksilla
Tämä tekee siitä erityisen tehokkaan moottoreissa, joissasuuret reiän halkaisijat, jossa polttoaineen leviämisetäisyys on kriittinen.