0414720310 Yksikkösuutin – tuotesivu

Jokaiselle VAG PD -moottorille on määritetty erityinen ruiskutuskoodi. Tämä koodi ei ole mielivaltainen – se heijastaa suuttimen virtausominaisuuksia, solenoidin vastetta ja pilotin ruiskutuskäyttäytymistä, jotka kaikki on sovitettu moottorin ECU-kalibrointiin. Jos vaihdat ruiskutussuuttimen sellaiseen, jolla on eri koodi, ECU:n on vaikea mukautua, eikä moottori välttämättä käy kunnolla. The0414720310on oikea suutin tietylle VAG PD -moottorikoodijoukolle, mikä varmistaa, että ECU:n peruskalibrointi vastaa suuttimen ominaisuuksia. Tämä tarkoittaa, että moottori käynnistyy puhtaasti, käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja tuottaa aiotun tehon ilman, että ECU:n tarvitsee tehdä suuria tai jatkuvia korjauksia.

0414720310 korvaa suoraan yksikön suuttimet:

Volkswagen 1.9 TDI– BKC-, BLS-, BXE-, BJB-, BSW-koodit Golf-, Passat-, Transporter-, Caddy- ja Polo-malleissa.

Audi 2.0 TDI– BKD-, BMN- ja BRE-koodit A3-, A4- ja A6-malleissa.

Seat ja Škoda TDI– jakaa sama PD-moottoriarkkitehtuuri.

Injektori käyttää akierteinen asennuskuparisella tiivistealuslevyllä suuttimen päässä ja O-renkaalla ylärungossa. Sähköliitin on 2-nastainen VAG-tyyppinen.

Tarkista moottorin koodi– Varmista ennen tilaamista, että moottorikoodisi on luettelossa numerolle 0414720310.

Tarkista olemassa oleva injektorikoodi– Jos vaihdat yhden suuttimen, merkitse vanhan suuttimen koodi muistiin. Sen pitäisi vastata uutta injektoria.

ECU koodaus– Jotkut VAG-moottorit vaativat ruiskutuskoodin syöttämisen ECU:hun diagnostiikkaohjelmiston avulla. Tämä kertoo ECU:lle mitä suuttimen ominaisuutta käytetään.

Sopeutuksen nollaus– Suorita polttoainejärjestelmän sovituksen nollaus asennuksen jälkeen. Tämä poistaa vanhat trimmiarvot.

Vääntömomenttijärjestys– Kiristä ruiskutussuuttimen kiinnityspuristin momenttiin 20 Nm, löysää ja kiristä uudelleen 7 Nm:iin ja käännä sitten 1/4 kierrosta.

Pohjustus– Esitäytä injektori paluuaukon kautta ennen asennusta.

0414720310 on yhteensopiva EN 590 -diesel- ja B7/B10-sekoitusten kanssa. Polttoaineen laatu vaikuttaa kalibrointiin viskositeetin ja tiheyden kautta:

Viskositeetti– muuttaa virtausnopeutta suuttimen läpi vaikuttaen ruiskutusmäärään. ECU kompensoi viskositeettia tietyn alueen sisällä.

Tiheys– vaikuttaa toimitettavan polttoaineen massaan. ECU käyttää polttoaineen tiheysparametria korjatakseen tämän.

Jos polttoaineen laatu muuttuu merkittävästi, ECU mukautuu, mikäli ruiskutuskoodi on oikea.

Normaaleissa olosuhteissa 0414720310 tarjoaa200 000-250 000 kmpalvelusta. Kalibrointi ajautuu ruiskun kuluessa:

Männän kuluminen– lisää vuotoja, mikä vähentää polttoaineen toimitusta.

Suuttimen eroosio– lisää virtausta, mikä lisää polttoaineen toimitusta.

Solenoidin kuluminen– muuttaa avaus- ja sulkemisviivettä.

Ensimmäinen merkki kalibroinnin ajautumisesta on usein polttoainesäädön muutos – ECU tekee aiempaa suurempia korjauksia. Kun trimmi ylittää +5%, injektori on lähestymässä käyttöikänsä loppua.

Q1: Voinko käyttää numeroa 0414720310, jos moottorillani on eri koodi?
Ei. 0414720310 on kalibroitu tietyille moottorikoodeille. Jos moottorisi käyttää eri koodia, polttoaineen toimitus on virheellinen. ECU saattaa pystyä mukautumaan, mutta suorituskyky ei ole optimaalinen. Tarkista moottorin koodi ennen tilaamista.

Q2: Miten löydän moottorikoodini?
Moottorikoodi on yleensä tarrassa varapyöräkotelossa, huoltokirjassa tai moottorilohkossa. Se on kolmikirjaiminen koodi (esim. BKC, BKD, BLS).

Q3: Pitääkö minun syöttää ruiskutuskoodi ECU:hun?
Jotkut VAG-moottorit vaativat ruiskutuskoodin syöttämisen diagnostiikkaohjelmistolla. Jos ajoneuvosi vaatii tätä, koodi on painettu ruiskutussuuttimen runkoon. Numeroon 0414720310 on esipainettu koodi.

Q4: Moottori käy epätasaisesti asennuksen jälkeen – sainko väärän suuttimen?
Jos moottori käy huonosti, tarkista ruiskutuskoodi ja moottorikoodi. Niiden on vastattava. Tarkista myös ECU-koodaus – ruiskutuskoodi on ehkä syötettävä ECU:hun. Suorita lopuksi mukauttamisen nollaus.

Q5: Voinko koodata ECU:n hyväksymään toisen suuttimen?
Kyllä, mutta tämä vaatii erikoistunutta viritysohjelmistoa ja tietoa. Sitä ei suositella vakiomoottoreille – oikea suutin on turvallisempi ja helpompi ratkaisu. Käytä numeroa 0414720310, jos se vastaa moottorikoodiasi.

Kysymys 6: Onko 0414720310:ssä esiruiskutus?
Kyllä. Ohjausruiskutus on osa suuttimen hydraulista rakennetta. Sitä ei ohjata elektronisesti – se on tehtaalla asetettu kiinteä pilottimäärä. Tämä esiruiskutus vähentää palamismelua ja parantaa kylmäkäynnistystä.

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: 0414720310 yksikkösuutin – tuotesivu, Kiina 0414720310 yksikkösuutin – tuotesivujen valmistajat, toimittajat, tehdas