Common Rail -putki 0445224084 / 1J801-50600 – seisokki on todellinen hinta

Kaivuri tai kompakti traktori, joka istuu lahden ulkopuolella kiskopainekoodin kanssa, ei tuota tuloja. Liikkeen omistajalle jokainen tunti, joka kuluu ajoittaisten polttoaineenpainevikojen jahtaamiseen tai korjaukseen liittyviin korjauksiin-, leikkaa suoraan viikoittaiseen tulokseen. TämäCommon Rail -putki, jossa on OE-numerot0445224084 (Bosch)ja1J801-50600 (Kubota), on olemassa tämän syklin pysäyttämiseksi. Se on suoraviivainen, sopiva-ja-unohdettava ratkaisuKubota V2203jaV2403-CR-EF03moottorit, työhevoset, joita löytyy L{0}}-sarjan traktoreista, MX-malleista ja SVL-kompakteista tela-alustaisista kuormaajista. Sen sijaan, että testaisi epäilyttävää kiskoa, puhdistaisi varusteet tai toivoisi, että käytetty osa kestää painetta, tämä yksikkö kytkeytyy päälle ja palauttaa korkeapainejärjestelmän tunnettuun-hyvään tilaan-ei arvauksia, ei toista käyntiä saman valituksen vuoksi.

Unohda markkinointihuima. Kisko painaa 1,04 kg, mikä kertoo, että seinämän paksuus on riittävä käsittelemään pumpun jatkuvat 1,600+ baarin pulssit joustamatta. Kokoonpano sisältää integroidunpaineenrajoitusventtiilija korkeapainelinjojen kriittiset{0}tiivistyspinnat. Jos korroosio tai aikaisempi yli-vääntömomentti vaurioittaa näitä pintoja, kiskon paine vuotaa sisäisesti ja ECU alentaa moottoria. The0445224084ja1J801-50600viittaukset on koneistettu Bosch- ja Kubota-tulosteisiin; portin kierteet ja anturin kiinnityspaikat vastaavat tarkasti alkuperäistä. Tämä tarkoittaa, ettei rivien kohdistusta tai hakasulkeiden muokkaamista taistella-45 minuutin työ pysyy 45 minuutin työnä.

Tämän yksittäisen SKU:n varastot kattavat laajan joukon koneita, jotka pyörivät maaseudun tai rakennusliikkeen{0}}halussa. Suora asennus sisältääL4060, L4701, L4802, MX5800, L4760, L6060traktorit jaSVL90-2telakuormaaja. Kun asiakas saapuu paikalle kuolleena L4060GST:n kanssa, tämän kiskon pitäminen hyllyssä muuttaa mahdollisen kolmen-päivän osien jahtimisen saman-päivän kiertokuluksi. Tämä pitää koneen ansaitsemassa työmaalla ja pitää asiakkaan palaamaan luoksesi seuraavaa vikaa varten.

Common rail -järjestelmä on anteeksiantamaton oikoteitä kohtaan. Suurin syy näissä töissä toistuviin korjauksiin on vanhan kiskon uudelleenkäyttö tai suuttimien korkeapainejohtojen vaihtamatta jättäminen{1}}. Putken liittimet kovettuvat-alkupuristuksen aikana; niiden uudelleenasennus lisää merkittävästi mikro-vuotojen riskiä, ​​joka ilmenee vain täydellä kuormituksella ja kuumassa öljyssä. Huoltopäällikölle itku junayhteydessä tarkoittaa asiakasreklamaatiota viikon sisällä, ja tuo takuukäynti syö alkuperäisen työn tuoton. Tämän kiskon asentaminen uusilla liitosmuttereilla ja kiristäminen 35-40 Nm:iin eliminoi tämän muuttujan. Pidä myös portit suljettuina, kunnes viimeisen toisen dieselin ruiskutusvälykset mitataan mikroneina, ja kaikki vaihdon aikana sisäänpääsy rakeet lyövät männän tai pitävät ruiskuventtiilin kiinni, mikä aiheuttaa toissijaisen vian, joka syytetään työstäsi.

Paineenpidätyskyvyn rajalla oleva kisko pakottaakorkeapaine{0}}pumpputyöskennellä kovemmin asetusarvon ylläpitämiseksi, jolloin syntyy ylimääräistä lämpöä ja kierrätetään metallihiukkasia pumpun kulutuspinnoilta suoraan suuttimiin. Tämä johtaa peräkkäiseen vikaan, jossa 300 dollarin kiskon vaihto muuttuu 3 000 dollarin pumppu-ja-ruiskutussarjaksi. Vaihtamalla epäilyttävän kiskon ennakoivasti pumpun tai ruiskutushuollon aikana, myymälä poistaa heikoimman mekaanisen lenkin polttoainesilmukasta. Tuloksena on vakaakiskon painesignaali, tarkka ruiskutusajoitus pilotti- ja{0}}ruiskutuksen jälkeisille tapahtumille sekä täydellinen palamisprosessi, joka estää DPF:n täyttymästä nokea ennenaikaisesti. Tämä on arvolupaus, joka vähentää suoraan takuuasi ja pitää mahdollisuudet palkalle.

Kysymys 1: Miten tämän kiskon irtotavarana ostaminen vaikuttaa yksikköhintaani- ja mikä on säilyvyysaika?
A:Joukkotilaukset ovat oikeutettuja porrastettuun hinnoitteluun. Säilyvyysaika on käytännössä rajoittamaton kuivassa ympäristössä, mutta suosittelemme kiertoa ensin-sisään-ensin-ulos. Tämä osa myydään riittävän usein, jotta 5-10 kappaleen varasto vaihtuu tyypillisesti neljänneksen sisällä aktiivisille dieselmyymälöille.

Kysymys 2: Onko näitä kiskoja-testattu todellisilla V2403-suuttimilla vai onko tämä yleinen jälkimarkkina-aihio?
A:Jokainen erä testataan näyte{0}}Boschin EPS-testipenkillä sisäisen tilavuuden ja paineen vähenemisnopeuden tarkistamiseksi ja varmistaa, että ne vastaavat alkuperäisen Kubota-spec-kiskon hydraulisia ominaisuuksia.

Q3: Meillä on ollut huonoa onnea kiskojen kanssa, joissa paineenalennusventtiili halkeaa aikaisin. Mitkä ovat tämän laitteen ponnahdus-erittelyt?
A:Integroitupaineenrajoitusventtiilion kalibroitu avautumaan 1 800 ja 1 900 baarin välillä järjestelmän suojaamiseksi. Tämä tarkistetaan tuotannon aikana, jotta vältetään ennenaikainen ohitus, joka laukaisi matalapaineen{5}}vian.

Kysymys 4: Jos asensen tämän ja painepoikkeama on edelleen, mitä minun tulee tarkistaa ennen kuin soitan tukeen?
A:Tarkista kiskon paineanturin lukema mekaanista mittaria vasten, varmista, että pumpun puolella oleva virtauksen rajoitin ei ole juuttunut, ja tarkista, että ruiskun paluutilavuus (vuoto-pois) on spesifikaatioiden mukainen. Suuri paluuvirtaus osoittaa vioittuneet suuttimet, ei kiskoongelmaa.

Kysymys 5: Tarjoatko mitään perushyvitys- tai kierrätysohjelmaa vaurioituneille kiskoille?
A:Emme tällä hetkellä tarjoa ydinhyvitystä, mutta voimme antaa ohjeita seosteräsrungon vastuulliseen metalliromun kierrätykseen.

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Pankkisiirto

Tukee useita valuuttoja ja pankkimaksutapoja.

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

Suositut Tagit: common rail pipe 0445224084 / 1j801-50600 – seisokit ovat todelliset kustannukset, Kiinan yhteispaineputki 0445224084 / 1j801-50600 – seisokit ovat todelliset kustannukset valmistajat, toimittajat, tehdas