BOSCH Four-Port Injector – 0445120104=0445120207=A4720700787=A4720700387=A4720700587=0986435539 – Cross-Platform tankkausstandardi Mercedes-Benz Heavy-Dutylle

Kaupallisen dieselin maailmassa moottorialustojen välinen raja määritellään usein osanumeroilla. Silti jotkut suuttimet ylittävät nämä rajat ja toimivat yhteisenä polttoaineen nimittäjänä useissa moottoriperheissä, päästövaiheissa ja ajoneuvosovelluksissa. Risti-viittausmerkkijono 0445120104, 0445120207, A4720700787, A4720700387, A4720700587 ja 0986435539 edustaa yhtä tällaista rajaa, solmio joka palvelee sekä Mercedes-Benzin OM471- että OM472-moottoriperheitä sekä erilaisia teollisuus- ja{14}}maantiesovelluksia. Tämä kuuden{16}}numeroklusteri ei ole kokoelma eri osia; se on yhtenäinen hydraulispesifikaatio, joka on sertifioitu useiden luetteloiden mukaan yksinkertaistaakseen osien hallintaa korjaamoissa, kalustoissa ja jakelijoissa maailmanlaajuisesti.

0445120104 ja 0445120207 ovat toiminnallisesti vaihdettavissa, mutta niiden solenoidikelan ominaisuudet eroavat hienovaraisesti. 0104 käyttää vakiokäämikokoonpanoa, joka tarjoaa tasaisen suorituskyvyn useimmissa käyttöolosuhteissa. 0207 käyttää modifioitua käämiä hieman pienemmällä induktanssilla, mikä mahdollistaa virran nousun noin 5 % nopeammin, kun ECU käyttää jännitettä. Tämä nopeampi nousu voi olla edullista moottoreissa, joissa on vanhemmat ECU-ajurivaiheet, tai korkean -kierrosluvun sovelluksissa, joissa ruiskutusikkunat ovat erittäin lyhyitä. Nykyaikaisissa OM471- ja OM472-ECU:issa, joissa on nopeasti{12}}vaihtuvat ajurit, ero on mitätön. Molemmat suuttimet ovat suoraan vaihdettavissa, eikä kumpikaan vaadi ohjelmistosäätöä, kun se korvataan toisella.

Kaikki kolme A472-numeroa (A4720700787, A4720700387, A4720700587) viittaavat samaan OM472-moottorialustan suuttimen spesifikaatioon:

A4720700387– Varhainen OM472 Euro-6 Stage B (noin 2016-2018)

A4720700587– Keski{0}}tuotanto OM472, siirtymäkalibroinnit (noin 2018–2020)

A4720700787– Myöhäinen OM472 Euro-6 Stage C (noin 2020-tällä hetkellä), nykyinen supersession

Mercedes-Benz on asteittain korvannut aikaisemmat A472-numerot A4720700787:llä, joka on nykyinen palveluviite. Kaikki kolme numeroa ovat keskenään vaihdettavissa, ja A4720700787 toimii suoraan sekä A4720700387:n että A4720700587:n korvaajana.

Boschin jälkimarkkinanumero 0986435539 on riippumattomien jakelijoiden maailmanlaajuisesti käyttämä huoltoosien viitenumero. Tämä numero esiintyy Boschin ja suurten jälkimarkkinatoimittajien luetteloissa. 0986435539-injektori valmistetaan samoilla tuotantolinjoilla kuin OEM-suuttimet, käyttäen samoja materiaaleja, toleransseja ja laadunvalvontaprosesseja. Ero on yksinomaan pakkauksessa ja jakelukanavassa – itse injektori on identtinen numeroiden 0445120104/0207 ja A472 kanssa.

Tämä injektoriperhe on tarkoitettu:

Mercedes-Benz Actros(OM471- ja OM472-moottorit, Euro-5- ja Euro-6-versiot)

Mercedes-Benz Arocs(rakennus ja raskas{0}}kuljetus, OM471/OM472)

Mercedes-Benz Antos(jakeluautot, OM471/OM472)

Mercedes-Benz Econic(kunnalliset ajoneuvot, valitut sovellukset)

FUSO Super hieno(Mercedes{0}}pohjaisilla moottorialustoilla)

ValittuToukkajaMTUteollisuusmoottorit, joissa käytetään Boschin ruiskutuskomponentteja

Injektorin luokan koodi – aakkosnumeerinen merkki alkuperäisessä ruiskun tarrassa – on edelleen kriittinen yhteensopivuustekijä. Tietokantamme kattaa yli 900 Mercedes-Benz-kokoonpanoa; voimme vahvistaa oikean luokkakoodin VIN-koodilla tai moottorin sarjanumerolla.

K1: Mitä eroa on A471- ja A472-injektoriperheillä? Ovatko ne vaihdettavissa?

V: A471-numerot (katsomme edellisessä risti{1}}viittauksemme) koskevat 12,8-litraista OM471-moottoria. Tämän ristiviittauksen A472-numerot koskevat 15,6 litran OM472-moottoria. Vaikka suuttimen ydin on samanlainen, kalibrointi- ja luokkakoodit eroavat kahden moottoriperheen välillä. Käytä aina moottorin alustalle määritettyä suutinta – luokkakoodin on vastattava ECU:n kalibrointia.

Q2: Minulla on OM471, jossa on 0445120104-suuttimet. Voinko korvata ne numerolla 0445120207?

V: Kyllä, 0445120104 ja 0445120207 ovat toiminnallisesti keskenään vaihdettavissa. 0207:ssä on hieman nopeampi virran nousu johtuen alhaisemmasta kela-induktanssista, mutta molemmat ovat ECU:n kompensointialueella. Ohjelmistomuutoksia ei vaadita.

Kysymys 3: Mikä on tämän risti{2}}viittauksen A472-numeroiden ohituspolku?

V: Supersession polku on A4720700387 → A4720700587 → A4720700787. A4720700787 on nykyinen aktiivinen palvelunumero ja korvaa molemmat aikaisemmat numerot. Jos alkuperäiset suuttimet ovat A4720700387 tai A4720700587, voit tilata A4720700787 suoraan tilalle.

Q4: Onko Boschin jälkimarkkinanumero 0986435539 samaa laatua kuin Mercedesin OEM-suuttimet?

V: Kyllä, Bosch valmistaa numeroa 0986435539 samojen eritelmien mukaisesti kuin OEM-suuttimet. Se on sama komponentti, joka myydään riippumattomien jälkimarkkinakanavien kautta. Laatu, materiaalit ja testausmenetelmät ovat samat.

Kysymys 5: Voinko käyttää tämän risti-viittauksen suuttimia kuorma-autossa, jolla oli alun perin eri luokkakoodi?

V: Luokkakoodin (esim. "C1", "D2") on vastattava ECU:n kalibrointia. Väärällä luokkakoodilla varustetun injektorin asentaminen aiheuttaa sovitusvirheitä ja epätasaista toimintaa. Voimme vahvistaa oikean luokkakoodin VIN-numerollasi tai moottorin sarjanumerolla.

K6: Mikä on näiden ruiskutussuuttimien odotettu käyttöikä{1}}jonohuollossa?

V: Säännöllisillä polttoainesuodattimen huolloilla (30 000-40 000 km:n välein) ja hyvällä polttoainelaadulla nämä suuttimet tarjoavat tyypillisesti 500 000-700 000 km luotettavan palvelun. Suosittelemme vuototestiä 100 000 km:n välein. Kun keskimääräinen vuoto ylittää 3,0 ml/min injektoria kohti, se on vaihdettava tai kunnostettava.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: bosch neli-porttisuutin – 0445120104=0445120207=a4720700787=a4720700387=a4720700587=0986435539 – cross--alustan tankkausstandardi mercedes-benz-raskeille, Kiina bosch four-port injector – 0445120104=0445120207=a4720700387=}a – a4720700387=}a cross-alustan polttoaineen täyttöstandardi mercedes-benz-raskaita{15}}valmistajille, toimittajille, tehtaille