Bosch 0445010029{1}}korkeapaineinen polttoainepumppukokoonpano (CP3) – tarkkuusteho Common Rail -dieseljärjestelmiin
video
Bosch 0445010029{1}}korkeapaineinen polttoainepumppukokoonpano (CP3) – tarkkuusteho Common Rail -dieseljärjestelmiin

Bosch 0445010029{1}}korkeapaineinen polttoainepumppukokoonpano (CP3) – tarkkuusteho Common Rail -dieseljärjestelmiin

1. Tuote:0445010029
2. Yhteensopivat laitteet: Dieselin ruiskutusjärjestelmät
3. Valmistaja: Aftermarket OEM Replacement
4. Kunto: Upouusi, täysin testattu
5. Alkuperä: ABOSEDE Diesel
6. Toimitusaika: 3-5 arkipäivää
7. Maksuehdot: T/T, Western Union, PayPal

  • Nopea harha
  • Laadunvarmistus
  • 24\/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely

The0445010029 korkeapaine{1}}polttoainepumppukokoonpanoon aBoschin CP3-sarjan yhteispaineruiskutuspumppu, joka on suunniteltu toimittamaan vakaa, korkeapaineinen{0}}polttoainevirta nykyaikaisiin dieselmoottoreihin. Tämä kestävyyttä ja tarkkuutta varten suunniteltu pumppu toimiiydinhydrauligeneraattoriyhteispaineruiskutusjärjestelmässä-muuntaa matalapaineinen-polttoaine ultra-korkeapaineiseksi-energiaksi, jota tarvitaan tehokkaaseen sumutukseen.

Toisin kuin aloitustason-CP1-järjestelmät, CP3-arkkitehtuuri korostaasuurempi virtausnopeus, moni{0}}mäntäteho ja erinomainen paineenvakaus, mikä tekee siitä ihanteellisen vaativiin kaupallisiin ja matkustajadieselsovelluksiin.

 

⚙️ Tekniset kokoonpanot ja avaintiedot

 

Parametri Erittely
Tuotteen malli 0445010029
Pumpun tyyppi BoschCP3 korkeapaineinen-painepumppu
Järjestelmän tyyppi Common Rail -suoraruiskutus
Sisäinen suunnittelu Radiaalinen mäntä (3-mäntäjärjestelmä)
Painekyky Jopa ~1600–1800 bar (tyypillinen CP3-alue)
Ajotila Moottori{0}}vetoinen (vaihde/akseli)
Polttoainetyyppi Diesel (ULSD-yhteensopiva)
Kuntovaihtoehdot Uusi / kunnostettu (OE-standardi)

 

🚛 Sovellusalue – alustan monipuolisuus

 

0445010029 pumppua käytetään laajastieurooppalaiset dieselalustot, varsinkin sisälläMercedes-Benzin yhteispaineruiskutusmoottorit, mukaan lukien:

Henkilöautot (C--luokka, E--luokka, G--luokan dieselversiot)

Kevyet{0}}hyötyajoneuvot

Teollisuuden dieselmoottorit

Jälkiasennetut tai kunnostetut järjestelmät

Sen CP3-arkkitehtuuri takaa yhteensopivuudenkeski---suuritilavuuksiset dieselmoottorit, jossa polttoaineen toimituksen tasaisuus vaikuttaa suoraan päästöihin ja momenttiin.

 

🔬 Rakenteellinen näkemys – CP3-järjestelmän sisällä

 

The0445010029 pumpun rakenneintegroi useita tarkasti{0}}suunniteltuja komponentteja:

Kolmi-mäntä radiaalinen mäntäjärjestelmä→ Varmistaa jatkuvan paineen nousun-

Nokkarenkaan käyttömekanismi→ Muuntaa pyörivän liikkeen edestakaisin puristukseen

Polttoaineen annosteluyksikkö (FMU/IMV)→ Ohjaa elektronisesti puristuskammioihin tulevan polttoaineen määrää

Korkeapaineinen{0}}poistoaukko→ Syöttää kiskon tasaisella paineella

Tämä muotoilu minimoi pulsaatiota säilyttäenkorkea tilavuustehokkuus, kriittinen moniinjektiostrategioissa nykyaikaisissa ECU:issa.

 

🔥 Painedynamiikka ja järjestelmärooli

 

Järjestelmäsuunnittelun näkökulmasta pumppu toimii seuraavasti:

"Common rail -ekosysteemin hydraulinen sydän."

Keskeiset toiminnalliset roolit:

Luokiskon paine moottorin nopeudesta riippumatta

Tukeeuseita injektiotapahtumia (pilotti, pää, post)

Ottaa käyttöönhienosumutus päästöjen hallintaan (Euro IV–VI)

Tasoittaa painetta ohimenevässä kuormituksessa

CP1-pumppuihin verrattuna CP3 tarjoaa:

✔ Suurempi siirtymä kierrosta kohden
✔ Parempi korkean{0}}kuorman kestävyys
✔ Pienempi kavitaatioriski

 

❓FAQ - Diesel Turbo Performance & Industry Concerns

 

1. Onko 0445010029-pumppu vaihdettavissa muihin CP3-malleihin?

Osittain. Vaikka CP3-pumpuilla on yhteinen arkkitehtuuri,virtausnopeus, asennus ja ECU-kalibrointi vaihtelevat, joten tarkka vastaavuus vaaditaan.

2. Mitä eroa on uusilla ja kunnostetuilla yksiköillä?

Reman-yksiköt on rakennettu uudelleen OE-spesifikaatioiden mukaan testatulla suorituskyvyllä; he tarjoavatkustannustehokkuus samalla luotettavuudellakun se on hankittu oikein.

3. Voiko huonolaatuinen-diesel vaurioittaa tätä pumppua?

Kyllä. CP3-pumput ovat riippuvaisia ​​polttoainevoitelusta-saastunut polttoaine johtaa männän kulumiseen ja sisäisiin naarmuihin.

4. Vaatiiko tämä pumppu koodauksen asennuksen jälkeen?

Monissa järjestelmissäECU-koodaus- tai kalibrointiarvot saattavat olla tarpeen, erityisesti optimoitua ruiskutusajoitusta varten.

5. Mitkä paineongelmat viittaavat pumpun vikaan vs. injektoriongelmiin?

Pumppuun{0}} liittyvät ongelmat näkyvät yleensämaailmanlaajuinen paineen epävakaus, kun taas suuttimen viat ovat usein sylinterikohtaisia{0}}.

6. Miksi CP3 on edelleen suositumpi joillakin markkinoilla CP4:n sijaan?

CP3-pumput ovat tunnettujaparempi kestävyys ja sietokyky polttoaineen laadun vaihteluille, erityisesti raskaissa{0}}sovelluksissa.

 

Perustiedot yrityksestä

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Joustavat maksutavat avuksesi

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

product-750-750

Pankkisiirto

Maksa suoraan 15 tuetussa valuutassa.

west union

Western Union

Nopeat ja maailmanlaajuiset rahansiirrot.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvallinen ja kätevä verkkomaksu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nauti lisäsuojasta luotettujen Alibaba-tapahtumien avulla.

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

Toimitus yksinkertainen

6

Asiakkaiden arvostelut

 

8

Suositut Tagit: bosch 0445010029 korkea-paineinen polttoainepumppukokoonpano (cp3) – tarkkuustehoa yhteispaineruiskutusdieseljärjestelmiin, Kiina bosch 0445010029 korkeapaineinen-polttoainepumppukokoonpano (cp3) – tarkkuustehoa common rail -dieseljärjestelmien valmistajille, toimittajille ja tehtaille

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall