Bosch 0445010320-korkeapainepumppu – Common Rail -sydän 2,3-litraisille kevyille hyötyajoneuvoille

Jokaista viimeistä-mailia pakettiautossa, matkailuautossa tai kevyessä kuorma-autossa, jossa on 2,3-litrainen yhteispaineruiskutus-diesel, on yksi piilotettu komponentti, joka pitää kuormat liikkeessä ja lomat stressittömänä: korkeapainepumppu. Yksikkö merkitty0445010320(Bosch0 445 010 320) on aCP1H3/R70 common rail korkeapaineinen-polttoainepumppusuunniteltu suosittuihin eurooppalaisiin kevyisiin hyötyajoneuvoihin. diesel-luettelo.

Löydät tämän pumpun, joka on tarkoitettu:

Iveco Daily 2,3 D / 2,3 HPI

Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet

Peugeot Boxer & Citroën Jumper / Relay 2.3 HDi  

Jos vanha pumpun etiketti lukee0445010320, 0 445 010 320tai OE-numeroita5801386698 / 5801439062 / 1609098080, olet oikeassa paikassa.

 

 

Common-rail-dieselissä ruiskutussuuttimet ovat "tyhmiä" – ne avautuvat käskystä, mutta ne ovat riippuvaisia ​​erillisestä pumpusta, joka pitää kiskon täytettynä polttoaineella jopa ~1600–2000 barissa.

The0445010320 CP1 pumppuon vastuussa:

Tuottaa korkean ja vakaan kiskopaineenjoten ECU voi antaa useita injektioita sykliä kohden

Kaikkien ruiskujen syöttö yhteisen kiskon kautta, yhden pumpun sijasta per sylinteri

Lähdön säätö elektronisestijoten paine vastaa moottorin kuormitusta kevyestä joutokäynnistä täyteen{0}}kuormitukseen moottoritien nousuihin

Kun alkuperäinen pumppu kuluu, näet oireita, kuten kova käynnistys, kiskopaineen{0}}vikakoodit, tehonmenetys tai äkillinen velttotila. Uusi 0445010320 palauttaa tasaisen paineen ja tuo koko polttoainejärjestelmän takaisin suunnitteluikkunaansa.

 

 

Tätä mallia myydään laajalti a"common rail korkeapaineinen polttoaineen ruiskutuspumppu 0445010320 Iveco Daily / Fiat Ducato 2.3D", joka on usein listattu vaihtoehtoisten Bosch-numeroiden kanssa0445010319ja0445010260. eBay Australia+1

Tyypillisiä todellisia{0}}käyttötapoja ovat:

Paketti- ja kuriirilaivastot käynnissäDucato / nyrkkeilijä / jumpperipakettiautot

Iveco Dailyalustaohjaamot ja minibussit kaupunkijakelussa

2,3 litran Ducato- tai Iveco-alustoille rakennetut matkailuautot

Näissä ajoneuvoissa luotettava CP1-pumppu tarkoittaa vähemmän puheluita-, enemmän-aikaisia ​​toimituksia ja vähemmän pilaantuneita lomia.

 

Valmistajat ja jakelijat korostavat useita avainkohtia:

Bosch CP1H3/R70 -pumppuarkkitehtuuri– todistettu ensimmäisen-sukupolven common rail-malli, jota käytetään edelleen laajalti vankuutensa vuoksi.

Täys-teräksinen korkeapaine-osa, jossa on tarkat{0}}hiotut männät ja karkaistut nokkapinnat takaavat pitkän käyttöiän dieselvoitelussa.

Paino noin 5kg, kompakti kotelo (~15 × 13 × 10 cm), joka pultataan suoraan alkuperäiseen kiinnikkeeseen ja jakovaihteeseen.

Saatavilla nimelläupo-uusi tai ammattimaisesti kunnostettu; reman-yksiköt kuoritaan kokonaan, tarkastetaan ja rakennetaan uudelleen uusilla kuluvilla osilla, minkä jälkeen ne kalibroidaan testipenkeissä, joita yleensä tukee6-12kk takuu.  

Lyhyt tekninen lohko, jonka voit sijoittaa tuotesivullesi:

Tyyppi:Bosch CP1H3/R70 yhteispaineruisku-korkeapainepumppu
Osanumero: 0445010320 / 0 445 010 320
OE-viitteet:5801386698, 5801439062, 1609098080 (Fiat / Iveco / Citroën)
Polttoaine:Diesel, yhteispaineruiskutusjärjestelmät (CR).

 

 

✔ Parempi palaminen, vähemmän savua
Vakaa{0}}korkeapainesyöttö antaa ECU:n käyttää hienosti jaettua ohjaus- ja pääruiskutusta, mikä parantaa sumutusta ja vähentää näkyvää savua kiihdytyksessä.

✔ Parempi polttoainetalous
Kun kiskon paine seuraa ECU:n tavoitteita tarkasti, ruiskutuksen kesto pysyy lyhyenä ja tarkana, mikä säästää polttoainetta jokaisella pysäytys{0}}aloitusjaksolla.

✔ Pienempi äkillisten vikojen riski
Viallinen pumppu voi välittömästi pudottaa kiskon painetta ja sammuttaa moottorin. Meluisen tai pitkäkestoisen{1}}tunnin yksikön vaihtaminen estää kalliin tienvarsipalautuksen.

✔ Pudota{0}}mukavuutta
Kotelo, liitännät ja ajoitus heijastavat OE-pumppua, joten asennus Ducato-/Daily-/Boxer-moottoreihin on helppoa kaikille päteville dieselkorjaamoille.

 

 

Vahvista ID-tunniste– ottelu0445010320 / 0 445 010 320tai vanhan pumpun OE-numero.

Puhdista järjestelmä– uusi suodatin, huuhdeltu letkut ja puhdas polttoaine ovat välttämättömiä CP1:n pitkäikäisyyden kannalta.

Lukituksen ajoitus– noudata moottorin käyttöohjeita kammen ja nokan lukitsemiseksi; siirrä tarvittaessa ajoitusmerkit vanhasta pumpusta.

Fit & bleed– asenna uusi pumppu, kiristä kiinnikkeet, liitä putket ja tyhjennä sitten ilma matalapaineiselta puolelta.

Skannaus ja tie{0}}testi– tyhjennä vikakoodit, valvo kiskon painetta kuormitettuna ja varmista tasainen käynnistys ja kiihtyvyys.

 

 

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch 0445010320 korkeapaineinen-painepumppu – yhteispaineruiskutussydän 2,3-litraisille lcv-dieseleille, Kiina bosch 0445010320 korkeapainepumppu – yhteispainepumppu 2,3 ​​litran lcv-dieselille valmistajille, toimittajille, tehtaalle