Caterpillar 3116 polttoainesuutin 4P-2233|OEM Spec HEUI Remanufactured
1. Tuote: 4P-2233
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Caterpillar 3116 -moottori on legenda teollisessa maailmassa, ja se tunnetaan kestävyydestään keskiraskaassa{1}}kuorma-autoissa ja rakennuskoneissa. Tämän suorituskyvyn ytimessä on polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, erityisesti4P-2233 polttoainesuutin. Toisin kuin nykyaikaiset common rail -järjestelmät, jotka käyttävät korkeapaineakkuja, 3116 käyttää Unit Injector -järjestelmää (usein liitettynä HEUI-tekniikkaan myöhemmissä iteraatioissa tai mekaanisesti toimivissa järjestelmissä aikaisemmissa malleissa). 4P-2233 ei ole vain osa; se on tarkka annostelulaite, joka sanelee moottorin kunnon. Tämä komponentti on suunniteltu muuttamaan hydraulisen paineen tai mekaanisen nokan toiminnan tarkaksi polttoaineen sumutukseksi varmistaen, että jokainen dieselpisara hyödynnetään maksimaalisen tehon ja minimaalisten päästöjen saavuttamiseksi.
Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Yhteensopivuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi raakatietojen ymmärtäminen on välttämätöntä. 4P-2233 on rakennettu kestämään kovaa rasitusta.
| Erittely | Yksityiskohta |
|---|---|
| Osanumero | 4P-2233(Korvaa useat vanhat numerot) |
| Moottorin malli | Caterpillar 3116 (diesel) |
| Injektorin tyyppi | Yksikön injektori / hydraulisesti toimiva |
| Käyttöpaine | Korkeapaineinen{0}}ruiskutus (järjestelmästä riippuvainen) |
| Materiaali | Karkaistu teräs ja tarkkuuslejeeringit |
| Sovellus | Keskitehoiset kuorma-autot, kaivinkoneet, generaattorit |
Tarkka sumutus ja polttotehokkuus
4P-2233:n ensisijainen tehtävä on polttoaineen sumutus. 3116-moottorin yhteydessä "sumutus" tarkoittaa nestemäisen dieselin hajottamista hienoksi sumuksi. 4P-2233:ssa on tarkkuuskoneistettu suutin, joka luo tietyn ruiskutuskuvion. Tämä malli on kriittinenilma-polttoaineseos. Jos ruiskutuskuvio on liian leveä tai kapea tai jos pisarat ovat liian suuria, palaminen on epätäydellistä. Tämä johtaa hevosvoimien menettämiseen ja lisääntymiseenhiukkaset (noki). Injektorimme on kalibroitu varmistamaan, että ruiskutuskartion kulma vastaa tehtaan polttokammion geometriaa, mikä maksimoi lämpöhyötysuhteen.
Hydraulinen/mekaaninen käyttöliittymä
Ainutlaatuinen piirre 3116-järjestelmässä on se, miten injektori laukeaa. Luotetaanpa sitten nokka-akselin mekaaniseen nostoon tai hydrauliöljyn paineeseen (HEUI-versioissa), 4P-2233 toimii siltana moottorin ajoitusjärjestelmän ja polttoaineen syötön välillä. Injektorirunko sisältää mäntä- ja piippukokoonpanon, jonka on säilytettävä mikroskooppiset toleranssit. Kaikki kuluminen tällä alueella voi johtaa "puhaltamiseen", jossa palamiskaasuja pääsee polttoainejärjestelmään tai öljyyn, mikä heikentää moottoriöljyn laatua. 4P-2233 on suunniteltu tiivistämään tehokkaasti korkeissa sylinteripaineissa ja säilyttämään moottorin sisäisen ympäristön eheyden.