Volvo Penta 7421219977 – Syöttöpumppu säädellyllä kalvopaksuudella vähentää laakerien kulumista

Dieselpolttoainejärjestelmässä syöttöpumpun laakerit luottavat ohueen polttoainekalvoon pyörivän akselin voitelemiseksi. Kalvon paksuus määräytyy akselin ja laakerin välisen välyksen mukaan, ja välykseen vaikuttavat lämpötila, kuormitus ja kuluminen. Jos kalvo on liian ohut, akseli ja laakeripinnat koskettavat, mikä kuluttaa ja lyhentää pumpun käyttöikää. 7421219977 on Volvo Pentan syöttöpumppu, joka on suunniteltu säädellyllä öljykalvonpaksuudella, joka vähentää laakerin kulumista-laakerin välys on asetettu tiettyyn arvoon, ja välystä ylläpitää lämpötila{5}}kompensoitu laakerimateriaali. Se on pumppu, joka pitää laakeripinnat erillään, jolloin pumppu toimii sujuvasti ja käyttöikä pitenee.

Syöttöpumpun laakerit voidellaan itse polttoaineella-polttoaine muodostaa ohuen kalvon akselin ja laakerin väliin. Kalvon paksuus määräytyy akselin ja laakerin välisen välyksen mukaan, ja välykseen vaikuttaa lämpötila, -akseli laajenee enemmän kuin laakeri ja välys pienenee korkeissa lämpötiloissa. Jos välys on liian pieni, kalvo on liian ohut ja akseli koskettaa laakeria. Kosketin aiheuttaa kulumista ja kuluminen lisää välystä, mikä heikentää pumpun hyötysuhdetta. 7421219977 korjaa tämän hallitulla öljykalvon paksuudella, joka vähentää laakerien kulumista. Laakerin välys on asetettu tiettyyn arvoon-välys on 0,02-0,04 mm, ja sitä ylläpitää lämpötilakompensoitu laakerimateriaali.

7421219977 korvaa suoraan Volvo Pentan meri- ja teollisuusmoottoreissa käytetyn alkuperäisen syöttöpumpun, jota löytyy yleisesti seuraavista:

Volvo Penta D1 -sarja – 1,0 litran meridiesel

Volvo Penta D2 -sarja – 2,0 litran meridiesel

Volvo Penta D3 -sarja – 2,4 litran meridiesel

Volvo Penta D4 -sarja – 3,7 litran meridiesel

Volvo Penta D6 -sarja – 5,5L meridiesel

Volvo Penta D9 -sarja – 9,4 litran meridiesel

Volvo Penta D12 -sarja – 12.0L meridiesel

Volvo Penta D16 -sarja – 16.0L meridiesel

Risti{0}}viittauksia ovat Volvo Penta 7421219977 ja alkuperäinen OEM-syöttöpumppu, jota käytetään edellä luetelluissa Volvo Penta -merimoottoreissa. Pumppu on suunniteltu näissä moottoreissa käytettäville 12 V ja 24 V sähköjärjestelmille.

7421219977 käyttää laakerimateriaalia, joka on lämpötila-kompensoitu-, materiaali laajenee samalla nopeudella kuin akseli, joten välys säilyy koko lämpötila-alueella. Laakerin materiaali on pronssiseos, jonka lämpölaajenemiskerroin on 18 µm/m·K, mikä vastaa akselin kerrointa 18 µm/m·K. Laakerin välys on asetettu arvoon 0,02-0,04 mm, ja se säilyy lämpötila-alueella -40 astetta - +120 astetta.

7421219977:n asentaminen on mekaaninen toimenpide-poista vanha pumppu, puhdista asennuspinta, vaihda O-rengas ja kiristä pumppu 25 Nm:iin. Pumppu on esitäytetty ennen moottorin käynnistämistä.

Q1: Mistä tiedän, onko syöttöpumpun laakeri kulunut?→ Pumpusta kuuluu jyrinä ja paine laskee.

Q2: Voinko käyttää tavallista syöttöpumppua tilalle?→ Vakiopumpussa ei välttämättä ole lämpötila{0}}kompensoitua laakeria.

Q3: Miksi pumpustani kuuluu jyrinä?→ Laakeri saattaa olla kulunut{0}}välys on liian suuri.

Q4: Mikä on yleisin syy pumpun vikaantumiseen?→ Kulunut laakeri{0}}laakeri kuluu ja välys kasvaa.

Q5: Toimiiko pumppu biodieselillä?→ Kyllä, mutta biodiesel voi vaikuttaa öljykalvon paksuuteen.

Q6: Mikä on pumpun takuu?→ Pumpulla on 12 kuukauden takuu.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: Volvo Penta 7421219977 – Säädetyn kalvonpaksuuden syöttöpumppu laakerien kulumisen vähentämiseen, Kiina Volvo Penta 7421219977 – syöttöpumppu säädellyllä kalvopaksuudella laakerien kulumisen vähentämiseen valmistajat, toimittajat, tehdas