Polttoainepumpun vetoakseli 3095356 – Pieni osa, joka pitää Cummins®-laitteen ajallaan

Jokaisessa Cumminsin polttoainejärjestelmässä on yksi piilotettu komponentti, joka synkronoi hiljaa moottorin vaihteiston ja korkeapainepumpun:bensapumpun vetoakseli. Osanumero3095356on aito{0}}kuvioakseli, joka on suunniteltu laajalle valikoimalle nykyaikaisia ​​Cummins-moottoreita, erityisestiEPA07 15-litraa ISX / QSXalustat ja muut raskaat{0}}mallit, joissa käytetään PT- tai korkeapaineisia{1}}polttoainepumppuja

Kuljetpa sitten moottoritiekuorma-autoja, teollisuuslaitteita tai generaattoreita, kuluneen vetoakselin vaihtaminen pumpun huollon aikana on halpa vakuutus odottamattomia seisokkeja vastaan.

 

 

Ajattele tätä akseliamekaaninen "selkä"bensapumpusta:

Sesiirtää vääntömomenttiasuoraan ajoitusvaihteistosta polttoainepumpun nokkakokoonpanoon, joten ruiskutustapahtumat pysyvät täydellisesti synkronoituina männän asennon kanssa.

Sen on kestettäväjatkuva vääntökuorma, isku ja tärinämoottorin nopeuksilla, jotka voivat olla lähellä säädeltyä kierroslukua tuntikausia kerrallaan.

Kuluminen, taipuminen tai urien vauriot voivat johtaa ajoituksen hajaannukseen, meluiseen toimintaan tai pahimmassa tapauksessa polttoainepumpun -käyttöhäiriöön.

Uuden asentaminen3095356 vetoakselipalauttaa tämän mekaanisen linkin, jotta pumppusi voi nostaa painetta tasaisesti jokaisella kierroksella.

 

 

Eri jakelijat listaavat tämän akselin useille Cummins-perheille. Näet tiedoissasi:

EPA07 15 L ISX-/QSX-moottorit– Cummins on määrittänyt ensisijaiseksi sovellukseksi.

QSM11 / ISM11teollisuus- ja{0}}maantiemoottorit – yleisiä rakennuskoneissa ja ammattikäyttöön tarkoitetuissa kuorma-autoissa

NT / N14vanhat raskaat{0}}moottorit Interstate-McBeen ja muiden premium-jälkimarkkinoiden tuotemerkkien kautta.

Koska Cummins käyttää usein koteloita useissa malleissa, sinun tulee aina varmistaa asennus viimeistäänmoottorin sarjanumero tai pumpun osanumero-mutta jos luettelosi tai vanha varsi näkyy3095356, tämä listaus on tarkoitettu hakemuksellesi.

 

Ammattimaiset toimittajat kuvaavat 3095356:ta polttoainepumpun käyttöakseliksi, joka on rakennettu OEM-standardien mukaisesti:

Materiaali:Korkealaatuinen-seosteräs, lämpökäsitelty-ja tarkkuushiotus tappien varrella ja käyttöominaisuudet takaavat pitkän käyttöiän voideltuissa dieselympäristöissä

Mitat:Pakkaustiedot suunnilleen7,0 × 1,4 × 1,4 tuumaaantaa käsityksen akselin kokonaiskuoresta – kompakti mutta erittäin kestävä.

Kunto:Saatavilla nimelläaito Cumminstaipremium-jälkimarkkinat(Interstate{0}}McBee, Diesel Parts Direct jne.), joiden takuut vaihtelevat12 kuukauden takuutavallisissa jälkimarkkinaosissa aina24 kuukauttatietyissä premium-merkeissä.

Laadunvalvonta:Jälkimarkkinoiden valmistajat korostavat, että niiden 3095356 vaihtotäyttää tai ylittää OEM-vaatimukset, erityisesti kovuuden, samankeskisyyden ja pinnan viimeistelyn suhteen, estämään laakerien ja hammaspyörien ennenaikaista kulumista. d

Tuotesivullasi voit tiivistää sen seuraavasti:

"Polttoainepumpun vetoakseli 3095356 – OEM-spec Cummins-akseli ISX/QSX15-, QSM11/ISM11-, NT/N14- ja vastaaville moottoreille. Tarkkuus-hiottu seosteräs, suunniteltu pitkäikäiseen{8}}raskaisiin dieselsovelluksiin."

 

Polttoainepumppua uusittaessa monet kaupat keskittyvät mäntiin, tiivisteisiin ja laakereihin-muttavetoakselitoimii yhtä kovaa:

Vähentää tärinää ja melua
Suora, todellinen akseli minimoi{0}}tyhjennyksen, joten pumpun nokka ja vaihteet kohtaavat tasaisesti. Kuljettajat ja kuljettajat tuntevat vähemmän "vaihteiston surinaa" ohjaamon läpi.

Suojaa uusia sisäosia
Uusien mäntien ja laakereiden asentaminen kuluneeseen akseliin voi aiheuttaa kohdistusvirheitä ja epätasaista kuormitusta. Tuore3095356antaa uudelleen rakennetulle pumpullesi puhtaan mekaanisen perusviivan.

Estää katastrofaalisen epäonnistumisen
Pienet halkeamat kiilaurien tai urien kohdalla voivat kasvaa syklisen kuormituksen alaisena. Vanhan akselin ennakoiva vaihtaminen on paljon halvempaa kuin rikkinäisen käytön hoitaminen huollossa.

Laivastolle akselin vaihtaminen aina, kun korkean{0}}tunnin pumppu avataan, on yksinkertainen tapapidentää moottorin käyttöaikaa.

 

 

Lyhyt, käytännöllinen lohko sivustollasi rauhoittaa ammattimaiset ostajat:

Kuori ja tarkasta– tarkista pumpun purkamisen aikana vanhan akselin naarmuja, sinistymistä, laakerikohtien kulumista ja mahdollisia ura-/kiilauravaurioita.

Laakerit & tiivisteet uusittu– älä yhdistä uutta 3095356 akselia voimakkaasti kuluneisiin holkkeihin; voit yksinkertaisesti siirtää ongelman.

Paina oikein– tue kotelo kunnolla, kun puristat ulos ja sisään, jotta valukappaleet eivät halkeile tai naarmuunnu.

Ajasta pumppu uudelleen-– Kun se on asennettu takaisin moottoriin, noudata Cumminsin ajoitusmenettelyjä, jotta ruiskutus pysyy samassa vaiheessa kampiakselin kanssa.

Suorita ja vahvista– Kuuntele käynnistyksen-jälkeen pumpun tasaista toimintaa ja varmista vakaa polttoainepaine ja moottorin vaste.

 

 

 

Vahvista vika– käytä vuoto-poistomittausta tai kiskopainetestejä- epäiltyjen ruiskujen tunnistamiseen.

Työskentele siististi– korkeapainepuolen epäpuhtaudet{0}}voivat vahingoittaa uutta yksikköä nopeasti.

Vaihda tiivistystarvikkeet– asenna uusi kuparinen aluslevy/tiivisterengas ja mikä tahansa -kiinnityspultti.

Vääntö ja koodi– kiristä MAN-spesifikaatioiden mukaan ja ohjelmoi sitten uusi koodi ECU:hun.

Tarkista tulokset– Tarkista vakaa joutokäynti, tasapainotetut sylinterikorjaukset ja puhdista pakokaasut täydellä kuormituksella.

 

 

Jotta ostokokemuksesi olisi sujuvaa ja helppoa, tarjoamme useita turvallisia maksuvaihtoehtoja:

Haluamme tehdä tilausprosessistasi huolettoman-ilmaiseksi - valitse sinulle parhaiten sopiva maksutapa!

 

 

Suositut Tagit: polttoainepumpun vetoakseli 3095356 – pieni osa, joka pitää cummins®si ajoissa, Kiina polttoainepumpun vetoakseli 3095356 – pieni osa, joka pitää cummins®-laitteen ajallaan valmistajat, toimittajat, tehtaat