1466110602 Diesel Common Rail -ruiskutusnokkalevy – Precision High{1}}Paine polttoaineen mittauskomponentti Boschin ruiskutuspumppujärjestelmille
1. Tuote:1466110602
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin polttoaineen ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal
- Nopea harha
- Laadunvarmistus
- 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
Nykyaikaisissa dieselkäyttöisissä yhteispaineruiskutusjärjestelmissä tehokkuutta ei määritä pelkkä injektori, vaan semekaaninen synkronointi pumpun käytön ja ruiskutuksen ajoituksen ohjauksen välillä. The1466110602 nokkalevyon Bosch{0}}tyylisten korkeapaine-ruiskutuspumppujen ydinannosteluelementti, joka vastaa pyörimisliikkeen muuntamisesta tarkasti kontrolloiduksi aksiaaliseksi pumppausenergiaksi.
Sen sijaan, että ruiskuttaisi suoraan dieseliä, tämä komponentti sääteleemiten paine syntyy, joten se on piilotettu mutta olennainen osa palamistarkkuutta.
Järjestelmän sijainti: Missä 1466110602 sopii ruiskutusketjuun
Tämä nokkalevy toimii sisälläkorkeapaine{0}}pumppukokoonpano, tyypillisesti Boschin CP{0}}-sarjan järjestelmissä.
Se on vuorovaikutuksessa:
Polttoaineen sisääntulon annosteluventtiili
Pumpun männät
Vetoakselijärjestelmä
Korkeapaineinen{0}}poistopiiri
Sen toiminta on puhtaasti mekaaninen, mutta se vaikuttaa suoraan ECU:n{0}}ohjattuihin polttoaineen syöttökäyttäytymiseen.
Rakennustekniikka: materiaali- ja kulumislogiikka
1466110602 valmistetaan yleensä käyttämällä:
Karkaistu seosteräs (korkea väsymiskestävyys)
Tarkkuus{0}}hiotut nokkakeilat
Naarmuuntumista estävä-pintakäsittely
Tärkeimmät suunnitteluhaasteet, jotka se ratkaisee:
✔ Mikro{0}}korkeapainesykleissä
✔ Kitkalämmön muodonmuutos
✔ Voitelu{0}}riippuvainen kulumiskestävyys
Tämä varmistaa pitkän{0}}kestävyyden jatkuvassa dieselpumpun käytössä.
Toiminnallinen logiikka: kuinka se ohjaa ruiskutuksen laatua epäsuorasti
Toisin kuin suuttimet, tämä komponentti ei sumuta polttoainetta. Sen sijaan se määrittelee:
Paineen rampin nopeus (nopea vs. hallittu nousu)
Polttoaineen määrä iskusykliä kohti
Ruiskutuksen vakaus kuormituksen vaihtelun alla
ECU-ohjatuissa{0}}järjestelmissä tämä mekaaninen tarkkuus varmistaa:
✔ Vakaa polttoaineen syöttö tyhjäkäynnillä
✔ Vähentynyt palamisnakkuvaihtelu
✔ Tasapainoinen sylinterin tankkausvaste